上世纪70年代，罗得西亚军方决定研制一款专治游击战的机动战车，用以对抗愈发强大的津巴布韦人民革命军。此时，后者通过各种途径获取了一批BRDM-2装甲侦查车、T-34-85中型坦克等老式苏制装备。

由于形势严峻，罗得西亚于1978年正式开展“鬼怪”装甲运兵车的研制工作。

在火力配置上，“鬼怪”装甲运兵车有多种搭载方案：

1、一挺7.62mm的FN MAG-58轻机枪；

2、一挺12.7mm的M2HB重机枪；

3、一挺14.5mm的KPVT重机枪；

4、一门20mm的M621型机炮。

（主武器最大俯仰角为-15°～60°）

在装甲防护上，“鬼怪”装甲运兵车为全钢焊接而成，还是“钢-聚苯乙烯塑料-橡胶”的复合装甲结构。

正面及侧后采用大倾角设计，首上最大厚度可达35mm，基本免疫小口径步兵武器。

此外，车体后部的乘员舱可搭载8名轻装步兵。

在动力系统上，“鬼怪”装甲运兵车基于乌尼莫克-416的4x4卡车底盘，采用了一台戴姆勒-奔驰OM352型涡轮增压柴油机（120匹马力），搭配手动变速箱和液压助力装置，平地极速可达80km/h，越野性能尚可。

在电子设备上，“鬼怪”装甲运兵车显得十分寒酸，仅安装了微光夜视仪和车载电台设备。

该车没有配备双向稳定器，但还是可以行进间信仰射击（？）。

结局

“鬼怪”装甲运兵车于次年开始量产，但罗得西亚军队还未用上它们就战败了，反倒是后来的津巴布韦国民军装备了约100辆，在小规模武装冲突中扮演着可靠的角色。