3.2米越级轴距，“贵气”超越埃尔法！起步21.99万，MPV搅局者
3.2米越级轴距，“贵气”超越埃尔法！起步21.99万，MPV搅局者
随着MPV消费圈子越来越火热，不仅有越来越多的海外品牌MPV引进国产化，自主品牌的新MPV车型也扎堆出现。上汽大通这个品牌在MPV领域是有专业性的，从G50和G20等车型开始，上汽大通已经开始筹划完整的MPV系列产品。最近一款旗舰级别MPV车型上市，命名为上汽大通G90，价格定位其实不算太贵，起步21.99万，最高配星际旗舰版32.99万。
价格区间表现实际上接近别克GL8，然而尺寸定位明显越级，虽然上级大同自称这是中大型MPV，和别克GL8是一个级别的，但是车身总长达到5280mm，轴距更是长达3.2米，比绝大多数同级产品更长，就算对比丰田埃尔法，上汽大通G90也是明显的大块头。
这种类似面包车身材的MPV往往很难塑造出外观高级感，然而这次上汽大通设计师找到了新的思路，前脸采用了更大尺寸的镀铬进气中网，两侧分体式大灯还有类似凯迪拉克一样的小獠牙效果。
这么大的尺寸当然就有条件安装更大的侧滑门，后排电动侧滑门开合面积很大，而且有原厂隐私玻璃加持。整部车外观气质比丰田埃尔法更有贵气，内饰也有后发优势。中控台面上率先采用了全面屏配置，三块屏幕形成一个整体，从最左侧的数字液晶仪表，一直延伸到最右侧的副驾驶娱乐终端，后排乘客同样可以享受到娱乐平板，包括扶手箱位置的控制面板也是屏幕，加起来整部车最多有9块大屏。
3.2米超长轴距的前提下，7座版本最后一排也相当宽敞了，如果还想更舒服一点，上汽大通G90专门提供有6座版本。不过需要注意的是同配置版本，6座会比7座贵1万，难道不是座椅越多越贵吗？其实成本就不应该这样算，6座版车型采用的是最后一排两个独立航空头等舱座椅，而不是7座版本那样的连体沙发座椅，成本当然会更高。
如今选择国产MPV也不用担心核心三大件的技术实力了，该车型选用了自主研发上汽2.0T涡轮增压发动机，而且有48伏轻度混动系统，最大输出功率234马力，峰值扭矩390牛米，直接匹配了成熟的爱信8at手自一体变速箱。实际零百加速成绩可以达到9.6秒，和高性能车没法比，但是在MPV圈子里绝对算比较快了。
总体来看这款车称得上是MPV的搅局者，竞争别克GL8是有很大胜算的，而且相比此前的荣威imax8或者广汽传祺M8，尺寸优势更大。
问题来了，你觉得这款大通MPV贵吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
