视频｜北京禁行范围扩大！摩托车为何成为众矢之的？

1885年德国人戴姆勒发明了第一辆摩托车，自此以后的一百多年里，摩托车经历了沧海桑田般的巨变，成为了今天展现在世人面前的模样。摩托车的优点显而易见，相比于更加主流的汽车，摩托车有体积小、重量轻、灵活快捷等特点，同时操作简单维修成本低。

尤其在现代城市交通体系中，摩托车的优势便更加凸显。据调查，摩托车和轿车的道路静态占用比是4:1（即1辆汽车占用的道路相当于4辆摩托车占用的道路），通行状态下占用比是8:1，可极大提高通勤效率。

此外，摩托车另一大优势体现在停车方面，在如今寸土寸金的城市中，停车位成了所有车主的噩梦。摩托车和汽车的停车位占用比是5:1，也就是说停一辆汽车的位置可以停放5辆摩托车，优势显而易见，最重要的是在大部分城市中，摩托车完全不用为停车费的事情而困扰。

那么2021年5月9日正式实施的《关于对摩托车采取交通管理措施的通告》到底有哪些内容，又会给摩托车产业带来哪些影响？本期的极速车评栏目将逐一为大家揭秘。