梅奔技术总监：工作环境的改变能帮助车队和车手排查问题

梅赛德斯车队技术总监詹姆斯·阿里森表示，汉密尔顿和拉塞尔两位车手在最近频繁比赛的背景下，仍在赛事的间歇期抽空对目前赛车所存在的问题进行了排查。此举是为了能帮助车队在研发明年赛车时找到解决方案。

今年四月份的时候，梅赛德斯就因汉密尔顿频繁遭遇赛车地面效应所带来的负面影响而做出了队内的人事变动：迈克·埃利奥特以及詹姆斯·埃里森互换了车队技术总监以及首席技术官的角色。

阿里森表示在做出这一变化后，汉密尔顿以及拉塞尔在参与车队工厂的工作方式上不断在发生着转变。

“你能在周末的比赛当中长时间去接触到车手，因为双方必须要在比赛周形影不离地进行合作。”

“但这也是一个非常不和谐的工作环境，因为车手需要在赛道上背负着取得好成绩的压力。这意味着，车手们在非比赛周前往工厂进行工作能获得更加客观且理想的效果。”

“我想说，队内的两位车手已经很好地为我们留出了时间，让我们能在更心平气和的工厂当中进行交流。”

“而且事实证明，这种工作方式的改变很有用。这有助于我们一起排查他们所遇到的问题，有助于看到未来赛车实力提升的机会，更有助于确保我们正在努力工作的事情与车手们所描述的情况能保持一致的前进方向。”

“我觉得我们所有人都很清楚我们想在赛车上做些什么。虽然我们未能在季中取得像迈凯伦那样的重大进步，但我们已经规划出了一条前进的道路。”

“因此，我们对明年充满了期待，而今年的这段工作时间也过得非常愉快。”

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赛车世界综合每日赛车报道