新闻|山东高铁运营里程升至全国首位

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文章来源：《经济导报》

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12月8日，备受关注的济郑高铁全线开通，鲁豫两省实现高铁直通。

值得注意的是，山东官方口径也明确了山东高铁通车里程在全国的位次——“全省高速铁路运营里程突破2800公里，跃居全国第1位。”

近年来，山东的高铁建设取得了相当不错的成绩，在全国范围内都称得上亮眼。

在2021年，山东新增高铁里程209公里，一举以2319公里的总里程位居全国第三，居于全国第一方阵，从当时公开信息整理的全国高铁运营里程榜单看，广东以约2458公里排名第一，安徽以约2430公里紧随其后，处于2000公里以上档位的还有江苏、辽宁、湖南及江西等省份。

如今，随着一批重大高铁项目的建成，各省高铁运营里程的排名座次再度发生变化，山东已经冲击到榜首的席位。

与此同时，建设还在继续加码，当前，山东正在加快建设雄商、津潍、潍烟、济滨等4条高铁，今年底还将开工潍宿高铁及青岛连接线、济枣高铁。

在各个地方政府的重点项目中，高铁项目几乎都位居前列，“轨道上的某某省”也成为各省发展规划的高频热词。

放眼“十四五”，多个省份还提出了自己的高铁运营里程目标：广东到2025年瞄准了3600公里的目标；江苏、河南、湖北、广西均将目标设定为3000公里左右。山东将“十四五”末全省高铁营运及在建里程目标锁定在4400公里，这是个宏大的规划，从当前山东2800公里的里程看，空间潜力巨大。