【我只是一个库存】【死亡视角】天津公交671路东北角-北宁公园行驶实录
2023-02-26 20:36 作者:MC-Snapsnap | 我要投稿
TJK6100GCLEV是天津公交2019年起引进的一款10米级一级踏步纯电动城市客车，是先前引进的TJK6105BEV的升级版，俗称K8BB，共396台。
该车型采用充电模式，配备前2后4气囊悬挂、前方盛车桥、后BYD轮边电驱动桥、前后固特异275/70R22.5轮胎、偏航摄像头、电子后视镜、360度全景影像系统、危险品探测仪、畅通座椅，后门设有手动轮椅板，采用LE布局，前轮包无座椅，一踏区1+1布局，无轮椅停放区，后山采用五排布局。目前该车型投放于746、770、801、671、730、870、652南、652北、908、663、857、656、818、654等线路服役。
自编号：
1-1000——1-1142（143台）
2-0494——2-0552、0697——0716（79台）
4-1924——4-1957（34台）
8-0852——8-0991（140台）
该车型铭牌及部分技术参数
外形尺寸：10500×2550×3360mm
前后悬：2270/3230mm
轴距：5000mm
底盘型号：BYD6101DGWEV
电动机型号：TZ2712XSB（轮边电机）
电动机额定功率：75kW
电池电压及容量：512V/680Ah
电池种类：磷酸铁锂蓄电池
