助推贵州双龙航空港经济区招商引资，抢占发展先机，打造开放经济新高地

东方龙商务集团

与贵州双龙航空港经济区

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诚信合作，共同发展！

贵州双龙航空港经济区

01

贵州双龙航空港经济区成立于2014年10月

02

贵州省“1+8”国家级开放创新平台之一

03

2017年获批国家级临空经济示范区和国家检验检疫试验区

经济区规划面积148平方公里，规划人口50万人，是中国省会城市中离核心城区最近的机场，机场到核心城区仅需5分钟。目前已形成“一核四区、内外双环、绿网融城”的发展格局。经济区致力于建设成为“空港开放门户·区域经济枢纽”，打造成为临空创新经济引领区、国际供应链枢纽港及多彩贵州风景眼。

突出的区位优势

连接中原腹地、华东腹地与南亚、东南亚之间的交通枢纽。

便捷的交通网络

贵阳龙洞堡国际机场已开通航线254条，其中国际航线25条，覆盖俄罗斯、法国、澳大利亚等15个国家。

全国“八纵八横”高铁时代，贵阳是最受益的城市之一。其中“两横一纵”的包海通道、兰广通道、沪昆通道交汇于此，使得贵阳成为西南地区最重要的铁路枢纽，一跃成为全国“米字型”高铁枢纽城 市之一，是川渝南下、广西北上、云南东进的关键节点，全面构建双龙至成都、重庆、昆明等城市2小时高铁圈。

地铁2号线的开通，贵州双龙航空港经济区将成为全国为数不多、省内唯一一个实现航空、铁路、公路、城市轨道等多种交通方式“零换乘”的区域，极大节约了换乘所需的时间和人力、物力成本。

优良的生态环境

贵州双龙航空港经济区具有独特的生态优势，环揽贵阳城市森林公园、龙架山国家森林公园两大城市绿肺，南岳山脉、二环林带四面环绕，拥有“鱼梁河”“猫洞河”两条水系生态景观廊道，形成山水交融、绿网融城的生态空间格局。同时，建成区绿化率达到60%以上，是国内不可多得的“有公园的机场、有机场的公园”。

完善的开放平台

贵阳龙洞堡国际机场——全省唯一的国家级一类航空口岸。

龙洞堡国际机场3期工程建成投用，将形成3000万人次客流和25万吨货邮的吞吐能力，龙洞堡国际机场将名副其实成为贵阳全面扩大开放，联通北上广，服务大西南，拓展全球化的重大战略平台。

经济区拥有进境水果、肉类、冰鲜水产、种子种苗等指定监管场所；拥有国际邮件互换局和保税物流中心（B 型）、国际快件中心、国际货运中心、海关综合监管中心等开放功能平台，随着指定监管场所和开放平台的建成投用，将形成完备的“1+4+5”口岸体系。

发 展 定 位

省市党委政府

对经济区的目标定位：

“一个体系、三个建成”

一个体系

构建高端化、国际化并富有航空指向性和关联度的现代化产业体系。

三个建成
建成全省改革开放先行区、经济发展示范；

建成全省开放带动的重要窗口、创新驱动的重要平台、高端产业发展的重要基地；

建成特色鲜明、富有活力的国家级航空港经济区。

聚焦航空指向性产业，大力发展中高端制造、临空现代服务业两大关联产业；努力构建“一轴两带，一核四区多组团”的现代临空产业空间格局，全面加快建设宜业宜聚宜居的港产城融合发展新区。

“两主一特，两大支撑”

贵州双龙航空港经济区始终紧扣“强省会”战略，大力发展“两主一特，两大支撑”关联产业。

01先进装备制造业

重点发展航空航天主机及零部件制造、维修，将双龙打造成为中国西南地区航空运输保障网络的智慧中枢。

02电子信息制造业

重点发展服务机器人及智能穿戴设备两大领域。

03生态特色食品（航空偏好型）

重点发展航空食品及特色黔货食品加工两大领域，全面推动传统食品工业转型升级。

更加开放的姿态、更加优惠的政策

更加优质的服务、更加宽松的环境

我们期待
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