猎鹰飞行俱乐部 微不足道的“飞行检查单”，为您的飞行训练保驾护航！
一项一项的检查列表
是帮助防止“错 漏 忘”的必备飞行资料
⬇️每一朵花的绽放必然要从种子开始，种植、发芽、生根、浇水、成长、开花的过程走来。一路顽强生长，经风雨洗礼，也像极了我们的飞行历程。
⬇️每个人所达到的高度都是靠自己努力去争取的，其实他们背后都付出了很多不为人知的秘密。磨砺会让生命由幼稚走向成熟。没有一朵花，一开始就是一朵花。没有一个人，生来就是优秀的飞行员。
⬇️千里之行，始于足下：微不足道的“飞行检查单”，为您的飞行训练保驾护航！
⬇️哪怕是最优秀的飞行员，也会在起飞前按检查清单检查一遍飞机，因为没人拿安全开玩笑。我们生活和投资中的决策也应该有一个检查清单，这能使我们少遇风险。
在飞行过程中，飞行员无论飞行技术多好，记忆力多强，都无法预测飞行中可能发生的所有状况，这时他需要什么呢？需要可以帮他防止“错、漏、忘”的飞行检查单！
什么是飞行检查单
飞机检查单就是飞行过程中一项一项的检查列表，是帮助飞行机组防止“错、漏、忘”的必备飞行资料。
为什么要使用检查单
研究表明，检查单和标准操作程序是克服80%人为飞行差错的有效武器。飞行员使用检查单和标准的操作技术可以避免忘记任何操作项目。
飞行检查单制度是前人付出高昂代价而总结出来的宝贵经验，是从血的事故教训中总结出的科学措施。执行检查单制度是规范行为，严谨操作，严密程序，防止失误的重要法宝，是确保飞行安全不可缺少的重要手段。
检查单的基本分类
检查单需要有人发口令，有人读检查单，有人做动作。要使用好检查单，首先必须掌握检查单的基本分类：检查单主要分为“正常检查单”和“非正常检查单” 两种。
正常检查单
正常检查单通常按飞行阶段划分、主要用于核实某些关键的程序和步骤已经完成，一般只包括那些如果省略将会对正常操作有直接和不利影响的程序步骤。
如何执行正常检查单
机组在完成所有相关的程序项目后使用正常检查单。各个阶段都由左座发口令做相应检查。通信员负责念表。每个机组成员负责各自责任区内系统的检查。
非正常检查单
非正常检查单的特点是以纠正非正常情况和不利状况的步骤作为开始，包含了飞行延续计划的重点信息。当飞机需要着陆时，非正常检查单将提供如何合理完成着陆形态的具体步骤和关键顺序。它包含紧急程序处置和非紧急程序处置两类。
如何执行非正常检查单
飞行员发出做非正常检查单的时机应满足以下三个条件：
一是飞行姿态已经控制住；当然，在这里要说明，任何情况下，无论发生什么特殊情况，飞行员都应该先控制好飞机，保持好状态。
二是不在关键的飞行阶段（例如起飞或着陆）；但是一旦发生紧急情况（如：发动机失火、危险震动或中断起飞）时，在完成首先要处置的动作后，机长应指定一名机组成员朗读有关的紧急程序检查单。
三是所有记忆项目已完成。在紧急程序检查单中，有“※”标志的条目都是要先做的动作，在凭记忆完成紧急的处置动作后，再执行非正常检查单，提醒机组采取哪些规定的主要处置动作，并确保完成，没有遗漏。
飞行检查单的作用
简单来说具有以下作用：
按照先后逻辑顺序实现飞行程序
防止动作遗漏，防止操纵失误。防止为后面的飞行阶段留下安全隐患
紧急情况下快速地，以安全优先为目的地为飞行机组提供必须的关键步骤和重点信息
执行检查单要注意事项
要注意时机，尽量在工作负荷小的时候做
要注意机组明确分工，飞机驾驶舱通常被分为左右操纵台、左右仪表板、中央操纵台、中央仪表板、头顶控制板和断路器控制板几个部分，飞行机组成员应该明确责任区域
要注意交叉检查，共同确认
执行应急检查单时不要慌乱，沉着应对
思想上要高度重视，严格检查单制度防止“走样”
使用检查单的要求
1、“口到、眼到、手到”
所有检查单内容的实施必须做到“口到、眼到、手到”机组必须核实正确。执行检查单程序时，不仅要读一步，做一步，而且要想一步。总而言之，执行检查单不能是一个被动应付的过程，而应当是一个积极的过程。真正检查单的核心是“证实”。执行检查单就是要证实所有安全要求的重要项目是否符合规定。
2、合理分配注意力
当你在做检查单时，一定要合理的分配好注意力。不要把自己所有的精力都放在做检查单上，而忽视了飞机的状态。避免在做检查单时，忽略了飞机状态，以致于极可能发生撞山撞地和空中飞机相撞事故。
3、驾驶舱的环境
为保证避免关键运行或飞行阶段的干扰，应“严格驾驶舱纪律”，并将其作为飞行标准操作程序的一部分。尽量减少不必要的谈话或动作。
遗忘、遗漏、麻痹、松懈是每个人都会犯的错误，飞行员也不例外。幸运的是检查单可以很好的帮助飞行员保证飞行安全。每个飞行员训练时都应认真学习检查单、领悟检查单，执行任务时一丝不苟执行检查单。
认真做好每一步航前检查
是每个学飞人的必备技能
在教员指导下驾驶飞机滑出跑道
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