【2008年旧闻】早反应快行动河南迎战大雪 50年一遇雪灾有惊无险

http://www.sina.com.cn 2008年02月13日06:29 东方今报 　　据新华社电 1月12日以来，河南省持续出现强降温、降雪天气，给受灾地区生产生活秩序带来了严重影响。河南各级党委政府高度重视，早反应、行动快，采取了一系列有效应对措施，最大程度地减少灾害损失和对群众生产生活造成的影响。同时，河南省顾全大局，迅速调集精干救援力量支援周边灾区，力保煤、电和其他重要物资的供应运输。 　　【善其身】50年一遇雪灾有惊无险 　　从1月12日至28日，河南省持续出现强降温、降雪天气，全省42个县市的积雪深度超过10厘米，信阳市固始县达40厘米。 　　河南省委、省政府高度重视，各地、各部门协同配合，迅速行动，及时启动了应急预案。省政府召开专题会议进行布置，分管经济运行、公安、交通的副省长史济春、秦玉海、张大卫，各相关部门和有关市、县主要领导同志都深入一线、靠前指挥，及时掌握灾情。 　　遭遇50年来未遇的雪灾、受灾最重地区之一的信阳市，由于对困难估计较足、部署较早、行动较快，全市范围内没有发生大面积停水、停电、通信中断等事故，没有出现因安全原因造成的人员伤亡事故，没有发生企业安全生产事故。 　　大雪不封路 力保枢纽畅通 　　作为全国重要的陆路交通枢纽，中原地区交通的通畅与否至关重要。在恶劣天气面前，京珠、连霍等高速公路大动脉河南段保持了不封路，基本畅通，受到上级部门的肯定。 　　运用广播电台进行指挥调度，是河南此次抗击雪灾的一个创造。1月18日起，河南省公安、交通、气象部门与河南省广播电台联合成立了“道路交通临时应急指挥中心”，利用交通频道、旅游频道及新闻频道，搜集、发布信息，及时与有关方面及被困人员联系，应对突发事件，对被困人员开展救援。 　　由于应对措施有效果断，河南省在最短的时间内疏导了交通，没有发生一次长途客车露宿公路的事情，没有发生一起重大交通事故，没有发生一起滞留车辆被盗等治安案件，尽最大努力保证了滞留司乘人员的生命财产安全。 　　【济天下】抽调物资人员支援外省抗灾 　　为了做好滞留旅客生活保障和救援救助，河南省交通部门要求对滞留车辆服务实行“两不两有”，即“不挨饿、不受冻、有水喝、有燃油”，组织人员免费为滞留车辆送开水、食品、棉衣、燃油、药品等，保证不出现一起冻伤、病倒、伤亡事件。 　　为了支援南方灾区，河南省一方面力保重要物资运输畅通，一方面积极向外省支援救灾力量、送煤送电。 　　河南省在干线公路和高速公路开辟鲜活农产品运输“绿色通道”。据不完全统计，仅1月份享受河南“绿色通道”政策的车辆达31万辆，通行费免费金额超过1700万元。 　　同时，河南省交通、电力等部门抽调设备和人员赴湖南支援抗灾，采取多种措施保证供应并积极向省外送电送煤。 　　“10086”兼任救灾服务热线 　　□首席记者 王秋欣 　　今报郑州讯 河南移动即日起建立救灾救助联动机制，多渠道提供救灾服务。 　　为给救灾工作提供及时服务，河南移动建立了“业务类问题、漫游来访及出访客户问题、灾情及信息收集与处理”三大项援助服务工作机制和流程，将“10086”“12580”开放为面向社会的救灾服务热线。 　　对在灾区的移动客户，河南移动实施欠费不停机，使他们在受困地能与家人、朋友保持正常通信；在新郑机场全球通俱乐部和郑州火车站贵宾厅，河南移动主动为因航班、车次延误而滞留的困难客户提供服务。 　　河南电力人打通郴州供电“经络” 　　□记者 崔莉莉 通讯员 凌玮 　　今报郑州讯 昨日，记者从省电力公司了解到，经过我省援湘460多名抢险电力职工昼夜奋战，220千伏东城线具备了送电能力，这标志着湖南郴州首条进入城区的220千伏输电线路提前两天疏通，电力“孤岛”的供电难题由此得到彻底破解。 　　220千伏东城线总长45.5千米，共有铁塔和杆塔142基，是郴州安全供电的重要输电通道。 　　抢修现场位于崇山峻岭中，山高坡陡，道路泥泞，施工条件十分艰苦。我省援湘抢险电力职工经过艰苦奋战，完成了3基杆塔、2基铁塔的重组及1基杆塔、3基铁塔的修补工作，并对杆塔之间的导线、地线进行了处理。