这不是P-38战斗机，而是XP-58重型战斗机，一炮一个小朋友
二战正酣的1940年，美国洛克希德公司以成熟的P-38闪电战斗机为基础，开始开发一种更大型的重型战斗机，这就是XP-58重型截击机，该机的命运坎坷，不仅受到技术上的困扰，设计思路也是一波三折。
起初美国航空兵部队计划将XP-58设计成远程战斗机，有单座和双座两个版本，它们的基本结构和P-38战斗机一样采用双尾撑，单座版本将配备1门20毫米航炮和4挺12.7毫米机枪，双座版本则在飞机后方安装朝向尾部的2挺12.7毫米机枪，估计是由另一名成员操作，由此形成向后的自卫火力。
飞机在设计之初就遇到了问题，原计划使用大陆IV-1430发动机，后来改为更强的普惠X-1800发动机，然而新的发动机不久后终止了研发，只好将发动机改为2台R-2160。
军方选择了双座战斗机型号，第一架原型机在1942年8月下线，同年早些时候还订购了第二架原型机。也是这一年里，军方突然决定将战斗机改为对地攻击机，武器装备等也随之改变，随后又考虑到已经有A-26这类攻击机正在研发，于是将XP-58改回了高空战斗机序列。
此时战斗机安装的武器已经发生了很大改变，向后的自卫机枪改为机身尾部上下两个炮塔，各安装2挺12.7毫米机枪，前部航向武器安装在机头位置，采用4门M4型37毫米航炮，4门航炮的毁伤能力自然不用质疑，问题是该炮的弹道下垂较严重，曾计划安装带有液压铰链结构的机头进行改善（估计是在开火的时候适当抬高机头），只是这套系统太过于复杂而放弃。
另一套武器系统经过尝试被证明具有可行性，前部安装一门M5型75毫米航炮，另外还有两挺12.7毫米机枪，事实证明飞机可以承受射击的后坐力，打击能力更强，可谓是“一炮一个小朋友”。
你以为该机在武器上的纠结就此结束了？很显然没有，因为随后又提出安装6门20毫米航炮的想法，紧接着又觉得37毫米航炮更合适，总之给人感觉军方随时都会变更武器。
这种武器选择上的犹豫也反映出军方对战机功能变化的考虑，从装备上来看，20毫米机炮加12.7毫米机枪明显更偏重于格斗作战，使用更加灵活，而37毫米炮和75毫米炮则注重毁伤，是对付大型轰炸机的有效武器，对地攻击也不错，与敌方战斗机格斗则不够用。
XP-58在1944年6月6日进行首飞，暂且不管武器装备上的问题（它还没有安装武器和火控设备），飞机在飞行中出现了动力系统方面的问题，它的涡轮增压器可靠性不足，飞机的结构复杂，增加了维修的难度。
当时二战局势已经明朗，随着喷气式战斗机的出现，许多正在研制的螺旋桨式飞机瞬间变得过时，XP-58肯定也受到这方面的影响，第二架原型机没有建造完成，洛克希德公司在1945年时放弃了XP-58项目。
XP-58重型战斗机空重14344千克，最大起飞重量17777千克，机长15.07米，高4.88米，翼展21.34米，机翼面积55.7平方米，最大飞行速度702千米每小时（25000英尺高度），巡航速度455千米每小时，最大航程4265千米，最大升限11645米。
