锂电池的运输包装

回收行业的从业者越来越多，但是废旧锂电池也属于一种危险品，在运输和包装方面要严格遵守相关规则，以免发生意外。运输。货量少的可以就进出货，买家上门回收。货量多和长途运输主要走物流，物流具体分为陆运、空运、海运，当前回收市场的退役锂电废料流通基本以陆运为主。1、货源较少的情况下（不够一车）：可选择走零单，找当地物流公司和别人拼车。这种情况下，需要凑他人时间，等有其他货物要走的情况下和别人拼凑满整车再走。2、货源多的情况下：联系当地货运公司调配车辆运输货物，货物需要自行包装。包装包装运输前，首先需要根据退役锂电池的外观及安全情况等，对废旧锂电池进行分类，根据分类选择对应的包装方式，一般分为两类：A类：目测外观良好或变形/破损未超出厂家规定的安全极限条件，无直接安全风险；设备检测无漏电故障，温度、电压等关键参数都正常的废旧电池包（组）、模块和单体。B类：目视检测存在冒烟、着火、漏液、变形、破损严重或人为拆解痕迹等超出厂家规定的安全极限条件的废旧电池包（组）、模块和单体。包装方式1、退役废锂电目前属于第九类危险品，应采用箱装，包括普通木箱、胶合板箱、金属箱、塑料箱、纸质等符合第九类危险品对应的二类包装的要求。根据市场调研，目前在实际应用中，运输包装多采用木箱。包装箱外宜贴上第九类危险品标志。2、防护包装主要有防泄漏包装、绝缘包装、防起火包装、防震包装、缓冲包装等，应根据不同类型的动力蓄电池的特点选择适当的防护方式。以上是简单介绍了废旧锂电池的运输包装，实际操作中还有很多的要求和注意事项，想要从事锂电池回收行业的需要认真学习，开封卓见新能源培训专业培训相关知识，快速掌握锂电回