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Automobilista 2 V1.2.0.0 & Racin´ USA DLC Pt1 发布!

2021-06-05 09:53 作者:神楽坂紫喵  | 我要投稿


Automobilista 2 V1.2终于来了,随着其大量的改进和新功能的到来,Racin'USA扩展包Pt1也来了!请阅读下面的发行说明。

请阅读下面的发布说明,了解有关该版本的重要信息。


V1.2 开发说明

V1.2引入了自定义锦标赛功能,允许用户为单人模式创建自己的冠军赛季。请注意,这项功能仍处于测试阶段,并将在未来几周内得到进一步发展。


这次更新还引入了真实天气,加上可以为你的比赛定制日期,包括自1979年1月1日以来游戏中所有地点的历史真实天气数据。


有了自定义事件日期的选项,用户现在还可以自定义比赛的季节。请注意,季节之间的视觉差异(夏季/秋季/冬季/春季)目前仅限于获得必要艺术更新的赛道——这些赛道是戴通纳、拉古纳塞卡、巴瑟斯特、巴西利亚、Campo Grande、Cascavel、Curitiba、Curvelo、斯皮尔伯格、纽博格林和斯帕。所有剩下的赛道将在本月晚些时候的下一次更新中收到季节性的植物贴图。


请注意,新的季节性植物贴图最终会给所有的赛道增加大量的纹理负荷,所以你可能想提前计划为一个大的更新腾出10-15GB的额外磁盘空间。


该版本还具有广泛的物理和AI更新,以及一些增强游戏手柄玩法的初步工作。


当你准备更新AMS2 v1.2和Racin'USA包时,这里还有一些重要的考虑因素。


调校重置 - 我们强烈建议用户删除他们的 Documents\Automobilista 2\savegame\(profile number)\tuningsetups 的内容,因为一些旧的调校可能会导致游戏在最新的物理发展中出现问题。还要注意的是,现有的锦标赛季也将随着锦标赛的更新而被取消。没有必要重置控制器设置。


磁盘空间 - 建议用户确保他们的AMS2安装有10-15GB的磁盘空间,以适应所有赛道的季节性树叶集的增加。


计时赛 - 虽然在发布后将进行更彻底的评估以验证其必要性,但几乎可以肯定的是,将需要对现有的计时赛排行榜进行新的、希望是明确的重置,因为物理和LiveTrack的更新将使一些赛车在V1.1.4.5版本中设定的时间无法实现,而旧的调校也会被淘汰。


阴影更新 - V1.2引入了修订后的阴影投射参数,提高了分辨率和增强了级联,这通常会导致阴影质量的整体提高,但也会产生一些副作用,并在相同的设置下产生轻微的性能冲击 - 通常设置已经提升了一个质量等级,所以如果你之前在Ultra上运行阴影,并在V1.2.0.0中遇到性能冲击,考虑切换到High设置,因为它应该仍然提供相对于V1.1.4.5 Ultra的改进 - 如果你运行High并切换到V1.1.5.0的Medium,和Medium to Low也是一样。如果你在ULTRA上运行阴影时遇到崩溃,考虑切换到HIGH。


Racin' USA购买选项

有兴趣购买Racin' USA Pt1包的用户有4种方式来获得该包的内容。

独立的Racin' USA Pt1 - 不言而喻,将Pt1与AMS2的任何其他DLC或扩展内容分开购买。

Racin' USA完整扩展包 - 该包包括第1部分以及第2和第3部分,将在2021年晚些时候发布。

2020-2022赛季通行证 - 如果你买了这个或者已经有了它,你就可以在2022年年底之前获得AMS2的所有DLC了。

高级扩展包 - 这将是一个新的选项,针对那些购买了高级赛道包的玩家,基本上可以将购买的轨道包扩展为一个完整的2020-2022赛季通行证(STEAM上还没有,应该是在6月7日星期一出现)。


v1.2.0.0 更新日志

内容

赛道:

增加了戴通纳国际赛车场(Racin'USA Pt1 DLC的一部分)

添加了长滩(Racin´ USA Pt1 DLC的一部分)

添加了拉古纳塞卡 (Racin´ USA Pt1 DLC的一部分)

汽车:

增加了GTE级别,包括宝马M8、科尔维特C8-R、保时捷911 RSR(Racin´ USA Pt1 DLC的一部分)

增加了以凯迪拉克DPi.V.R为特色的DPi级别(Racin'USA Pt1 DLC的一部分)

在GT4级别中增加了宝马M4 GT4


一般

锦标赛模式中增加了自定义锦标赛功能(BETA)

增加了真实天气的选项,将天气状况与赛道位置的当前和预测状况同步。

增加了自定义赛事日期的选项(此前所有比赛都在同一天进行)

增加了42年的历史天气数据(目前仅适用于上述说明中所列的赛道)

增加了季节性植物(目前只针对变更日志中提到的赛道)

在使用真实天气选项时,天气进展现在由时间进展设置进行缩放

为了在运行真实天气时调整预测的效果,排位赛现在被配置为比赛日的前一天,而练习则是前两天。

在单人游戏中为真实的历史天气实施了动态的Livetrack预设——根据比赛开始前几小时的真实天气数据,赛道开始时可能有一定程度的水或水坑。

增加了为每场比赛配置Livetrack预设的选项

暂时取消了多人游戏中的真实天气设置

暂时取消了多人游戏中的LiveTrack预设设置

计时赛现在在 "时间+1圈 "后结束

在多人游戏环节中,非DLC持有玩家现在可以进入DLC赛道

调整了LiveTrack的抓地力范围(在绿色赛道上的基本抓地力比以前略低)。

为新设备(罗技G923、Thrustmaster T-GT、SiMagic M10)添加了控制器预设字符串。

修改了罗技G923配置文件,以正确区分两个变种(XBox和PS4)。增加20%的扭矩。

初步修改阴影投射变量,普遍提高阴影质量

颠倒了牵引力控制逻辑——更高的数值现在产生了更多的牵引力控制(而不是像旧的配置那样产生更多的允许滑移)

调整了游戏手柄控制器预设和汽车特定参数,以提高驾驶性能(所有汽车)


UI & HUD

增加了更多的加载屏幕提示。

修正了使用鼠标调整滑块设置时的转向灵敏度、速度灵敏度和最小移位时间设置。

修正了比赛结果屏幕的自动计时器上的不正确的可见性

调校界面中的悬架率现在显示为增量单位,而不是实际比率


物理和FFB

修订了所有车辆的轮胎花纹、重心高度和阻力系数参数

统一了所有GT轮胎的尺寸、规则和品牌,以符合北美和欧洲主要系列的实际规定(米其林用于GTE,倍耐力用于GT3和GT4)

GT3/GT4的性能平衡修订

减少了空气阻力的影响

F-Reiza:稍微调整了扩散器的压力中心

保时捷GT3 Cup:修正了两款车型的最低重量

V8 Supercar:增加了kingpin乘数,以减少FFB的钟摆效应

调整了宝马M6、科迈罗GT4R的FFB最大受力范围

调整了宝马M6的发动机扭矩曲线

SprintRace:轻微的刹车扭矩调整

纠正了保时捷GT3-R的默认转向角度和转向比率

进一步修改了车身的阻力系数

调整了默认的TC和ABS设置(包括没有出厂TC的汽车的正确基线)

纠正了GT4赛车的牵引力控制范围

调整了所有GTs/Protos/Stock Cars/Touring Cars的空气偏航灵敏度

为方程式(从1980年代开始)、GT和原型车级别增加了发动机制动设置

调整了F-Retros, Mclaren 570S, Porsches, F3s的引擎压缩曲线

调整了F-Retros、P1、Roco的默认packer

调整了Stock Car、Montana、Ginetta G40s、SprintRace在低转速段的扭矩,以纠正发动机在启动时陷入死火的情况

奔驰CLK LM:取消了降档自动补油功能

GT3、P1删除硬胎和半雨胎配方

禁用了不同车辆的粘性LSD设置,因为这些车辆不正确地允许使用它

Metalmoro AJR 修正了本田发动机的错误

设置新的牵引力控制和ABS范围——增量为0-10而不是1-99

调整了半雨胎的性能

禁用了不应该有的多余的重量分配设置范围

为StockCar2019增加了硬胎

对保时捷Cup和F-Retro赛车的重心进行了小幅调整

GT3 & GT4 BoP Pass

修复了GT4 Ginetta G55的TC和ABS缺失问题

调整了AJR Chevy的引擎输出

将大多数汽车的默认刹车比略微向前移动

调整了Camaro GT4的默认外倾角和差速器

调整了宝马M6、M8和奔驰GT3的减震器速率和范围


AI

广泛的AI校准,包括干地和湿地性能、直线速度。

扩展的AI个性库(现在所有车手都应该有独特的个性)。

对AI超车评估参数的若干调整

减少了AI可能偏离理想线路的范围

增加了AI墙体检查功能

为蒙特利尔、Speedland、Azure、Adelaide、Imola72和Bathurst增加了自定义墙体缓冲值。

Stockcar、GT3、GTE、P1级别的AI轮胎磨损计算通过

调整了AI抓地力@Goiania, Curvelo

增加了自定义的AI出站速度标度

调整了AI在练习和排位赛中的相对表现

增加了AI对人类的照顾,降低了非方程式赛车的AI刹车抓地力

调整了AI的刹车功率/侧向公差/避免比率/对玩家的额外照顾

增加了防止AI在比赛的最后两圈进站的功能,除非他们有一个强制停止的任务要完成或将耗尽燃料。

Taruma:调整了AI通过T1和T2的速度


音频

增加了新的轮胎表面声音模型,用于防滑/摩擦动态

增加了牵引力控制和转速限制器的声音逻辑和平滑度

调整了各种声音效果的音量(雨、雨刷、雨地滚动)

优化了与听众有关的声音定位计算

降低了刹车尖叫声的音量

增加了涡轮螺旋桨和喷气式飞机的飞越声


赛道

阴天/雨天/暴风雨气候大修。稍微优化了阴天天气,降低了阴天时的亮度和阳光,修改了阴天/雨天/暴风雨的雾气值,修改了雨天/暴风雨云,删除了雷雨天气下雷击时的灯光反转,删除了夜间的随机天空辉光,对晴天的HDR行为进行了一些调整,在阴天/雨天/暴风雨/雷暴/雾/浓雾天气下更好地将汽车的阴影与环境融合,为阴天/雨天天气预设增加了白天汽车的可见光束

为Bathurst, Brasilia, Campo Grande, Cascavel, Curitiba, Curvelo, Jerez, Spielberg Historic添加了季节性植物。

修正了飞机、直升机、船只和火车在应该出现时被剔除的问题

起重机、直升机和无人机现在只在比赛时加载,从排位赛开始。

Londrina Kart:增加缺失的维修员动画

Cascavel:重做栅栏,修复草地/外草的UV1不匹配问题

Bathurst 2020:修订了赛道切割网格;性能改进;LOD对象弹出修复;清理了无主网格和纹理

Interlagos Historic:删除了部分围栏的碰撞

Nurburgring:修复GP布局维修站入口处地形的一个洞。

斯帕2020:各种LOD弹出和zfight的修复

Oulton Park:在一些渲染道路上添加了缺失的emap设置;启用了2D人群隐藏会话功能;改进了起跑灯的点亮;LOD对象弹出修复(最大/静态obj);性能改进(减少23%的绘制调用);CSM改进(路缘石、道路问题)。

在Ibarra、Santa Cruz、Taruma、Velopark增加了赛道边的VR摄像头。

英特拉格斯:小规模艺术和优化改进;增加了季节性树叶和优化的夜灯,磨损的路缘石、栅栏的优化和装订,季节性纹理的调整,夜灯的优化

Spielberg Historic:修正了季节性树叶的错误

伊莫拉(所有版本):性能改进;错误修复;删除无主网格

为2021年日历上的赛道更新了Stockcar的赛道广告


车辆

F-Retro V8和V12:增加了驾驶员动画;调整了驾驶舱换挡器的位置。

StockCar 2021:车漆材料更新;涂装更新

减少了头灯的倾角以提高照明范围

增加了60年代、70年代和80年代车手的装束

保时捷GT3-R:纹理优化

Ginetta G55 GT4:修复了显示屏和转速灯

修正了污垢堆积参数中的错误,导致污垢堆积得很慢,一旦达到最大状态,就会重置为清洁。

更新了GTE、GT3、GT4级别的轮胎尺寸和品牌,以配合物理的修订。

为GTE、GT3、GT4级别添加了日行灯

调整了刹车光亮的范围

原文:https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-v1-2-0-0-racin-usa-pt1-released.18174/

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