支持机,非机,行人硬隔离

经常看到开车的,骑车的,行人互相指责.所以建议硬隔离,就是用栏杆隔起来.开车的路边停车直接停在非机动车道的左边,和非机动车道用栏杆隔离.只在路口才可以

好处:

      1,降低社会对抗.

      2,出事故只会撞到同类,伤害不大.

      3,提高通行速度.

      4,钢材制造可以提高GDP,促进就业,让一些小厂优雅关停.有人说浪费,反正我看到的是路中间栏杆没有坏,只是因为颜色不对就换掉,也是浪费.质量差的栏杆,用在非机和行人之间,质量好的用在路中间或者机和非机之间.谁撞得,谁赔,后续更换也解决了.

      5,慢慢过渡到自动驾驶的全封闭车道.自动驾驶,要说没有重大事故,必须是全封闭车道.

      6,提高全民身体素质,要打车必须走一截,也就几十秒,提高了大家身体素质.

      7,培养大家的守法意识.

基本好处就这么多.如果有条件还可以车道下沉,高度不一样,行人立体通过非机路段,车道上方种树,提高行人和行车的舒适度,提高绿植率.还有更多可能.