去远方(8)丨一生要强的潮州姿娘，宝金线，我又回来了！！

那天我从金丹线穿越出来之后，在金川纠结了很久，又查到有一条路可以穿越到小金，叫金抚路，不过在地图上显示的名字叫金小公路，据说会经过一个叫万里城的地方，风景嘛，应该也是不错的。于是我内心就做了个小决定，我要回小金反穿宝金线，因为我很清楚，如果现在不穿，明年就会变成柏油路了。因为前两年以路烂出名的川藏中线，现在已经全线柏油了，所以，宝金线，也不远了。结果谁知道还没看到垭口呢，就修路！并且前面有个更大的塌方在等着我！！修路的工人说啥都不让我过去，我也没有强行闯塌方，就放弃……

所以最后只能选择在塌方前拍个照就走了。后来塌方上面那个开挖掘机的小哥哥在我的抖音上给我留言说那天看到我了。修路的工人告诉我，早上8点上班，就不给过，中午12点到1点半休息，就能过，1点半上班了，就要等6点下班。以前我总不理解为什么明明修路，却是要天黑才放行，原来是因为白天是上班时间~下了山之后，我还是决定去小金。既然已经决定了，那就冲吧，不然以后肯定要后悔。而且，也想去看看前年走过的那段烂路，现在修得怎样了。2021摩旅(17)丨总有些人值得你奔赴千里来相见，总有些路要自己一个人走完
那时候走完从马尔康到小金到丹巴，几乎去掉了半条命。

果然，跟我想象的一样，完全修好了，新铺的柏油路，我听当地人说，去年就修好了。中国别的不知道，反正基建的速度，绝对不会让人失望。没想到周末的小金，住宿费贵到，我感觉已经跟潮州肩并肩了。是的，我在小金住了此行性价比最低的一晚，没有之一。

从小金到垭口，30km，看到美景了，就知道烂路要来了……
我现在跑穿越线都跑出经验来了，反正美景都是在烂路两边的。国道省道反正是没啥美景的，有美景的都围起来收费了，比如扎尕那。起床的时候还觉得天气不错，看着外面晴朗的天，感觉今天应该能像那天跑宝康一样，有个好天气。

也确实是有阳光，只是东边日出西边乌云而已。后来我在分叉口（丹巴/小金/宝兴），看着天气不太对，感觉快下雨了，就赶紧飞了个无人机。因为后面的路，其实我自己也是很情况的 ，可能要雨战了，烂路的雨战，别说飞无人机了，连掏手机估计我都没心情。

看看来时的路，看着像是柏油路是吧，其实，都是黑石子。不过已经压得不错了。

这是通往垭口的路，那时候我还是很兴奋的，还没从前天的金丹线的亢奋劲中走出来。（不知道的可以去看我上一篇游记）

这就是那个美丽的垭口，是的，就是这个垭口，我知道很多碎石子。前一天天气也很好，所以我根本就没想到，过了垭口，等待我的，居然是一堆烂泥！！在我还没做好心理准备的时候，我，就直接倒车了……

毫无征兆，毫无防备，我甚至都还没来得及选线路。就直接倒了，我360一直开着，所以就基本把我整个倒车的过程录下来了。是的，从我进烂泥到倒车，可以说没几秒钟的事情……猝不及防。

在我准备卸行李扶车的时候，突然来了一辆川U的车，我当即把他拦下来，问他能不能帮我一下，他几乎没有任何犹豫就跑过来帮我。边扶边说，你这车好重啊……扶完车他说，你先骑过去，我看着你过去。是的，他怕我再倒车，烂泥路也不长，他就真的站在原地等着我摇摇晃晃开出烂泥路段之后再上车。因为这段路是牧民用的牧道，所以会有很多栅栏是防止牛群跑到别人家的，每次到了栅栏口，就要下车开门，然后过去后帮人家关上。

过了泥巴路段就是第一个栅栏，他开完门之后跟我说，路不好走，你跟着我。但是因为我停下来拍视频记录了一下我的泥车，就被他甩了老远。当然一开始栅栏也不多。后来我遇上了一辆在岔路口问我宝兴往哪个方向走的川A车，川U大哥也在前面等我。

为了等我过栅栏再关门，大哥把车往前开了点让我过，小朋友还湿了鞋。挺感动的，因为他们本可以一走了之，把门留给我关的。后面我们仨就很默契地，谁在前面谁开门，谁在后面谁关门。当然，很多时候我都是在中间的那个，他们两个车护着我走。

说实话，那时候我一路心惊胆战的，尽管那天跑宝金线的人很多，我也不怕说倒车了没人帮我扶车，但终归是一条很危险的线路，如果把车摔坏了，把人摔伤了，都是很麻烦的。

尽管草原牛羊成群路边绿草如茵遍地小黄花，但其实那一刻我也没心情去欣赏。满脑子就是，选路线，看前方，判断路面的情况，然后心里默念，不能摔不能倒不能出事……

后来海拔往下走路面干了，我终于还是熬不住停下来缓一缓，川U大哥还停下来问了我一下，我说我顶不住了要休息一下。当然，主要原因也是，去山上给野花野草施了下肥。
后半段的路就已经很好走了，抵达两河口的时候，很多车都在那，看我单人单摩托车下山，很多人都围过来问我路况。然后我指着往小金路口的方向说，看，这就是从这到垭口最好的路面了。那时候11点多，我抵达垭口是9点左右，也就是我花了2个多小时才跑完这大概20km的烂路。我在后半段的时候已经很犹豫了，到达两河口之后，我要往哪走。是继续前往宝兴吗？不太可行，这样就得去跑318了。那是走宝康公路去大渡河走康定吗？那也是318。要不然就从大渡河去丹巴，那就是我前几天走错的那段。真的很纠结，甚至我已经在想要不然去走贡嘎或者格聂南线，然后放弃中线和川西北。因为我其实一开始是有考虑跑到两河口之后，再原路跑一次烂路去分叉口，然后去丹巴的。但是我跑完之后真的，怕了，感觉自己没办法再去走这一段烂路。正当我犹豫不决的时候，看见一辆新本的190X，我跑过去跟他聊了一会，然后还有一辆豪爵的AFR也过来了，跟他们聊了一会之后，决定跟他们一起返回垭口。是的，从哪里跌倒，就从哪里爬起来！！

于是我们仨就这样，临时结伴，出发！一开始190X在前面，我在中间，跑一段就停下来拍照等125。

有他们俩作伴，我心情都变得愉悦了不少。还有心情拍点花花草草。

尽管车还是那么脏，那天我把这张照片发CL300群里，有人回复了一句，这车洗干净至少得要50块钱吧……其实山体是真的很美，只是那天的雾气还是很大，山顶上全是云雾，看不到全貌。

虽然说我最近真的跑这些山谷草甸跑到审美疲劳，但宝金线的山谷，依然还是排名第一的。毕竟这样成片的石头上从头到尾的不多的。午后的云层薄了不少，上山的路也被晒干了不少，比我早上下山路面情况好了不少。当然，垭口那段的烂路还是泥泞的，只是，这次，我成功开过去了！！他们俩在前面帮我加油打气，我因为已经熟悉路况了，就选好了线路，一把油门轰了过去，虽然还是借助了双腿。

感谢小伙伴帮我拍了视频。长视频已经在制作了。大家可以期待一下。

车牌已经被泥土溅到看不清了。

说实话，那一刻我是真的很兴奋，因为我没想到，我居然能冲上来。而且最后的那段烂路，我也没倒车。

然后我真的就很兴奋地跟他们讲，我早上是怎么从小金爬上来的，又是在哪个位置倒车的，又是怎么个兴奋地跟他们一起跑上来。其实我多少有点好奇他们那时候看我在4000多米海拔垭口蹦蹦跳跳是什么心情。然后我们仨又一起下山到三岔口。在我的怂恿之下，他们又陪我再翻一个垭口去丹巴。

这个垭口就比较像个垭口了，有经幡，有玛尼堆。过了垭口，又是10km的碎石子路。又是颠颠簸簸。只不过，那时候整个人已经是麻木了，40公里的烂路都走过来了，什么泥水，什么水坑，什么大石头，什么小碎石，都熬过来了，还怕这10km的碎石么。

直到后来，告别了草甸灌木，看到了村庄，看到了青稞田，看到了人家，看到了格桑花，才有一种，回到人间的感觉。最后，我们在丹巴县，分开了。我安利他们去跑我前天跑的金川-丹东的穿越线，就像陕西大哥安利我一样。看完视频他们就决定往金川方向走了。而我准备往八美去道孚，然后我说，我们拍个合照吧，如果没有你们，我真的不敢再重新跑回垭口，是你们给了我莫大的勇气。

而直到离别，我都不知道他们俩叫啥名字。

后来我在熊猫大道旁一家旅店住下了，老板娘看到我的车都是泥巴，说要帮我冲一下。我说不用，自己的车自己洗。从头到尾冲一遍，然后刷链条上蜡，虽然依然很潦草，但，终究是洗了个澡。就这样，我也不知道这样算是跑了两遍还是三遍的宝金线就此落下帷幕，一起期待它变成柏油路铺装的那一天吧。最后附上宝康/宝金/宝丹的线路图。

就酱，睡觉！

2023年8月10日于四川甘孜新龙县