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祝大家，五一劳动节快乐！

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今天是五一劳动节，祝每位奋斗在人生路上的朋友万事如意，追梦成功！在今天，国服特惠商城又上架了几台坦克，咱们还是按照老规矩，跟大家点评一下它们。

122 TM

打钱工具车

122 TM其实在1月份的时候就卖过一次，当时在军械库里，还能用金币结算，只不过12050金币的价格实在是有点太高了。对于122 TM这台车，我个人觉得它的性能存在着不少的问题，可它作为一台“无脑打钱工具车”还是相当合格的。122 TM比较符合我心里对“金币车 ”的定义，它保有一定性能但又不特别强势，新手老手都能用它赚到银币，并且玩着不累。因为从“无脑打钱”角度来看，122 TM无疑是一台非常称职的车，甚至还极度契合当前版本野队环境：

• 高单发伤害，同等射击机会下总体伤害更高

• 银币弹穿深、弹速够用，见谁打谁就行

• 金币弹穿深很足，遇见高级车不怂，对上抗压能力够高
  

• 防御力还行，关键时刻的生存性不错

• 作为高级C系车，有-8°俯角
  

• 跑得慢？装填慢？现在这8级房野队环境，真的不是你一个人能管得了的，做好自己吧

122 TM就像中坦里的“狮式”一样，玩起来不需要太多的操作。新老玩家玩起来差别也不是很大，纯就当个无情的炮弹发射器就好。我个人觉得，如果您现在一台玩得舒心趁手的主力打钱车都没有，非常迫切的需要一台“顶梁柱”，那122 TM可以考虑。但如果没那么紧迫，现在车够用，还是想把钱花在刀刃上，那可以等等今年的新9级金币车。

ISU-152K

打钱、娱乐与血压均可

ISU-152K是牺牲掉银币ISU-152那门BL-10才做出来的8级金币车，这个事情WG办的确实太差劲了，真的很让人不齿。而且ISU-152K的战斗性能，还不能简单的看做老ISU-152，它们之间存在着不少的小差别。ISU-152K最大的卖点就是这门750均伤+8级银币弹穿深第三的BL-10A（第一第二是2个瑞典TD的288）。但它这个“基佬十A”是个特供版，除了穿深之外，别的都不如ISU-152上的那个D-4S——它的炮控方面全面弱于ISU-152的D-4S，且俯角只有-5度。这门炮每一炮都像在摸奖，让人完美体验心情的大起大落。再考虑到该车相对较差的机动性/灵活性，ISU-152K真挺吃技术和地图的。但是从打钱能力上来说，其实它还算可以，因为它单发伤害高，每场能中、穿个几发就能把伤害摞起来。如果您有长期低血压症状，想找个娱乐车，可以考虑它。

ISU-130

挺有意思，但发挥比较看局势/分房

ISU-130是老朋友了，在2021年夏天WG给它加强之后，其实它的性能相当有趣。ISU-130单发伤害够高，还有着极高的DPM，但穿深却偏低，坦克的炮控极强——基础.35的精度、.06/.12/.12的三扩系数、2.01秒的瞄准时间，根本不像一门S系坦克炮。可它依旧是个无炮塔的TD，好在俯角-8°还不错，只是仰角不太行，某些地方抬不起来头。ISU-130没什么防御力，机动性也比较一般，转场很麻烦，1000的血量也非常贫弱，基本就是见光死。只不过坦克的隐蔽还行，还有着380米的视野，这还是挺不错的。我个人对ISU-130的评价其实还挺不错，但终归是个传统无炮塔TD，它是否能发挥，很大程度上要取决于局势和分房。这台车想主动出击是比较难的，如果新买来当主力打钱车，我不是很推荐。

SU-122-44

挺有意思，但发挥比较看局势

这次为了凑礼包，还把SU-122-44给放了进来。但其实它在科技树上就能买，置换也能换到，而且也是老车了，我觉得想拿它的朋友应该早就拿了。SU-122-44是一台优缺点极为明显的TD，批评者认为它炮控稀烂又没炮塔，玩着简直是折磨，而拥趸们认为它输出能力拔群还具有不错的机动性，实在不能要求更多。于我个人而言，我觉得SU-122-44是一台非常有趣同时表现合格的的7级TD，它玩法独特强度不低，下限不高而上限极高，总体上还是适合中高段位玩家驾驭。SU-122-44渣炮控低视野的特性就决定了它不适合远距离黑枪，它更专注于中近距离的支援作战，必要时也可以和队友一起冲锋陷阵，不然这个机动性和装甲就浪费了。但7级车的分房条件不好，时常要和8级乃至9级敌人战斗。在这时175/217的穿深就有些力不从心了，只能发挥机动性转场打，这对于SU-122-44玩家来说是不小的考验。

按需购买

这四台坦克对于现在的国服玩家来说，其实也都是老朋友了。我个人觉得大家按照自己的需求仔细考量一下，就能得出是否要购买的答案。祝大家五一劳动节快乐！我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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