比亚迪海豹预售21.28万起 可与小鹏P7一战
在碳达峰和碳中和的背景下，发展新能源汽车是必然趋势。随着这片蓝海被开发，一些传统燃油车企的研发和造车实力也显现出来，这其中，全球首个正式宣布停产燃油车的品牌——比亚迪，是最为瞩目的那一个。
比亚迪旗下的新能源明星车型有很多，除了以秦、唐、宋、元及衍生车型为代表的王朝系列，还有目前主推的海洋网。海洋网车型中，包括在售的海豚和刚刚开启预售的海豹，今天我们重点讲讲海豹。
此前我们有针对海豹的造型设计专门出过文章，延续ocean-X概念车的四门轿跑式灵动车身让不少网友对TA的价格和配置充满期待。根据日前官方公布的消息，海豹此次推出550km的标准续航后驱版、700km的长续航后驱版和650km的四驱性能版共推出4款车型，预售价格为21.28-28.98万元，与家族中的汉（21.48-32.98万）售价接近，不过两者是完全不同的产品，海豹诞生于比亚迪全新的e平台3.0，首搭CTB电池车身一体化技术、iTAC技术，集众多比亚迪黑科技于一身。
动力续航方面，550km标准续航版最大功率150kW，适合预算有限的消费者；长续航版续航里程达到700km之多，性价比最高；四驱性能版综合最大功率390kW，零百加速仅3.8s，性能表现出色。
人机交互方面，新车全系标配DiLink 15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink智能网联系统，可实现智能语音控制、OTA升级、车载WiFi等主流实用功能。
其他配置方面，诸如隐藏式门把手、无钥匙进入、手机车钥匙、自动双温区恒温空调、PM2.5绿净系统等时下非常流行的功能全部标配，这让入门款车型不会很“乞丐”。当然，追求更高用车品质的消费者可以选择更高版本，比如丹拿音响、车载K歌麦克、真皮座椅记忆及电动腰撑、外后视镜自动调节、后排隐私玻璃等。同时，顶配的四驱性能版可选装光感天幕、纽北绿/勒芒橙外饰套件、运动尾翼、专属卡钳及麂皮内饰等，纽北绿套件加身后，运动气质会更明显一些。
写在最后
从售价区间和产品定位上看，比亚迪海豹将直接对标小鹏P7，虽然小鹏P7在20万级中型车细分市场先入为主，但是海豹背靠年轻新颖的设计风格及比亚迪自主研发的行业头部新能源技术，可以与之一战。
