旧日本海军大型战舰介绍-龙骧号
龙骧号是旧日本海军建造的第一种轻型航空母舰，因《华盛顿海军条约》并不限制10000吨以下的航母，旧日本海军觉得这是个可钻的空子，遂决定建造至少4艘万吨级以下小型航母这便是龙骧号的由来。
1929年龙骧号开工建造，设计师藤本喜久雄直接沿用当时日本最新的条约重巡青叶级的舰体作为新航母的舰体，主机与高雄级重巡相同。然而人算不如天算，1930年4月，日本在伦敦海军会议后签署进一步限制海军军备的条约，10000吨以下的航母也被列入了吨位限制范畴。日本海军见龙骧的排水吨位反正是要占份额，便强令其扩展载机量，而藤本对于这样的要求一向来者不拒。龙骧初始设计只有一层机库，遂应海军要求变更为两层，将原设计的24机搭载量强行提高至36机。如此匆忙地增设机库，造成龙骧一眼望去便有重心不稳之感。横跨两舷的大型罗经舰桥位于飞行甲板下，最高的飞行甲板由于没有舰桥而完全平坦，但前后两端有少许向下倾斜。龙骧原本计划达到33节最高航速，但增加机库、舰载机之后只能勉强达到29节。1931年4月2日，龙骧舰体建造完毕下水，前往横须贺海军工厂进行舾装，1933年5月9日服役，领先美国游骑兵号一年。
由于乱改设计，龙骧出海进行海试航行时，舰体倾斜相当严重——被吓坏了的舰员回忆说倾斜达到20度，根本站不稳！1934年4月友鹤事件发生，服役不足一年的龙骧很快被送入吴海军工厂实施第一次改造，措施包括扩大舰体腹部、增加压舱配重物、下层机库一部分改作仓库（减少3架载机）、取消部分高射炮（2座双联装89式）及设备以削减上部重量、提高烟囱位置与飞行甲板齐平等等。改造完毕后不久，龙骧号便在1935年9月的第四舰队事件中与许多日舰一样被狂风巨浪摧残，舰桥前壁扭曲变形，飞行甲板也被海浪击伤，大量海水涌入机库。于是龙骧于当年11月再度被送入船厂实施改造，主要措施仍然是削减上部重量（舰桥宽度显著向中间缩短）、强化结构强度（加装钢板等），舰桥前壁与飞行甲板前段改为弧形，舰艏部增加一层甲板以提高凌波性。
两次改造后的龙骧号航空母舰主要性能参数：
标准排水量：10600吨（改造前8000吨）
满载排水量：12575吨（改造前11733吨）
舰体全长：180米（改造前179.9米）
最大舰宽：20.78米（改造前20.32米）
平均吃水深度：7.08米
飞行甲板全长：156.5米
飞行甲板最大宽度：23米
动力装置：舰本式高低压蒸汽轮机4台，吕号舰本式重油锅炉6座；主机输出功率：65000马力，双轴推进。
航速：28节（改造前29节）
续航距离：10000海里/14节
武器装备：双联装45倍径89式127毫米高射炮4座（改造前6座），双联装96式25毫米机关炮2座，四连装13毫米高射机枪4座。
舰载机：40架，其中九六式舰战19架（常用16架，备用3架），九七式舰攻21架（常用18架，备用3架）
乘员：924人
抗日战争，卢沟桥事变发生时赤城还在进行改造，新近改造完毕的龙骧遂与加贺组成海军航空兵之主力第三舰队第一航空战队，前往中国沿海作战。经过华东地区的多次战斗，龙骧又与凤翔搭档前往华南参加厦门进攻作战，9月21日与中国空军在广州激烈空战。日后成为超级王牌的岩本彻三，1935年时曾在龙骧号上作为整备兵服役。转科成为海军战斗机飞行员、于中国战场上取得击落14架的战绩后，1940年4月岩本又回到龙骧上接受舰载战斗机飞行员培训。
太平洋战争爆发时，龙骧与春日丸特设航母（后称“大鹰”）组成第四航空战队，支援东南亚侵略作战，战队司令官是以“见敌必战”闻名的角田觉治海军少将。龙骧不能加入袭击珍珠港的南云机动舰队的原因，在于续航力不足以跟随大型航母实施远航程机动作战。龙骧在东南亚先后参加了棉兰老岛、苏门答腊岛、爪哇岛、缅甸安达曼群岛进攻作战，击沉击伤多艘盟军军舰。
1942年4月龙骧号返回日本，在休整的同时将九六式舰战陆续替换为零式舰战，之后与刚刚改装完毕服役的隼鹰号航母组成第四航空战队，航向极北，侵占美国阿拉斯加州阿留申群岛。1942年6月3日至4日，龙骧与隼鹰出动数波战机空袭荷兰港及周边美军据点，战斗中龙骧飞行队第二小队2号机（制造编号4593）--由古贺忠一飞曹驾驶的零战是唯一损失的战斗机，偏巧这架战机迫降后机身没有严重损伤（但古贺飞曹受撞击当场死亡）。美军后来找到这架宝贵的零战并回收，进行技术分析后终于找到了对付零战的办法。
随着中途岛战役日本4艘大型航母的覆灭，龙骧在此危难时期也必须投入主要作战区域了。7月14日，龙骧与缺乏经验的隼鹰、飞鹰（7月31日正式服役）组建第三舰队第二航空战队（司令仍是角田觉治），任务是协助第一航空战队（翔鹤、瑞鹤、瑞凤），不过由于瑞凤的出击准备没有按时完成，龙骧作为瑞凤替代舰于8月16日随同一航战驶往形势紧张的所罗门群岛海域。
8月20日，有报告称发现瓜岛以东海域有美军航母舰队活动（实为弗莱彻中将指挥的企业、萨拉托加、黄蜂三航母编组的TF61特混舰队），第三舰队南云司令下令龙骧与重巡洋舰利根号、驱逐舰天津风及时津风组成临时编队南下攻击瓜岛机场，试图以此吸引美军航母编队，然后由一航战主力翔鹤、瑞鹤歼灭之。龙骧支队遂于24日2时离开机动部队主力，7时左右与美军侦察机接触，10时20分起飞零战6架、舰攻6架的第一攻击波，10时48分起飞零战9架的第二攻击波，前往瓜岛实施轰炸，空战中损失零战2架、舰攻3架，龙骧支队则向北方退避。12时55分开始，美军陆基B-17轰炸机和萨拉托加、企业号航母上起飞的SBD、TBF攻击队陆续来到龙骧上空，负责掩护的9架零战已无法应对。B-17的高空投弹和企业号鱼雷攻击机的进攻虽然没有命中，但给萨拉托加号俯冲轰炸机创造了绝佳战机——负责掩护的零战机没有击落哪怕一架萨拉托加俯冲轰炸机。根据美军报告，正当有一两架战机从龙骧甲板上起飞的一刻，第一枚命中炸弹落下，爆炸将待机日军战机掀入海中，紧接着又有三枚炸弹命中，龙骧甲板完全损坏。掩护零战机与自瓜岛返回的攻击队无法降落，多数迫降水面而损失。此时龙骧舰上火势已无法遏制，丧失航行能力，并向右舷倾斜近20度，舰长只得下令弃舰，三百余名舰员由利根、天津风、时津风救助。17时30分，驱逐舰将龙骧击沉，结束了其罪恶的一生。
第二次所罗门海战以龙骧沉没为标志，宣告日本海军再次败北。
