哈斯保留马格努森和胡肯伯格作为 2024 年的车手

哈斯选择了下赛季的连续性，因为他们宣布尼科·胡肯伯格和凯文·马格努森将在 2024 年连续第二个赛季继续为他们比赛。

胡肯伯格今年重返F1的全职赛车令人印象深刻，这位德国人在3场比赛中六次进入第三季度，并取得了车队的最佳成绩 - 在澳大利亚大奖赛中排名第七。

马格努森在哈斯的第六个赛季中获得了球队三分中的两分——在沙特阿拉伯和迈阿密排名第 10 位。

在他们之间，他们有 346 场大奖赛首发，哈斯希望这些经验可以帮助车队更上一层楼——美国队目前在车队锦标赛中排名第八，这与他们在 2022 年赛季结束时的位置相同。

“我认为可以肯定地说，我们本赛季在F1中拥有非常稳固的车手组合，最终没有理由寻求改变这一点，”车队负责人Guenther Steiner说。

“凯文对我们来说显然是一个非常知名的球员，我很高兴他会回归，这将是他第七个赛季的哈斯颜色。仅我们的团队就有113次首发，我们知道他的优势所在，他对我们组织的知识和经验也与此非常吻合。

“在车库的另一边，尼科只是没有大惊小怪或大张旗鼓地插入，并证明了自己是团队中有价值的成员。他在F200中接近1次首发，我们很高兴能成为驾驶经验的受益者。

“本赛季我们不得不解决有关VF-23的问题，我们不会隐瞒这一点，但我们非常幸运有两位车手，他们的反馈对于帮助我们实现工程目标非常宝贵。

“凯文和尼科从一开始就凝聚得很好，他们一起得分，特别是尼科在排位赛中表现出色——六次进入第三季度。

“自1年以来，他没有全职参加F2019比赛，这向你展示了他是多么专业，以及他如何照顾自己的身体。值得注意的是，两位车手都带来了多少能量，他们不仅在团队中的参与度方面非常出色，而且至关重要的是，在我们的合作伙伴激活和面对粉丝的机会方面也非常出色。

“凯文和尼科显然很享受他们在这项运动中的时光，他们都有成熟的头脑，他们从根本上理解我们对他们的要求。

“反过来，现在我们作为一个团队要展望2024年，并确保我们拥有一辆能够持续得分的赛车。

Magnussen补充说：“我显然很高兴看到我与速汇金哈斯F1车队的关系再次延长。我在2022年的回归是出乎意料的，但充满了许多亮点，尽管这个赛季没有像我们希望的那样进行，但我们仍然设法进入积分，并在我们拥有的套餐中展示了潜力。

“2023 年还有很多比赛要做，我们还有很多工作要做，以继续了解 VF-23——学习可以应用于 2024 年的赛车。我一如既往地感谢吉恩·哈斯和冈瑟·施泰纳，他们给了我继续参加我热爱的运动的机会。

胡肯伯格说：“很高兴能尽早为下赛季解决问题，以便专注于比赛和提高表现。我喜欢成为团队的一员，并分享Gene和Guenther对它的热情。我们在一个非常紧张的中场竞争，我期待着在我们迄今为止共同完成的工作的基础上再接再厉，并将其推进到2024年。

在F2023为期三周的暑假之后，两人将恢复1赛季，届时他们将在赞德沃特驾驶VF-23参加荷兰大奖赛。

转载：https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-haas-retain-magnussen-and-hulkenberg-as-drivers-for-2024.5YT2LAT9RQnNm9zls4Anwk.html