概念车系列26——阿尔法·罗密欧164 Proteo

在1991年3月的日内瓦车展上，阿尔法·罗密欧164 Proteo正式亮相。

这是一台双门敞篷小跑车，是阿尔法·罗密欧基于菲亚特Tipo Due系列平台打造的，该平台上诞生的车型有蓝旗亚Thema、萨博9000、菲亚特Croma以及阿尔法罗密欧164。

164 Proteo的外观造型由时任阿尔法罗密欧风格中心经理的沃尔特·德席尔瓦先生完成，车头造型最显眼的地方莫过于阿尔法·罗密欧标志性的三角形进气格栅，格栅面积虽小但是不喧宾夺主，然后就是辨识度极高的六圆式独立布置的车头灯组。

车身侧面的腰线很是锋利，既增加了车身造型的层次性，又强调了阿尔法·罗密欧的所追求运动性。

车尾造型方正中又带有些许圆润，车尾灯位置采用贯穿式设计，牌照框设置在尾灯下方。

164 Proteo是一款敞篷跑车，其采用的玻璃材质的车顶，敞篷的流程如下：

164 Proteo的内饰的设计风格偏向于运动化，传统的“T”字形中控台，四表式仪表盘，其三幅赛车式方向盘又为驾驶者增加了一丝驾驶的激情。

164 Proteo的车身数据如下：

车长：4150mm

宽度：1812mm

车高：1350mm

轴距：2460mm

车重：1470kg

164 Proteo的硬件配置如下：

发动机：3.0升V6发动机（24气门，活塞夹角60°）

变速箱：5MT

驱动方式：四驱

值得一提的是，164 Proteo的四驱系统是阿尔法·罗密欧与斯太尔公司联合开发的，除此之外，164 Proteo搭载了新开发的四轮转向系统。

当时的媒体知悉阿尔法·罗密欧有推出新车的计划，所以大胆猜测164 Proteo将会投入量产，但是考虑到的一系列营销冲突的可能性，164 Proteo最后也并未投入量产。

164 Proteo一共打造了三台，两台用于测试工作，剩下的一台用于展览。如今用于展览的那台164 Proteo就存放在位于阿尔法·罗密欧历史博物馆。

尽管164 Proteo没有量产，但是这台车为下一代Spyder以及GTV的问世做好了充足的准备。