奔驰AMG G63艾森刷ECU特调，增加100扭矩，感受头皮发麻的加速体验！

20款奔驰G63 AMG依旧还是40年前的经典方盒子造型，这硬朗而又个性的外观几十年如一日的充满诱惑感。时至今日，大G已经不单单是越野男人的Dream car，也成为了一种张扬而高调的身份象征。特别是这台G63还出自于Mansory定制款，外观和内饰自带满属性光环，唯一需要考虑的就是在动力方面再释放一部分运动天性，至少也要对得起Mansory的车标！

车型分析

这台21年出厂的奔驰G63搭载着AMG M177 4.0T双涡轮增压发动机，其最大功率为430KW(585Ps)/6000rpm，最大扭矩为850NM/2500-3500rpm。与之匹配的是9挡手自一体变速箱。原厂的动力配置不容挑剔，只是车主拥有更高的动力追求，内外兼修才能让这台G63更为高端与奢华。

车辆信息：
品牌：BENZ奔驰
车型：G63（AMG）-4.0t-585HP
发动机：M177
出厂日期：2021-02
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳

定制方案

艾森发布奔驰AMG G63 4.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

上百扭矩的增加带来更为强悍和让人头皮发麻的加速感，驾驶这样一台性能版SUV在城市的街道上，“舍我其谁”的自信感一直被拉满，只要路况允许，提速超车动力随踩随有，抛离其他车的快感或许就是大G最吸引人的地方吧。

施工过程

艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车