开一张低碳良方，为地球家园降温！｜AECOM
据联合国世界气象组织（WMO）数据，7月第一周是有记录以来“地球上最炎热的一周”，地表温度达到前所未有的水平，南极海冰面积也创下历史新低，而随着厄尔尼诺现象的影响逐步显现，预计未来全球气温还将进一步升高，“我们正处于未知的领域”。全球气候变化的影响正在加剧，减少碳排放和碳足迹、以ESG为抓手推动绿色转型已成大势所趋，具有决策力量的政府公共部门和各企业均应肩负起社会责任，积极采取切实行动予以应对。
作为一家以“构筑一个更美好的世界”为宗旨的国际企业，AECOM在碳博会期间邀请了不同领域的专家、学者共聚一堂，深入探讨产业园区与城市的绿色低碳发展，并聚焦不断涌现的数字化技术，分享扎根实践的思考与洞见，共同为推动社区、城市乃至地球的可持续发展建言献策。
划重点！一起来听听他们怎么说！
01
从生产与建设
融ESG理念于每一面
园区作为国民经济和产业的重要载体，它既是中国经济发展“压舱石”，也是国家双碳战略的“主战场”。
当前，缺乏顶层设计、能源结构失衡是我们建设零碳园区所面临的关键挑战。从前期规划阶段的固碳、建筑设计阶段的降碳、施工建造阶段的减碳到招商运营阶段的节碳，我相信，贯穿项目全生命周期、整合全专业的解决方案，可以推动行业逐渐从建设低碳园区（降低碳排放强度、实现单一能源体系）、近零碳园区（碳排放总量接近零、实现分布式能源），到最终建成零碳园区（从源头实现零碳排放、构建综合协同能源网络）。
从能源的角度考虑是一方面，在此之上，以人为本应该是我们所有工作的核心。随着中国产业园区已迈入复合型产业社区4.0时代，各类相关主体紧密相连，更注重综合效益和多方共赢。ESG为理念导向建设的园区，能加速实现绿色基础设施与产业、能源管理与资源利用、高效数字化运营、创新型产业服务、人才社群共建共享、品质生活服务支持、低碳技术应用，帮助我们在社会、环境和治理的层面迈向可持续发展未来。
◎“简单系统”首次应用于上海临港新片区书院站枢纽地区综合开发设计国际竞赛项目，使得AECOM方案与基准减碳情景相比，能为片区发展减少约每年7万吨的碳排放，并且减排成本仅为常规减排成本的三分之一。
AECOM跨专业团队基于IPCC基准减碳理论，提出“简单系统”的概念，围绕空间规划、蓝绿基础设施、交通、能源、建筑五个面向，发展出一套更为注重减碳成本与效益平衡的服务系统；并且在“简单系统”量化模型的基础上，为项目科学制定从规划设计到开发建设，再到运营管理的各阶段减碳目标与行动计划。
张祺博士在展会期间接受建筑中国专访时指出，坚持“长期主义”的企业往往能在面对危机时展现出更强的韧性，也显示出ESG主流化的发展趋势。点击这里，即可查看专访视频和文章！
随着全球温升水平已达到1.1°C，气候变化趋近临界点，人类进入一个气候全球治理规则与秩序大变革的时代。欧盟、美国和有关国际组织已出台要求文件，希望促进世界各国的ESG实践，包括国际可持续发展准则委员会（ISSB）出台的将于2024年执行的首批《国际财务报告可持续披露准则》，这两份标准建立了全球通用的强制性ESG相关披露准则。
据统计，国内17,000多个各类园区贡献了全国一半以上的工业产值及近70%的工业用能。产业园区成为工业绿色发展和能源低碳化转型的重要载体，而零碳园区成为具有巨大市场空间的发展领域。
实现碳中和目标，技术进步相当重要，第一，需要利用数字智能等技术提高能效、减少耗能；第二，利用可再生能源替代传统的化石能源，不但提高能源利用率，也是科技进步的重要方式；第三，未来还需要大力发展绿色低碳技术，促进新兴技术推动减碳行动。据国际能源署（IEA）研究报告，依靠目前人类现有的科技还不足以支撑在2050年左右实现碳中和。北京交通大学碳中和科技与战略研究中心团队，对建筑绿色低碳技术的成熟度和各种技术集成的系统成熟度开展了评价，希望能够助力园区和建筑减碳。
碳市场的核心目标是以较低成本实现碳排放总量控制目标，发挥市场机制优化配置碳排放空间资源的作用，有效引导资金流向低碳发展领域，逆向促进能源消费和产业结构低碳化。截至2023年1月，全球共有28个碳市场正在运行。并且，与2005年相比，碳市场所覆盖的排放占全球温室气体的比例已从2005年的5%，扩大了三倍至17%。
2026年开始，欧盟正式征收碳边境税，将补齐产品隐含碳排放在欧盟与进口国之间的碳差价。因此，各进口国利用碳市场形成显性碳定价，引导行业企业脱碳转型的意义尤为突出。
◎来源：全球碳行动伙伴组织（ICAP）
中国碳交易市场是以全国碳市场为核心、区域碳市场为辅助、自愿减排市场为补充的碳市场结构。中国碳市场启动初期，以电力行业（纯发电和热电联产）为突破口；发电行业覆盖碳排放近45亿吨，成为全球最大碳市场。截至2023年5月，中国碳市场碳排放配额（CEA）累计成交量2.35亿吨，累计成交额107.85亿元。总体来看，中国碳市场基本框架初步建立，促进企业温室气体减排和加快绿色低碳转型的作用初步显现，有效发挥了碳定价功能。
02
在城市主阵地
不忘宜居生活之初心
刘泓志先生在活动当天接受了多家主流媒体采访，其中他关于社会发展对城市空间影响的洞察和思考，或许能为日后城市规划如何回应和利用变化以构筑更宜居的城市环境提供可借鉴的专业建议。我们将采访内容整理成文，滑动下方内容可查看全文。
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Q：近期层出的ChatGPT等新数字技术，对我们的日常生活带来不少改变。您如何看待科技对城市发展的影响？作为城市设计师，您认为该如何在规划设计中回应新兴科技的发展？
A：工业革命之前，人类生活因科技而发生革命性变化的情况是非常少的。工业革命之后，蒸汽机、电力的出现，让我们的移动速度更快速、空间维度更加复合，城市之间的距离感大幅缩小。而一百多年前，汽车的出现更是改变城市发展的一个重要因素，它改变了我们交流、移动的方式，甚至生活模式认同的方式，这使得城市对于车道空间考虑可能远优先于人行的空间，城市空间的距离感减少，但人与人之间的距离却愈加疏离。
数字化创新科技飞快发展的当下，明显是新一波城市空间变革的时代节点。相对于汽车的发明与大量生产不同，数字科技对城市的改变是更深层次的，它影响着我们衣食住行等各方面，对我们的生活方式甚至价值观带来深刻影响，让公共服务的供给与需求模式产生根本性变化。
◎在成都5G智慧城先导区项目中，AECOM建立以公共空间激活用地的开发模式，积极运用科技与人文环境基础，形成数字手段与城市文化共生的解决方案
科技因此对城市规划设计带来的深刻影响有两方面，一是需要应对人类生活方式的改变；二是当数字孪生、自动驾驶、人工智能等新兴技术对城市物理空间产生实质影响，我们需要更积极地寻找及缝补科技与城市设计和工程之间的落差。更重要的一点是，在这个探索过程中，掌握科技如何为人服务的能力。在这个创新的时代，城市发展应该“反客为主”地驾驭科技发展的方向，利用科技的力量将流失的人性空间、人本价值带回追求城市创新过程当中。这对我们而言是个很大的挑战，更是非常重要的机遇。
Q：中国很多城市已进入存量时代，在科技快速发展的情况下，您认为我们未来的城市规划在这一时代背景下该如何推动城市往前发展？
A：经历过去几十年快速的发展之后，我们已从增量时代进入存量时代，简单来说，所面临的最直接挑战就是如何不依靠资本的增长来创造城市的发展，而是在现有资产上创造运营型增长。这需要我们对城市空间资产有更精细化的管理，精确量化空间的价值后，通过有效的规划设计手段将价值释放出来。
今日科技的发展，便利了我们进行往日无法实现的高度精细化治理，从盘点空间资产到挖掘新的空间生产效益，比如如何将公园、绿地、广场、水体等公共空间转变成可运营空间，成为新的政企民合作载体。但要做到这一点，单靠原来愿景型、命题式的规划设计模式其实是不足的。
城市科技是被忽略的一环，在科技商品化的主流发展之外，我们需要探索科技加惠于民的发展方式。因此从科技的商品化销售到空间的产品化服务具有极大的发展潜力。空间不仅可以被使用和享受，也可以是一种新的产品类型，通过空间参与和价值要素的流动，活化我们的社会、环境和经济活力。这也是我倡导的传统楼宇经济与公共空间经济相辅相加才能催生的完善的空间经济。我相信在存量时代，还存在大量的这类隐性的增量空间，面向未来还有巨大的发展机遇。
Q：AECOM在实际项目如何推动城市更新进程？
A：AECOM深度参与无锡的老东门片区城市复兴、火车站南广场片区城市更新，并卓越交付西安小雁塔历史文化片区综合改造、深圳龙岗中心围村渐进式微更新规划研究项目，这几个项目都是关乎如何保存并转化城市里存在已久的资产，让它们持续成为城市发展的差异化条件，而不应该将之视作一种限制。最美的城市是看得到过去的，呈现时空的断面，让生活其中的人们找得到各个时代留存的痕迹。存有过去的城市，才能在当下有据可依、面向未来地创新，城市文明的延续自然将塑造出不同的风貌与内涵。
无锡火车站南广场片区，代表无锡为抵达城市的车站旅客以及市民提供一种直观的感受和独特辨识度。我们希望通过城市更新延续片区的功能和诉求，将火车站从一个供游客停留及交通集散的场所，拓展为充满活力的多功能城市空间。
◎无锡站南广场片区城市更新
在过去依赖水运的时代，流经无锡老城的京杭大运河是重要的交通基础设施。如今我们有了公路、铁路和航空，运河的功能不似从前，但我们希望挖掘、修复它与城市相互依存的关系。所以单纯地优化视觉景观环境是不够的，我们要重建京杭大运河与市民之间的紧密联系，让它不再只是城市的景观后院。
回顾无锡老城的历史，城市的肌理在城市发展过程中可能被取代、被摧毁或被淡化，某种意义上也是被重新建立。基于历史研究，把还在城市里的关键元素保留下来，将发展时间轴中被弱化的城市历史空间复苏起来，并让复苏的过程与决策成为创新要素，推动形成新的经济发展动力，是我们城市更新项目里重要的一环。作为城市基础设施服务商，我们深感有责任，同时也很骄傲于我们正不遗余力地投入在引领属于每座城市面向未来的可持续发展之道。
数字孪生（数字双生）是将现实世界的物理实体在数字环境中形成映射系统，而数字城市，则正是实体城市的虚拟分身。
数字城市不单只是一个概念，它可以落实到城市相关的方方面面。我们身处的复杂城市，其背后的数据十分重要。如果城市本身是一个数据平台，所有的实时数据都整合进三维城市之中，那我们便可借助数字城市这个平台对特定属性的数据进行深入分析，这将有助于更高效地规划建设可持续性城市、实现更好的城市营运，让更绿色低碳的生活成为可能。
自2021年起，AECOM已连续发布三册《Digital Cities》系列报告，结合我们的全球经验和前瞻视野，探讨世界各地不同城市的数字城市策略和未来发展趋势。例如，我们在第一册中分享了来自赫尔辛基、英国、多伦多及新加坡的数字城市倡议。其中，赫尔辛基自1980年代便开始了其数字孪生之旅，现今在帮助该城市减少碳排放、改善城市服务、促进创新增长、帮助政府决策以及市民参与等方面，数字孪生都扮演着重要角色，并让其在2020年全球智慧城市指数排行榜上高居第二。
◎迄今，AECOM已发布三册《Digital Cities》报告，欢迎点击这里了解并下载报告：第一册《Future differentiating strategies》、第二册《Digitally-enabled, people-centric》、第三册《Digital Cities: Connected Technology, Connecting Ecosystems》
◎地下管线资讯系统的数据库包括自来水管道、排水管道、箱形暗渠、电缆、冷却管、煤气管以及相关设施等。它提供了三维冲突分析、地下空间的占用分析、地图打印等便捷的功能，可帮助工程师、规划师、测量师和建筑师进行规划和设计阶段的工作。
与欧美城市相比，亚洲城市在交通拥堵、高人口密度等方面面临着更大的挑战，AECOM正在协助不同地区的政府构建数字城市的整体蓝图。在香港，我们已经协助香港政府打造全港“3D数字地图”和“空间数据共享平台”，建立可视化城市模型、语义化的CityGML模型和3D行人网络，以及地下管线资讯系统（UUIS），让曾经数据准确度很低的地下管线在未来城市建设中变得清晰可衡量。从建立标准到平台开发，AECOM数字化团队全流程地协助客户建设数字城市生态系统，让公共部门更高效明智决策，让城市更好地为市民服务，助力低碳可持续发展。
顺应全球“碳中和”的时代大潮，AECOM将一如既往地在项目交付、企业运营中践行可持续发展承诺，贡献我们的国际经验与专业知识，携手全球合作伙伴，共谋绿色发展，共筑低碳未来，共同勾画可持续发展蓝图。
不论是在个人生活中物品的循环再利用，还是在企业生产或项目过程中推动减少碳足迹，AECOM邀请您，从点滴行动开始，一起来帮地球家园 “降温” ！
