The Racing Life 8 - Turning Point 2
终点并不代表着结束，它可能是下一个起点。
2013年对我来说是一个很大的转折，经历了严重的车祸，导致一时半会儿我不能继续参加CTCC的赛事。
但是这个时间点，SRFC的模拟车手油饼在天马论驾却获得了不错的成绩，从而萌生了自己组建车队的想法。而09年SRFC GT1的比赛中，我和他是队友，驾驶Zonda F GT1参赛。他是车手，我是工程师，嘿，齐活了。于是我们把FGTR这个模拟赛车队，变成了真实的赛车队。
由于左手骨头没恢复，手也一直发麻，所以这一年我都没法去激烈驾驶。再加上脑部的损伤，导致我受到略大一点的G力就会头疼。这非常的困扰我。
在参加天马论驾的这段时间里，我觉得实在太松懈了，所以还是咬着牙，顶着疼痛和眩晕在各个赛事里面继续作为工程师参赛。
而也是在这一年，我购买了自己的第一台车，真正意义上的，自己的车。关于这台车，有空的时候我会聊聊关于她的一切。她将会是我开一辈子的车。
虽然断断续续的有在参加一些赛事，但是我还是觉得自己太松懈了。对于当时的赛车圈颇有微词，对赛事组织方，对车队，对车手。总想做点什么，但是无从下手。现在回想起来，也是年轻时才会有的冲动和鲁莽。
某日，我接到了一通电话。对方低沉的声音说到：“少年，你想获得力量吗？你想改变赛车的现状吗？……”
“想，非常想！”
“那你……就来意大利马涅蒂·马瑞利汽车运动部上班吧”
“……”
实际上这通电话是王佳伟打过来的，还记得我前文提到的那个男人吗？这一通电话，不仅改变了我之后的赛车道路和前进方向。也改变了中国赛车的格局和赛事体系和技术规格。
于是乎我参加马瑞利的培训，学习马瑞利软件的应用。和佳伟一起以数据车检官的身份进入了CTCC的赛事组委会，协助汽联和赛会一起，把比赛做的更公平，更有趣，更有技术含量。
其中有趣的一点就是，真实有借鉴模拟赛事里的一些规则和玩法，而模拟赛事里面也会借鉴真实赛车的技术规则。两者相辅相成，这便是我最希望见到的事情。
2013年，是我最大的一个转载点，它曾让我痛苦，不甘，抑郁，产生自我怀疑。因为收入的不稳定让我萌生了退出赛车圈，老老实实回家做自己原本应该做的职业的想法。
而佳伟的这一通电话，无疑是给了我新的希望。
2014年，便是新的开始。也正是迈向巅峰的起点。
我们失败过，输过，跌倒过，流泪过。
但是我们会赢回来，站起来，擦干泪，戴上头盔穿好防火服。再去冲击下一个比赛。
如果不好，那就去改变。如果没有能力去改变，那就继续磨练和积累。
把南墙撞破了，你能看到另一个新世界。一个属于你的新世界。
待续……下一章：Storm
