【历史上的今天】北京公交完成旧有8字头路号调整工作（相关线路绍介付）

2010年11月26日，北京公交完成最后一批8字头线路路号更换工作。旧有8字头路号系统清空，为八方达郊区线路的引入奠定基础。

最后一批更换路号的8字头公交线路分别为：

⊙ 800路内外更换为特12路内外：永定门长途汽车站～永定门长途汽车站

北京有“内九外七皇城四”的说法，讲的是中心城区的城门数目，内城九个，外城七个，紫禁城四个。特12严格跑二环路，也就是绕着北京的内外城跑一圈。

特12内/外环（现200内/外环）目前是全员广通双层电菊花，虽然客流量还比不过二环霸主44，但是在双层车的顶端看二环的车来车往也是一种不一样的体验。

运营时间：内外环均为5:30～22:00

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⊙ 801路更换为601路：和平东桥～地铁北宫门站

601最早往返于祁家坟和颐和园北宫门之间，走过半个三环，客流超大。2015年，配合641截线（现在641走向为金盏村～和平西桥），601截线至和平东桥。

601现用混三和大福后，晚间（尤其在21～23点）有343的车不关LCD屏显套跑（车头放小牌子）。

运营时间：地铁北宫门站5:00～22:00，和平东桥6:00～23:00

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⊙ 802路更换为99路：北京西站～左安路（已撤销）

99路最初往返于左安路和北京西站，2014年配合728路与1路的合并，西端延长至靛厂新村。2017年9月撤销，并入52。

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⊙ 808路更换为608路：地铁北宫门站～前门西（已撤销）

1997年7月，608路的前身808路开通，由天成出租汽车公司运营，之后先后延长到四惠和石佛营，直到2006年缩线至前门西。

2015年7月，608路撤销，并入拥有四十余年历史的332。合并后的新332以动物园为界，北半部分是原332的走向，南半部分在608原走向的基础上，撤出新街口拥堵路段，改经车公庄、官园至平安里。

⊙ 810路更换为609路：单村～大钟寺（已撤销）

609最初的走向为建材城东里～四惠站，之后南端被不断截线，2016年左右截至大钟寺。2017年8月撤销，大部分路由被606继承。

⊙ 814路更换为614路：单村～巴沟村

614过三义庙，也就是村里北门。

614从2006年开始便是一截再截。2010年改路号时的走向，按照614现有路由从建材城东里起，至人民大学继续往南，过农科院（村里东门），至白石桥折向东，经展览馆、三塔寺、阜成门至西四，继续往东经故宫、北海至新东安市场（王府井），然后转向南，经崇文门至天坛南门。

2013年，北侧延长一站至单村。2014年，直接将人民大学以南的路由砍掉，缩线到大钟寺。

2017年8月，699路撤销，614改走巴沟村，成为现在我们看到的样子。今年9月还能看到614跑小京后，国庆之后几乎全部是广通电菊花了，估计是形象升级的缘故。

运营时间：

单村5:20～22:00，巴沟村5:30～23:00

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⊙ 823路更换为623路：东直门枢纽站～金家村桥东

没错！就是现在大名鼎鼎的3路无轨——2018年10月成为北京第30条无轨电车线路。

3路两端都是客流大户：一个对接北京西站，一个对接首都机场线；中间经过复兴门、西四、南锣鼓巷和工人体育场，可以说是一条不折不扣的旅游线路。也正因为过于火爆，高峰时段可以看到柴油福田上路混跑。

运营时间：东直门枢纽站5:30～22:00，金家村桥东6:00～22:00

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⊙ 826路更换为626路：颐和园～吕营花园（已于2013年3月撤销，分拆为93和579两条线路。）

⊙ 836路更换为617路：大钟寺～玉衡街（已撤销）

2000年，617路的前身836路开通，走向为宝隆公寓小区～嘉铭园，之后先后延长至单村和北亚花园。2014年4月截线至大钟寺，2017年7月撤销，玉衡街路段以专字头线路代替。

⊙ 846路更换为619路：翠福园小区～五路桥东（已于2012年底撤销，翠福园小区路段由新开的583路代替。）

⊙ 849路更换为620路：天通北苑～新街口豁口

去往天通北苑地区相对快捷的方式之一。改路号时的走向为天通北苑～青塔小区，2014年10月缩线至新街口豁口（撤出路段先由新开的645路代替，后645南段缩线至航天桥北）。

2017年9月，对立水桥区域路由进行微调，解决迂回绕行问题，方便天通东苑和天通苑区域乘客出行。

运营时间：天通北苑5:15～22:00，新街口豁口6:30～23:00

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⊙ 852路更换为621路：半截塔村～大西洋新城南门

改路号时的走向为半截塔村～老君堂，2016年底缩线至大西洋新城南门，成为望京和天通苑两地的联络通勤线路。

621的配车较复杂，常见的是小黄后和广通电菊花，此外气尼、安凯、LNG红鹰都有混跑，464的柴尼也会光顾。

运营时间：半截塔村5:30～22:00，大西洋新城南门6:20～23:00

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