提高效率，增强竞争力 | VAE技术在船舶企业中的应用
船舶产品是一个巨大而复杂的系统，一艘船往往由数十万个零部件组成。面对如此庞杂的系统，传统的设计制造流程通常需要依赖于实体样机进行检验和验证，这耗费了大量的时间成本、人力成本和经济成本。因此，国内外多家知名船舶企业开始引入新技术进行数字化转型，以加快设计迭代的速度，提高效率，降低成本，从而增强企业的竞争力。虚拟现实辅助工程技术（VAE）便是其中一项关键技术。
荷兰的达门造船厂（Damen）在数字化过程中便引入了VAE技术，对已有的设计验证流程进行了优化，无需依赖物理样机或实体模型，在设计阶段便可获得可靠的设计验证。Björn
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介绍说：“除了可以向客户展示成品的外观以外，利用VAE技术进行评审是一个在施工前就能确定设计参数的好方法。仅通过二维图纸或三维模型很难做出可靠的决策，但如果实际漫游在一艘虚拟船中，那你就会对视野，空间或交互体验等有一个更加直观的感受。这将使研发更有效率。”
国内的江南造船集团也已开启数字化进程。在他们看来，数字化已成为企业生存和长远发展的“必修课”，要想突破规模和效率的天花板，打破微笑曲线的惯性，必须持续推进数字化转型。其“数字造船”的核心，是一条主线贯穿全程，利用VAE技术在一个平台、一个系统里打造数字造船的底座，实现人、流程、信息的高度耦合。在船舶的设计阶段，可利用数字船对整船的外观造型、各个舱室的内饰进行评审。此外，还可以创建数字人在数字船中进行漫游和作业仿真，以对设备的可视性、可达性和舰船通道人员通过性等进行人机工程仿真分析，从而更全面地评估设计方案。通过引入VAE技术，设计周期被显著缩短，峰值投入的研发人员相应减少，用户体验明显提升。江南造船集团已经将其王牌产品——大型液化气船全面数字化，这一船型在2020年已经在全球市场上占据了超过50%的份额，位居世界第一。
北京朗迪锋科技有限公司是一家专注于VAE技术应用与落地的高科技公司，研发了MakeReal3D虚拟现实辅助工程平台，服务于工业产品的全生命周期。通过同一平台进行协同工作，可以有效保证各部门间的数据统一性，保障了数字样机的版本一致性，并增强数据的复用性，从而提高工作效率。平台中的EzStyle模块可以快速完成高质量数字样机搭建，并进行数字样机评审。SoErgo人机工程仿真分析模块，可以利用数字人进行可视性、可达性、舒适度、疲劳度等分析，从而评估方案设计的合理性。这些功能模块使得MakeReal3D可以良好的服务于船舶制造行业，为船舶研发各环节提供可靠的设计验证手段，提高工作效率与设计迭代效率，增强企业竞争力！
随着数字化技术在造船工业的普及应用，以VAE技术为代表的新一轮科技革命将推动船舶设计、建造、运营维护、船员培训、船舶检验等全生命周期的发展变化。我国作为造船大国，应该积极关注VAE等先进技术的发展前景，积极推进相关技术在造船领域的深度应用，实现我国船舶工业的高质量发展，增强我国船舶产品在国际市场中的竞争力。
参考：“146岁”江南造船的数字化再造 人民资讯
