桥梁千斤顶助力莱荣高铁完成万吨桥梁转体

桥梁转体工程向来少不了千斤顶的参与，面对万吨桥体，千斤顶的作用几乎是无可替代的，近日又有一项万吨巨梁转体工程顺利完工，接下来，成华制造就来带大家了解一次这项重大的桥梁转体工程。

6月9日的凌晨，莱荣高铁跨青荣城际高铁转体T构缓缓转动，在青荣城际铁路上空实现“潍莱高铁”与“莱荣高铁”完美牵手，标志着莱荣高铁架梁通道上关键控制性工程成功合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。

本次转体桥工程中的莱荣高铁跨青荣城际高铁转体桥重量18000吨，悬臂长达233.6米，转体高度23.6米，曲线半径1300米，如此数据，其难度可想而知，这是目前国内跨高铁最大悬臂转体桥，也是莱荣高铁项目架梁通道上关键控制性工程之一。

不过这些浩大工程在具有“基建狂魔”称号的我们面前变得不在遥不可及，难以展开，6月9日0时10分，随着现场总指挥一声令下，在灯火通明的夜空中，莱荣高铁跨青荣城际高铁转体T构沿顺时针方向开始缓缓转动。现场采用的是张拉千斤顶对整座桥梁进行配重试验和试转。

最终在我国先进的基建技术以及千斤顶一类的先进机械设备的助力下，历经正常转动、减速转动、点动转动三个阶段，用时30分钟便完成了转体梁22.5度的转体。最后成华制造也预祝莱荣高铁在后续的工程中一切顺利，早日竣工。（成华制造）