中国快递行业大战,快递,一个注定内卷的行业?
近段时间,快递行业大事不断。菜鸟、极兔传出上市的消息,而顺丰也在谋求赴港二次上市。京东物流进行了新一轮的组织架构调整,在总部推行事业部制,试图激发组织效率和活力。而“三通一达”也在不断推出各种变革计划。

快递,一个注定内卷的行业?
为什么这么说呢?快递行业长期以来饱受诟病的价格战。而价格战根源于快递企业提供服务的严重同质化。
中国快递业主要有两种商业模式:以顺丰、京东物流为代表的直营模式和以通达系为代表的加盟模式。
直营模式最大特点是“以高成本为代价保证服务和时效”,运营方自己建立转运中心与揽派件团队、网点,并实现从总部到末端的全流程把控。虽然这样费钱且费力,但建成后将有效提升自身的服务质量与时效性,因此普遍适用于高端市场。
而以通达系为代表的加盟模式最大特点是“以牺牲服务和时效来保证低价”。这种模式下,通达系通常只把控快递的分拣与干线运输环节,至于最麻烦的揽件(第一公里)与派件(最后一公里)工作,则交由与自己签订合同的各地加盟商。虽然这种模式有效缓解了运营方的资金与运营压力,但对加盟商的弱控制也决定了服务质量参差不齐,因此普遍适用于中低端市场。

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