以植物为主体的景观设计案例｜Needle景观案例分享：第二期
Vol.02
以植物为主体的景观设计案例
1945年，丹麦景观设计师C. Th. Sørensen为霍尔森斯的一个城市公园设计了音乐花园，在椭圆形的空地上，公园由多个不同的几何图形组成，从一个形状像三角形的封闭空间开始，在每个过渡中，我们都进入了另一边的房间，直到到达最后一个八边形。表面上花园只是由枯燥的几何图形组成，但实际上却存在范围广泛的空间变化。每个几何图形的树篱高8米，身在其中无法看到周围的环境，只能看到天空和植物围篱本身。冬季降雪时，仅剩树干的树篱使得空间若隐若现，具有独特的诗意。索伦森本人将设计描述为“我设计的最好的东西，这使头脑产生了莫名其妙的快乐。”他将花园视为一种艺术形式，将理性与自然，几何与景观，城市化与艺术意图结合在一起，如同一首几何诗。
拱门纪念花园位于密西西比河西岸，丹·基利（Dan Kiley）在1947-1948年与建筑师埃罗·萨里宁（Eero Saarinen）的设计竞赛中赢得了该委员会的奖项。
最初的设计设想了Gateway Arch从一片茂密的城市森林中崛起。由于贯穿该站点的铁路栈桥的冲突和缺乏资金，推迟了实施工作。1957年资金到位后，萨里宁（Saarinen）和基利（Kiley）重新审视了原始设计，并提出了尊重门户拱门与旧法院之间的重要轴向视线的概念。一览无余的景观反映了拱门的曲线，重复了人行道，楼梯和工地墙壁的曲率。
几何细节和古典设计元素的运用巧妙地将纪念碑立于景观中。树木的种植极具丹·基利的特色，有限的植物种类，均匀种植的树木，他在1982年的一份出版物中说：“我对景观的基本兴趣是发展一种空间连续性的运动感。这是通过将起伏排列的鹅掌楸排列成非常紧密的线条来完成的，它们之间的间距从宽变窄，然后当一个人转向拱门的侧面时，树林又从底部向上变宽了。”
在巴士底车站是巴黎的铁路于1859年成立，并于1969年的老铁路的路线退役，设计重新思考铁路可以如何作为一个公共空间。设计将铁路变成了连续的绿色通道，长廊分为两部分：第一部分是艺术高架桥，以9米宽的长空花园为代表，由近200种不同的植物遗产组成，第二部分是垂直长廊，其特征是恢复了一条铁路隧道，其中保留了自发性野生植物，并与新的人工林整合，提供了真正令人回味的风景，交替的现代建筑以及野生植物保护区。
MFO园在瑞士的苏黎世。苏黎世Oerlikon火车站以北的地区曾经是Maschinenfabrik Oerlikon（MFO）广泛工程的所在地，如今已被重新开发。作为重新开发的一部分，创建了四个新公园，包括MFO公园，该公园是在MFO的一栋建筑物的占地面积上创建的。该项目由建筑师Burckhardt + Partner和景观设计师Raderschallpartner设计。
该公园的特点是其现代而与众不同的设计。大型的双壁钢架结构，长100 m（330 ft），宽35 m（115 ft），高17 m（56 ft），让人联想到没有玻璃的温室。它被一个格子（或大棚）所覆盖，并被攀援植物所覆盖，形成了一个不断变化的光线，阴影和气味所充满的空间。大厅的大空间被四个植物覆盖的金属丝杯分开。种植有鸢尾花的水盆位于一个凹陷的区域，该区域以回收玻璃为地板。双层墙之间的空间包含楼梯，这些楼梯连接到不同级别的阳台和平台，包括屋顶上方的日光浴平台，可欣赏苏黎世北部的美景。
MFO公园可举办许多不同的活动。该设施适用于体育和游戏，各种会议或电影放映，音乐会和舞台表演等活动，所有这些活动均以巴洛克风格的树篱为背景。墙壁之间的空间就像是歌剧院一样，形成了可以看到大厅的小型花园房间。
高架公园原是一条高架货运铁路线，在曼哈顿西区变成了公园。它归纽约市所有，并由高线之友维护和运营。废弃的铁路线已经从景观设计，城市设计和生态学等多个学科重新设计为“生活系统”。自2009年6月开放以来，高线公园已成为当代景观建筑的标志。高线公园的灵感来自长4.7公里（2.9英里）的Promenadeplantée（绿树成荫的人行道），这是1993年在巴黎完成的一个类似项目。公园的景点包括自然植物，灵感来自废弃轨道上生长的植物，以及城市和哈德逊河的景色。高线公园的成功启发了全美国的城市，将过时的基础设施重新开发为公共空间。该公园成为一个旅游胜地，并刺激了邻近社区的房地产开发，从而增加了沿途的房地产价值和价格。到2014年9月，公园每年有近500万游客，到2019年，每年有800万游客。
该公园是一个无国界的绿色区域，位于延伸到阿尔卑斯山的lsar河流域中，公园占据了慕尼黑旧机场曾经站立的区域。周围的景观具有不同的比例和用途：大型耕地，郊区和建筑地块。该项目的伟大之处在于公园与广阔的平坦土地之间的强烈改造。Riemer Park的空间由植被系统定义，这些系统创造了非常深刻的视野，并可以广泛地用于各种用途。
空间结构由树木，树林和树篱定义。这些体积的方向和形状由现有的已构建景观模型（农业用地，城市发展和基础设施）和风确定。发挥植被和地形的节奏和密度是创造非常不同的空间构成和感知的手段。伊萨尔平原的特征和尺度变化直接启发了地形的设计。植被和地形定义了开放空间：植树之间的距离创造了各种空间，人工林构成了一个参考点，有助于人们理解空间的深度和比例。在这种特定情况下，它们是园区结构流动性的组成部分。树林将视景框住，放大了观察者的深度感。
后滩公园建于一堆残骸，昔日工业现场的残余物上，是一座不断更新，生机勃勃的景观。 该项目于2005年构思，占地14公顷，沿上海黄浦江沿岸延伸。该项目中采用的再生和回收策略已将场地转变为提供许多生态服务的生活系统。 在公园的中心，已创建了一个人工湿地 ，以重振海岸，将其变成处理河流污染水域的天然装置。受中国农业景观领域的启发，创建了梯田，以中断从河流到道路的3-5米高差，并减缓流向人工湿地发夹弯的水流。人们选择了潮湿的农作物和植物来创建一个城市农场，使人们可以进行季节性变化：春天的金色花朵，夏天的绚丽向日葵，秋天的成熟稻米香气和冬天的绿色三叶草。它为人们提供了一个重要的教育机会，让他们了解城市中的农业和农业。
公园的设计是对位于中国东部海岸城市台州市需求的呼应，将原有的沿河公园场地进行了升级。原有的河边充斥着水泥，作为当地雨洪控制的政策之一。景观设计师们需要找到一种解决方案，既能够采用生态性的方式进行雨洪控制和雨洪水管理，同时也可以使得游客和当地居民可以轻而易举地接近河滨。
为了完成“漂浮花园”的愿景，土人设计创造出了一个设计方案，其中有两层：自然基质与人类基质重叠-浮动花园。天然基质由湿地和天然植被组成，专为洪水和自然栖息地的自然过程而设计。在这个自然矩阵的上方，漂浮着由设计的树矩阵，路径网络和故事框矩阵组成的人类花园。
为了更好地提出一个雨洪控制方法，设计团队进行了雨洪过程分析，在5年一遇、20年一遇和50年一遇的各个层面展示出了雨洪安全模型。自然基底和多功能的雨洪控制系统，是由沿着雨洪平原、经过恢复的滨河湿地以及河堤岸外部、同河流平行流动的一座外部湿地（湖）构成的。在雨季，滨河湿地和外部的湿地被雨水淹没。在旱季，外部湿地仍然能够从保存下来的水和来自设置在河流上游地区入口的鲜水这两者获得足够的水源保持浸在水中。
Lab D+H 与 Lifethings 组队参加了 2017 年首尔 MMCA 的 YAP（青年建筑师计划）。他提出的遮阳蓬 装置“离心树”是一个轻巧的树形机械装置，由一个马达和八片巨大的塑料网格叶子构成。
这些轻巧的模块装置有着细金属树干，亮绿色的网格叶片，它们遍布在博物馆的庭院内，创造了一个森林公园般的环境。在这个公园里，离心树随机的旋转，开放，凋落，在地面上营造了千变万化的光影景象。随着大叶片转动而带来的阵阵清风是额外的惊喜，为热浪中的首尔带来一丝凉意。观赏草和绿色的地被回应了风的运动。游客可以手动转动并重新布置离心树旁的坐凳和平台来创造他们自己的小公园—一个捕捉影子和清凉的游戏。遮阳蓬下的景观区域分成了四个不同的微气候/感触区域—干燥，湿润，粗糙，细腻。草丛小径，水生植物花园，岩石花园和沙地游乐场是丰富游客体验的景观特色元素。
千禧公园（Millennium Park）的卢里花园（Lurie Garden）结合了自然种植和对生态敏感的维护做法，为城市居民和野生动植物创造了城市绿洲。
花园提供了四个季节的体验，将芝加哥的过去，现在和未来与大胆的设计，引人注目的形式和私密空间融为一体。它的设计向芝加哥从平坦的沼泽地转变为因在广阔的绿色空间投资而宣扬的城市之举致敬。Lurie Garden是一门活着的艺术–融合了芝加哥独特的文化，生态，历史和人民的纹理和色彩调色板。
花园的亮点包括15英尺高的灯火通明的“肩膀”篱笆。卡尔·桑德堡（Carl Sandburg）对“大肩膀城市（City of Big Shoulder）”的著名描述的这种物理表现将花园包围在两侧，并保护了多年生的精致花园。优美的硬木人行天桥在浅水区将花园分为“浅色”和“深色”。
该项目旨在探索如何通过创新的景观设计策略来解决水道中藻类（特别是生物发光藻，蓝绿色藻和硅藻）的问题水平，这些策略已从还原性工程解决方案扩展到城市环境中的生产性空间代理。健康的水体通常包含多种藻类，它们平衡了生态系统，但是，在某些情况下，平衡可能会受到外部环境活动和天气事件的干扰，从而导致有毒藻类大量繁殖。最常见的藻华类型是绿潮和红潮。
本研究不是简单地消灭天然藻类，而是考虑如何通过创新的设计实践来利用动态生物藻类系统来重新激活该地点，并为更大的城市环境带来健康和福祉。其目的是创建设计工具包有三种不同的原型特定的功能，以便平衡精心管理藻类绿潮和赤潮并分离生物发光藻类，蓝绿藻和硅藻藻类，使这些现象有可能被转化为改善生态系统健康并在可持续景观中充当设计驱动力。
宁波位于中国东部沿海、长江三角洲的中心，是中国最古老、最有名的城市之一，也是对外贸易的主要港口和重要的经济中心。和全国其他城市一样，宁波近年来也面临着迅速增长人口数量给基础设施造成的压力，这也当地政府设下了巨大的挑战：既要调节城市密度，还不能对环境造成消极影响。2002年，为了减轻宁波老城的压力，开创城市扩张的平衡生态新方法，宁波规划部提出建设“宁波东部新区”的计划。该计划包括6平方英里的城市发展多功能用地，环抱在生态走廊四周，共同组成一条绿色线型网络供人类和野生动植物和谐相处、欣欣向荣。宁波走廊创造性的综合了当地地势、水文和植被特点，将不适宜居住的棕地变成3.3千米长的“活体过滤器”，增加了生态环境的多样性，协调了人类活动与野生环境的关系，在中国经济快速发展的环境下，成为城市可持续扩张与发展的典范。
Dell是一个占地11英亩的混合景观，在弗吉尼亚大学（University of Virginia）复活了一条埋在地下的溪流，将废弃和未使用的土地转变成最先进的雨水池塘和前湾系统。公园重新引入了消失的野生动植物栖息地，在校园与邻近社区之间进行调解的同时提供了多种休闲机会，为到达大学的游客们留下了难忘的入口，并为学生和教职员工提供了示范景观和弗吉尼亚本地的生态植物园。
占地14公顷的巴塞罗那植物园由六个具有地中海气候和加那利群岛的地区的典型植被组成。美丽的公园位于蒙特城堡（Castell deMontjüic）和奥林匹克体育场之间，包括来自澳大利亚南部，南非，智利，加利福尼亚，加那利群岛和三个地中海地区的典型森林和灌木丛。植物园的特色是在世界范围内具有地中海气候的地区精选植物。该公园于1999年开放，其宗旨是保护稀有植物。植物园中约有1500种植物生长。由于公园还很新，所以大多数植物都还比较年轻。为了保留老植物和年轻植物的混合物，尚未种植一些区域。尽管如此，公园还是很漂亮，还有很多值得探索的地方。
雷根斯坦学习校园是芝加哥植物园的一个新的环境发现中心和自然游乐场。这个占地六英亩的园艺校园为充满活力的家庭社区提供服务，提供与自然界的互动体验，同时提高了该机构作为科学和园艺中心的影响力，该中心每年为125,000多人提供服务。该设计使各个年龄段的家庭和儿童沉浸在各种户外体验中，其中包括以探究为重点的学习和娱乐活动，从而使人们对生态系统有了更深入的了解。广阔的花园包括各种自然经历和探索，游客可以穿过草丛，水上游乐道，巨石，多种林地种植和柳树隧道，该再生项目被设想为通向自然世界的门户，强调所有季节的创造性发现。
都市森林计划项目位于曼谷郊区的Prawet郊区，距素万那普国际机场约6公里。作为一个生态再生项目，场地被设计为一个户外展览空间，以培养人们的环保意识，并向游客介绍当地的森林生态。该项目位于一个废弃的土地上，旨在通过合并历史悠久的本地（原生和引进）低地，开垦2公顷（4.75英亩）的宝贵土地，并缓解城市热岛效应和易发洪水的城市发展模式。
坐落于巴黎18区的Rosa Luxemburg公园沿着Gare de l’Est铁路向南北延伸，形成了一个细长而连续的公园空间。
公园分为南北两个部分，南侧公园半掩于由曾经的货运仓库改建而来的商业中心Halle Pajol的玻璃顶棚之下，形成了一片不受风雨影响的公共空间。北侧的露天公园则与毗邻的社区街道相连，层层叠落的台地中错落地布置着成排的座椅，草坪以及游戏空间。台地之上，是星星点点的欧洲赤松，而在南北向延伸的小路旁则是整齐排列的白蜡树。狭长的小路如同铁道一般，串联起Halle Pajol玻璃顶棚以及图书馆下方的空间。
地被，蕨类，藤蔓以及灌木植物交错而立，在工业遗址金属框架笼罩下营造出如同森林下层空间般的郁郁葱葱，一个沿着Gare de l’Est铁路蔓延，宁静而平和的绿洲空间。而在空间的边缘，是两个小小的花园空间，低矮的植被让公园与铁路空间在视线上相互连接，快速穿梭的彩色列车给漫步其中的人们带来一些活力与速度感。
