喷气伊尔-2，舔地50年的苏-25“蛙足”对地攻击机（下）

在上一篇文章中，飞趣向大家简单介绍了苏-25的诞生及服役历程，同时还有苏-25的基本性能等等。俗话说，是骡子是马牵出来遛遛，在今天的这篇文章中，我们将抛开刻板的数据，带各位走进实战，去看看那些年战场上真实的苏-25到底是一款什么样的飞机。

1979年，苏-25尚处于试飞阶段还未正式列装部队，为了检验苏-25的真实性能，苏联军方决定直接把苏-25的试验用原型机“牵”到阿富汗战场“溜溜”。将原型机送上战场这种事，大概只有毛子能干的出来。而为了同时满足实战和试验需要，除了飞行员和地勤人员外，工程师和技术人员也拿着枪一同随苏-25进军阿富汗，整个团队多达200人。

阿富汗的山地环境相比于平原要恶劣许多，但也更加贴近实战，有利于检验苏-25的实力。抵达阿富汗后的苏-25展开了没日没夜的战场环境试飞，把阿富汗山区的巨石当作假想敌，不断练习对地攻击，既是演习也是测试。这样的训练持续了不长时间，两架苏-25原型机于1980年5月开始了实战首秀。

由于缺乏足够的进攻手段，苏军在面对法拉赫山区的一处要塞时犯了难，久攻不下的苏联军方决定使用苏-25对其进行精确的低空打击。随着几声巨响，由巨石和混凝土搭建而成的坚固要塞被苏-25连根拔起，苏-25初战告捷，也奠定了其未来40年在多国空军中举足轻重的地位。

苏-25的表现令人眼前一亮，在不到两个月的阿富汗生活中，苏-25共出动100余次，执行作战任务40次，平均每天飞行超过2个架次。而这样的成就仅仅由两架尚处于研制试飞阶段的原型机完成。随着阿富汗战场测试的结束，苏-25项目也正式开始量产，而量产型的苏-25则大量吸收了战场上的实战经验。但苏-25的阿富汗生涯远没有结束，1984年阿富汗战场上的苏-25飞机的数目达到了三个中队共出动超过6万个架次，完成了一次又一次的对地攻击任务，而其战损率仅为其他战机的5%，可谓皮实耐用、性能强悍。

苏-25的高光时刻则诞生在两伊战场上，持续近10年的两伊战争对于伊拉克和伊朗双方都可以用两个字“艰苦”来形容。1985年两伊战争正处于白热化阶段，伊拉克空军在打击伊朗地面部队时越发感觉到力不从心，而伊拉克作为前苏联对外军售的第一大客户，自然会向苏联寻求帮助。在看完苏-25飞行表演后，伊拉克方面给予了苏-25极高的评价，随即采购了一个团的苏-25战机并装备伊拉克空军。

“法国人的飞机是用来阅兵的，而苏联的飞机是用来打仗的”伊拉克人如是说道。

在实战过程中，相比于法国的轰炸机和战斗机，苏-25的作战效能表现得尤为出色。1987年，如获珍宝的伊拉克又向苏联方面追加了一个团的苏-25。在上一篇文章我们曾说过，作为一款对地攻击机，苏-25绝对是同类型飞机中，机动性能比较好的，除了对地攻击外还可携带空空导弹执行对空作战，当然这种优秀的机动性能在真正的空优战机面前，只能用于自卫。

面对伊朗防空导弹和战机，苏-25遭受了前所未有的压力。即便是这样，苏-25也依然是伊拉克军队进行对地攻击的绝对主力，在整个两伊战争期间伊拉克1500余次对地攻击任务中，由苏-25执行的占到了1100余次，是响当当的对地攻击主力。而到了1989年战争结束时，伊拉克的苏-25战机依旧保持着极高的战备率。

而到了海湾战争，苏-25却遭遇到了滑铁卢。由于联军摧毁了伊拉克大部分通讯指挥设施，使得伊军无力协调战机进行作战，苏-25也就没有了用武之地，面对联军强大的空中和信息化优势，即便是升空，相比苏-25也很难像之前那样有所作为。1991年2月6日，联军的两架F-15在两伊边境执行拦截任务，而拦截的对象就包括两架企图逃跑的苏-25战机，随着F-15向目标发射两枚响尾蛇空空导弹，两架苏-25毫无还手之力，惨遭击落。

在沙漠风暴结束时，共有近150架伊拉克战机叛逃伊朗，而这其中就包括7架苏-25战机。随后这些战机都被涂上了伊朗伊斯兰空军的标志，再也没有回到伊拉克。

苏联解体后，苏-25依旧服役于俄罗斯以及其他独联体国家空军。而在俄军的历次军事行动中，几乎都能见到苏-25的身影，同时俄空天军也不断的对苏-25进行各种现代化改进，以延长苏-25的使用寿命。而随着俄罗斯在叙利亚的军事行动不断推进，苏-25也再次迎来了其“机”生的又一次巅峰，只不过这次略显悲壮。

2018年2月，叙利亚战场上一架编号为RF-95486的俄空天军苏-25SM被便携式防空导弹击落，飞行员菲利波夫少校在跳伞后陷入重围，拼死还击后，菲利波夫少校英勇牺牲。此事极大震撼了俄军高层。而此次事件也暴露出了俄军在叙利亚战场使用苏-25的极大问题，首先就是苏-25缺乏必要的防御手段，这一问题在随后的苏-25终极改型苏-25M3上得到了改进，其次就是缺乏体系作战的支撑。

但总而言之，苏-25作为俄空天军的中坚力量，与苏-35、苏-57等先进战机形成优势互补，依旧是俄罗斯执行对地攻击任务的绝对主力。毕竟隔壁美国人对A-10同样爱不释手。

苏-25对前苏联以及俄罗斯的意义早已不局限于一架飞机，而是一种精神。苏-25所承载的正如其飞机本身那样坚毅、简单、可靠且极富效率。而这些恰恰是一名优秀战士所应该具备的品质，事实上相比于品质，莫不如说是一种“美德”。

在近些年的红场阅兵，压轴出场的并非我们熟知的白杨M洲际弹道导弹，而是数架极富精神的苏-25拉着俄罗斯国旗通场。或许再过20年、30年，苏-25早已退役时，其会和T-34一样，成为红场上空一个永久的符号。

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