台风飞行手册节选翻译:10 其他MDE
其他MDE(1B-B-31-11-00-00A-111B-A发布002)
简介
按下左侧防眩光板上的MISC subsystem(其他子系统)键可选择以下功能:
–秒表
–假武器配置(Bogus weapon configuration)
–灯测试
–返航燃油设置
–自动加密变量抑制
–视频语音记录器(VVR)状态
–模拟目标生成
–接近地面警告
操作

初始选择MISC子系统键时,选择显示秒表(DISP WTCH)、地面接近警告系统(GPWS)、计数(CNTU)和伪AMRAAM(BGUS AMR)修改键作为默认选项,参见图1.68。如果在初始选择时秒表处于活动状态且处于CNTU模式,则显示将变为倒计时(CNTD)。ROL、HUD和MHDD/HDHUD格式显示秒表时间,设置为零,键盘上仅显示CLR和ENT。
注意
事项
对于当前软件版本,没有与BGUS AMR选项相关的ROL或数据输入键盘修改;只有在以下情况下才会显示:
–该功能已通过维护数据面板(MDP)加载
– 任务开始时没有安装实弹武器(导弹和/或火炮)。
BGUS AMR模拟AMRAAM的选择,子系统的行为与飞机处于待命状态一样,参见监视/攻击和识别页面第1-471页。
秒表/计数

图1.69-HUD-秒表符号

按下STRT TIME键,秒表在默认显示屏上启动。按下此键后,ROL、HUD和HDHUD将显示经过的时间(图1.69),所有数据输入键被禁用,修改键重新配置以提供停止时间和分割时间(SPLT TIME)选项(图1.70)。选择时,拆分时间显示在ROL、HUD和HDHUD上的秒表时间下方。
选择停止时间后,修改键重新配置以显示STRT时间和定时器复位(RSET时间)。选择后会出现RSET TIME键。
如果取消选择MISC或DISP WTCH,则秒表ROL显示将隐藏,但当秒表激活(运行/拆分)时,它将显示在HUD和HDHUD上。重新选择子系统或秒表将显示当前秒表时间。
秒表/倒计时

按下CNTU CNTD moding(CNTU CNTD修改)键可选择倒计时功能。倒计时选择通过CNTD键图例上状态栏的亮起来指示。初始选择时,ROL显示需要数据输入的破折号,并且数据输入键盘配置为数字输入(图1.71)。如果之前已输入倒计时时间,则数据输入CLR键将数据输入字段设置为破折号。
必须输入所有前导零,输入数据时,ROL将闪烁,修改键重新配置以显示STRT时间。
按下STRT时间倒计时将在ROL、HUD和HDHUD中开始,修改键将重新配置以显示SPLT时间和停止时间选项。另外,数据输入键将隐藏,ENT和CLR键被禁用。SPLT和停止时间选项的操作方式与计数秒表选择相同。
达到零时,ROL重新配置为设置的初始倒计时时间,STRT时间在修改键上重新显示。抬头显示器(HUD)和抬头显示器(HDHUD)上的倒计时指示(00:00:00)将闪烁5秒钟,之后它将被占用,除非选择了MISC DISP WTCH子模式或秒表激活。
灯测试

灯测试功能用于地面维护。所有可用的灯测试选项将显示在灯测试选择上,车轮上的重量和NH小于或等于70%(图1.72)。配重轮的唯一可用测试选项是灯测试。必须按下灯测试修改键才能选择此选项。测试将点亮除FCS指示灯、控制装置背光灯和驾驶舱泛光灯以外的所有专用指示灯。在测试过程中,注意力吸引器也会闪烁。测试完成后,再次按下灯测试修改键。
返航燃油设置

通过选择fuel BNGO moding(燃油BNGO修改)键,可以指定或修改四个返航燃油油位。选择时,ROL显示当前bingo fuel设置和数据输入键盘配置,用于数字输入(图1.73)。
初始选择时,ROL显示需要输入数据的破折号,燃油油位的最后一位固定为零。燃油油位可以精确到10kg,但彼此之间的距离不得在100kg以内;返航4不能设置为小于200kg。按下CLR键时,将ROL 4设置为–200kg。
当达到返航(bingo)阶段时,会发出语音警告,如果仍选择燃油BNGO,则ROL中会出现特定的数据输入。
如果两个输入在最小100kg间隔内,写入器标记将定位在下返航燃油设置的第一位数字下。
注意
事项
确保数据输入准确;宾果输入和按下ENT的实际燃油含量之间没有进行验证检查。
输入数据前,必须填写所有四个数据输入字段。按下ENT键后ROL将闪烁,然后重新显示数据。如果数据输入未通过验证,写入器标记将定位在出错字段的第一个字符下。
自动密码变量抑制
密码变量码是ECCM模式操作和安全语音加密和解密所必需的。key of day(KOD)加密变量用于语音加密和解密功能。word of day(WOD)加密变量用于ECCM函数。
通电时,系统将默认为未抑制设置。
CRYP SUPP moding key用于在地面上抑制cryptovariable voice warnings(加密变量语音警告)、DWP warnings(DWP警告)和autocue format warnings(自动计算格式警告)标题,并通过moding key图例上状态栏的亮起予以确认。
如果系统通电时加载了任何加密变量,或者出现以下任何警告,则会自动删除加密变量警告抑制:
–RAD1(WOD)或(KOD)警告
–RAD2(WOD)或(KOD)警告
–IFF应答器加密报警
–IFF询问器加密报警。
注意
事项
IFF询问器和IFF应答器只有一个加密警报。
视频语音记录器状态

选择VVR键在键图例上显示VVR的当前状态,以及ROL中经过的记录时间,参见图1.74。
按键图例可以显示四种可能的模式:
–VVR关闭
–VVR SBY(安装盒式磁带且PBIT已成功完成时显示)
–VVR REC(自动或手动记录时显示)
–VVR FAIL(当机组PBIT、CBIT或IBIT出现故障时显示)。
VVR的默认模式为待机(SBY),在此模式下,VVR由航空电子系统自动控制。当飞机有配重轮时,当出现下列任一情况时,VVR将自动进入记录(REC)模式:
–进入作战POF
–已选择late arm开关
–触发器第一止动装置接合
–可视目标小于1NM。
在自动控制中,VVR将在上述任何条件不再存在15秒后停止记录并进入SBY模式。但是,如果在此期间启动了上面列出的另一个条件,则VVR将继续记录,并且仅在后续条件完成或退出后15秒进入STBY。
模拟目标生成
选择SIM TGT键后,子系统生成具有默认速度、距离、方位和高度的模拟目标,参见监视/攻击和识别子系统第1-457页。
接地报警系统
GPWS是一种基于地形/地图参考导航能力的综合地形/避障系统。MDEF用于打开和关闭GPWS,并显示最小间隔距离(MSD)高度。参见接地警告系统第1-117页。

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