WOT新车情报丨超难得的8级银币良心坦克？I系坦歼SMV CC-67最新数据+大图展示
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意大利8级银币坦歼：SMV CC67
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今天给大家展示一下给大家做过前瞻的意大利8级坦克歼击车“SMV CC-67”的游戏内实拍大图和目前的详细数据，该车外观也同样现代化，此前WG还没给它的炮塔做贴图，导致看起来有点怪怪的，现在即将上线的它已经完全做好了。它的具体数据和优缺点评价我放在了文章末尾。
有关于这些高级意大利坦克的“历史信息”，除了B标准型之外大家就看个笑话就好了，基本都是WG把意大利、德国、美国和法国等等西方国家在冷战时期的各类设计巧妙地“捏”到一块去的结果，我也放弃了对这些车的考证，就爱谁谁吧。下面让我们来看看它的数据吧：
车库图1
截止2022年8月28日，SMV CC-67的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：
SMV CC-67，8级，I系，坦克歼击车
血量：1300
发动机功率：700马力
重量：47.12吨
最大负载：50吨
功重比：14.86马力/吨
前进/倒车极速：35 / -16千米/时（这个倒车速度不错）
车体旋转速度：28.16度/秒
炮塔旋转速度：22.95度/秒
炮塔射界：左右各35°
履带地形阻力值：1.05 / 1.15 / 2.21
视野范围：360米
电台范围：525米
车体装甲：260 / 60 / 40
炮塔装甲：260 / 60 / 40
这车tm有5个炮
主炮（完全体炮）：120毫米口径120/59反坦克炮
标准弹夹装填系统
伤害值：400 / 400 / 515
穿深：226 / 300 / 120（8级300穿TD，但它本质是重坦）
DPM：1896
整个弹夹的装填时间：23.97秒
弹夹内每发炮弹间的装填时间：7秒
弹夹内备弹量：3发
百米精度：.40
瞄准时间：2.3秒
俯仰角：-10度 / +20度
备弹量：45发
4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：0.10
车辆移动时的扩圈系数：0.23
车辆旋转时的扩圈系数：0.10
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：15.56% / 2.8%
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：8.72% / 1.57%
开发者日志里还是左右45度
目前8级的SMV CC-67相比它和开发者日志中的暂定数据，有了一些变化，在开发者日志里，最初的SMV CC-67的左右射界和9、10级的意大利TD一样都是左右各45度，而现在这个数据给改成了左右35°。一来二去20度的削减，对于这种就靠炮塔吃饭的意大利TD来说，确实很难受。WG在开发者日志里表示，SMV CC-67就是7级车的装甲强化、机动弱化版，那它的战斗风格应该和牛头人它们差别不大，这也是WG近年来设计新坦克线路要遵循的一个惯例——保持升级过程中的战斗风格整体一致性，可以有小变化，但大体还是那些东西。
颜值其实还行
WG给这些意大利坦克设计的真的怪，重坦像中坦，中坦像轻坦，坦歼像重坦，可能这个“车型定位”已经没多大意义了。意大利TD线路从5级开始有新车，分线是从4级中坦P26/40开始的。可以在P26/40这台车上存12650的经验，就正式进入TD线了。点出CC-1 Mk.2需要154100经验，从头开始点到这里需要426150经验。点出米诺陶洛斯需要197400经验，从0开始点意大利TD线路需要757050经验，中规中矩，一般游戏里一整条线差不多也就是70-80万左右的经验。
等它上线吧
在8级强手如云的现版本环境下....SMV CC-67和同门师兄弟“蝰蛇”相比，可以说是各有优劣（蝰蛇弹夹更大）。弥诺陶洛斯这条线上的车，WG就是要把它以这个数据实装。目前看来WG已经铁了心要把意大利TD做成全新一代王神了，即使要削，也是起码两三年后的事了——去年加入的Vz.55，都强势到那个地步了，到现在可都没有削。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
