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历史的记录——中国最大BCS兵棋推演阿登战役全剧本全景式复盘

2023-03-11 19:25 作者:G司机兵棋研究所 0人读过 | 我要投稿

本文是同名视频的图片+文稿，因为AI视频本身就要写文稿，所以顺手再发个专栏。

大家好，我是g司机。鉴于上期的AI视频反响不错，于是本周决定继续用AI视频来进行一个BCS阿登大剧本推演的全程复盘和总结。本次推演由WY指挥德军，g司机指挥美军，基本上按照每周一回合的节奏，历时三个月一共推演了11个回合，总耗时约100个小时，创下了中国大陆地区BCS系列战棋单剧本最长推演记录，最终结局美军6分vs德军4分由美军胜出。这是1944年12月16日阿登战役的开局形势图，由于德军初始参战的兵力很多，为了保持全景地图的简洁，德军基本上只标注装甲师和重要的步兵师，美军则会标注地更多一些。德军方面信息用红字标注，美军方面信息用绿字标注，其他信息则用其他颜色标注。可以看出战役一开始德军就投入了第一梯队5个装甲师，其中1ss警卫旗队装甲师和12ss装甲师位于北线，但并非在最前线，因为历史上德军计划由步兵师率先发起进攻打出突破口，然后再投入装甲师扩张战果。而在南线116装甲师和第2装甲师直接位于第一线，会从第一天开始直接投入进攻。但是在南线德军需要跨越河流，由于第116装甲师历史上首日表现不佳，所以在BCS阿登中只有三分之二的概率首日可以激活，并且也只能激活一次，不过116装甲师是有机会在首日过河的。第2装甲师虽然状态完整，但主要的桥梁渡口要在第二天也就是12月17日才能修好，所以第一天德军难以投入重装备渡河作战。南线最后一个装甲师教导装甲师则会作为预备队，在12月17日再投入战斗。历史上德军的最终目标是突破马斯河向安特卫普前进，寄希望于一战切断整个西线盟军的补给，从而彻底扭转战局。从事后的角度看，德军无论如何都不可能达成这一战略目的。但兵棋推演需要给玩家模拟类似的历史决策环境，所以在BCS阿登中，设置了胜利点机制来模拟德军所面临的历史情况。全地图一共有32个胜利点，分为三种类型，一种是美军胜利点，只有美军占据才得分，德军占据就是阻止美军得分；另一种是德军胜利点，只有德军占据才得分，美军占据只是阻止德军得分。最后一种是双方胜利点，双方占据都可得分，从机制上可以看出来这种胜利点最为重要，全地图只有三个，也就是蓝圈标出来的三个胜利点，它们同时也是三个至关重要的交通枢纽。开局的分数是美军15分德军0分，所以德军必须通过进攻追上美军的分数，另外，双方玩家的算分方式不同，阿登大剧本一共设计了16个回合即16天的完整战斗，美军是按照12月31日即第16回合结束时的分数计算，而德军的分数取12月26日-12月31日任意一天结束时的最高分算。例如德军在12月26日结束时已经获得5分，那么就算德军之后失去了一部分德军胜利点，德军在游戏结束时仍然按照5分计算。这样的计分机制是为了鼓励德军抓住一切机会进攻拿分，因为绝大部分美军胜利点在靠近德军出发线的地方，而绝大部分的德军胜利点在更远的地方。下面让我们来看看德军初期的进攻情况。

这是12月18日开局阶段的形势图，经过了两天的猛烈进攻，德军基本达成了初期的战役目标，并取得了一定的优势。在北线，第12国民掷弹兵师即12VG师配合1ss装甲师突破了美军99步兵师的第一道防线，正准备向纵深继续攻击，12ss装甲师则选择正面攻击美军第2步兵师和第99步兵师，给予了美军这两个师一定程度的打击。应该说北线德军的进展略微慢于历史进度，但美军增援的脚步同样落后了，本该在12月17日就增援进场的第1步兵师直接激活失败，被迫休整了一天，导致现在12月18日才能再次尝试激活，而且第1步兵师要清剿掉海特的伞兵之后，才能到达预定的防御地点。如此拉跨的表现，实在是愧对大红一师的威名。冯德海特的伞降是二战后期德军为数不多的空降行动之一，原本预计空降1000人的行动，因为诸多因素的阻碍，最终海特只集结起约两个伞兵连，给美军的行动造成了一定程度的迟滞。在中线圣维特附近，第18国民掷弹兵师像历史一样包围了美军106步兵师的两个步兵团，这两个步兵团即将投降，成为二战美军欧洲战场最大规模投降事件。在南线，由于德军116装甲师在12月16日就顺利过了河，导致美军不得不派出第9装甲师CCR战斗群前去拦截116装甲师，而这个战斗群历史上负责防守通向巴斯通的公路。三个锅盖是盖不住四个锅的，巴斯通方向防守的削弱，使得德军第2装甲师在突破了美军28师110团的防守之后，110团的残部退往乌法力兹组织下一道防线。此时巴斯通方向已畅通无阻，只有2个临时动员的工兵营在防守，德军随后激活教导装甲师，越过第2装甲师向巴斯通进军，教导装甲师不负众望，连续两次全激活直接拿下了巴斯通，这一最关键的交通要道在开战第二天即被德军攻占。此时N-4高速公路已经完全对德军敞开，德军可沿着N-4高速公路一路前进到马斯河。见局势危急至此，盟军最高指挥官艾森豪威尔紧急将作为战略预备队的82空降师和101空降师调拨给g司机，g司机将101空降师部署在N-4公路之上，阻止德军快速进军马斯河。而将82空降师部署在北面，防守另一关键胜利点帕克的十字路口。历史上盟军将101空降师派往了巴斯通，之后在巴斯通被包围了一周，直到第4装甲师从南面杀进巴斯通解围，成就了呼啸之鹰的故事。而在本次推演中，101空降师虽然不必以身犯险，但同样承担起了最重要的任务，作为目前唯一一支守卫着N-4公路的盟军部队。最后，12月18日也是德军投入第二梯队的日子，武装党卫军2ss帝国装甲师和9ss霍亨斯陶芬装甲师已整装待发，考验德军玩家的时候到了，是否能够善加利用这些生力军扩大已取得的战果，将在很大程度上敲定此次战役的成败。

到12月20日开局时，教导师已再次西进，并跟101空降师发生了一些小规模的交战。从复盘的角度看，教导装甲师更好的选择是绕过101空降师，直接向马斯河进军，此时防守马斯河的仅有美军第3装甲师半个师，因为第3装甲师的一个战斗群在北线协助84步兵师。更不要说教导师在12月18日甚至还浪费了宝贵的时间去进攻乌法力兹。在教导装甲师进攻失败后，第2装甲师随后加码进攻，拿下了乌法力兹，全歼了美军28师110团。但乌法力兹通向北边的桥梁被美军成功炸毁，使得德军失去了沿乌法力兹继续北进的选项。116装甲师拿下圣维特之后已非常疲劳，在圣维特西北方休整，和美军第7装甲师对峙。第7装甲师自12月17日进场以来，一直牢牢地守在战场中央，封锁了德军通向马斯河的最快路径，虽然交火不多，但发挥的作用甚为关键，可谓是美军的中流砥柱。在北线，盟军增援的第1步兵师，第30步兵师，第84步兵师，和第3装甲师CCB战斗群已逐步稳住了战线，德军见此情景，决定把1ss装甲师主力派往南线，留下派普战斗群继续寻找进攻机会。而在第二梯队的使用上，德军决定把2ss装甲师投入南线，目前已到达巴斯通附近，而把9ss装甲师投入北线，准备进攻美30师防守的美军胜利点马尔梅迪。在巴斯通南面，美军第10装甲师CCB战斗群正在接应第9装甲师CCA战斗群撤退，原本第9装甲师CCA战斗群是准备驰援巴斯通的，没想到巴斯通快速失陷，自身也陷入险境，好在德军并没有看重巴斯通南面的美军胜利点马特朗日，使得这两个战斗群得以脱身。这一看似不经意的细节也为整场战役的成败埋下了一个伏笔。让我们接下来进入局部地图，详细分析一下马特朗日的重要性。

如图是马特朗日的局部详解，这是12月22日开局美军援军进场时的情况。可以看到如果德军提前拿下了马特朗日并炸毁了旁边的关键桥梁，美军第4装甲师就无法沿着公路直接进场，迅速到达巴斯通的外郊。第4装甲师也许只能选择从西边的小路进场，路线依旧非常有限，德军很容易布置防守兵力。更何况南线未来还有美军新的增援进场，德军拿下马特朗日的价值是不可限量的。直到12月22日开局，这里一直只有美军两个孱弱的装甲战斗群CCB/10和CCA/9在进行防守，所以德军只要有决心马特朗日肯定是能拿下的。这一点是复盘时才完全发现的，临场哪怕作为美军指挥官的我也忽视了马特朗日的价值，否则我可能不会让CCB/10前去接应CCA/9，而是直接固守马特朗日。让我们继续回到主战场，看看战局的发展情况。

如图是12月22日开局的全景图，12月22日也是盟军单日增援最多的日子，光独立炮兵点数增援就有22点，相当于22个独立炮兵营，与之对比的是德军整场战役一共也就20多点独立炮兵点数。至此德军的全方位进攻已经被遏制住，双方开始进入相持阶段，局部区域互有攻防。从这回合开始基本上战线就没再发生过大的变化了，所以我会讲的简略一点，很多信息大家看图即可获得。在北线派普战斗群在21日做了一次进攻的尝试，拿下胜利点之后被美军反攻夺回，实际上复盘认为如果德军能够同时调动9ss参与进攻，这次进攻很可能可以获得实质性的战果，从这里也可以看出德军玩家WY的战略意识还是稍显欠缺，进入相持阶段之后不太能够协调一个区域的整体进攻或防守。不过9ss装甲师还是拿下了当面的美军胜利点马尔梅迪，取得了一些战果。另外第18国民掷弹兵师的冒进也导致了自身极大的损失，为后来美军第2装甲师从这个方向反击埋下了伏笔。在南线，德军装甲进攻矛头教导装甲师和2ss装甲师继续进攻101空降师，教导装甲师虽又拿下一个胜利点，但前方的桥梁再次被炸毁。另一边第2装甲师前方的桥梁也被炸毁，使得第2装甲师只能派出轻步兵占领河对面的胜利点，82空降师正在组织反击。桥梁被毁使得第2装甲师的坦克等重装备都无法过河，实际上在局部的交战中是落入下风的。最南面美军第4装甲师准备进场，当时我已做好让它去干扰德军唯一一条公路补给线的准备。

到12月25日开局，局势愈发向美军倾斜。由于美军第4装甲师对于德军补给线的威胁，德军被迫投入第三梯队的第11装甲师进行防守和反击，这个师只有六分之一的概率进场，历史上并未投入阿登战役。另一个第三梯队装甲师第9装甲师由于美军第2装甲师的强力反击，不得不放弃原本的进攻计划，前去补防因为第18国民掷弹兵师覆灭带来的缺口。再加上第3装甲师的移防以及517伞兵团对于101空降师右翼的支撑，德军连局部的攻势都难以维持了，几乎全线陷入防御。唯有116装甲师攻入了美7装坚守了一周的胜利点，但是也即将被第7装甲师反攻夺回。

到12月26日终局，德军的情况已非常糟糕，南线的装甲箭头无力继续进攻，同时自身补给线还面临美军第4装甲师、第6装甲师和35步兵师的威胁，压垮德军的最后一根稻草是美军第2装甲师的成功突破，仅凭一己之力打穿了德军第9装甲师和第3装甲掷弹兵师固守的防线，这一突破在上一期视频中有过详细的解读，感兴趣的小伙伴可以去翻阅本合集的上一篇视频。至此德军玩家WY投子认负，双方比分锁定在了美军6分vs德军4分。

最后我们来总结一下本次大剧本推演中影响胜负的关键要素，首先最重要的一点自然是战略部署，毕竟这是德军玩家WY第一次正儿八经推演如此大规模的剧本，所以欠缺一些全局上的思考能力是非常自然的。毕竟这里所称的战略部署并非是指战略层级的思考，而是装甲师进攻路线选择以及第二梯队装甲师投入方向的问题，本质上是一个战役层级的问题，也就是战役指挥官所关心的核心问题。其次有必要解释一下桥梁部分中的狮鹫小队，狮鹫小队是BCS阿登专规中的内容，大剧本开局时德军玩家拥有5个狮鹫小队标记，正常的桥梁炸毁判定是投1d6判定1-2桥在，3-6桥炸毁。使用一个标记可以变成1-4桥在，5-6桥炸毁；使用两个标记可以免除判定直接保存下来一个桥。狮鹫标记还有另一个用处就不介绍了，因为推演下来发现另一个用处跟保桥相比实在是不值一提。本次推演中德军为了保证116装甲师在第一天过河，在第一回合就在116装甲师方向使用了3个狮鹫标记。复盘感觉要么用1个标记赌一下，要么用2个标记直接保下一个桥让116装甲师过河，无论如何都不应该第一天就用掉3个标记，导致后续的关键桥梁缺乏狮鹫标记。最后就是解释一下天气部分，12月16日和12月17日是强制晴朗。12月18日到12月22日，每回合都有一半的概率泥泞，一旦泥泞的话所有卡车移动的单位移动力减半，但是卡车走一级公路本身就很快，每格仅消耗0.25点移动力。如果像历史一样德军没有及时占领巴斯通，德军走不了太多的一级公路那么泥泞的影响就比较大了，但是在占据巴斯通的情况下德军装甲师基本都是沿着一级公路进军，泥泞的影响很大程度上就被抵消了。其他部分我觉得文字内容就已经讲的比较清晰，就不做过多的赘述了。实话说在制作本视频的过程中，我有一种强烈的史诗感，仿佛在记录自己创造的真实历史。因为亲身参与100小时的推演，我所能记住的细节远比本次视频表现出来的多，但是正如惜墨如金的史书一样，最终记录下来供后人翻阅的只是其中一部分，很多故事放到普通人身上都是传奇的一生，但在史书上仅仅只是那么草草的一句，例如本次推演中某美军谢尔曼营在防守作战中以接近相等的战损的换掉了506重装甲营二十余辆虎王，迫使506重装甲营暂时退场，彻底叫停了教导装甲师的攻势，直到推演结束，506重装甲营都没有再次参战。 <break time="1s"/> 那么本次BCS阿登战役大剧本的复盘内容也就到这里结束了，感觉德军玩家WY持续与积极的参与，没有她就没有本次大剧本的推演。再次感谢大家长久以来的支持和关注，今年的下一步计划是推演BCS最新作阿拉库尔即洛林装甲战的全剧本，这也可以说是美军第4装甲师最著名的一战，奠定了它作为二战美军最强装甲师之一的基础。目前的计划是我将指挥德军，而WY会指挥美军。天下没有不散的筵席，阿登的故事就在这里告一段落了，让我们下次阿拉库尔再见！

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