奔驰推出“缩小版”大G，有纯电和插混

奔驰G-Class相较于其他车系就是独特地存在，坚持了超过40年采用同样的车身结构，就连外观也没有太大改变。超过50万的销量印证了奔驰大G的成功，也证明了这种车身形式受到了全球追捧，但在新能源的时代中，大G也需要求变，首先V8车型已经被终结，未来也将会诞生EQG车型。奔驰在这场改革中并不止把大G变成电动，而是要扩充G-Class家族，就像路虎卫士、揽胜、发现一样，从一款车型变成一个家族。梅赛德斯-奔驰放出消息，将会推出更小型的G级SUV车型，外媒亲切地称其为Baby G-Class。

我们姑且叫这款新车为小G吧，据悉该车有望最快在9月慕尼黑车展首发亮相概念版本。这款小G将诞生自奔驰全新的MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture）平台，这是奔驰一个全新开发的平台，该平台将为电动化车型而打造，但同时也能兼容混动或燃油，该平台将在2024年亮相。

目前国外曝光的假想图，奔驰小G很大程度上保留了大G的设计，整体尺寸按比例缩小，让人联想起铃木吉姆尼。没错，吉姆尼就是被戏称为“小G”，可能吉姆尼太火了，启发了奔驰要打造更加入门的G级产品。相信降低了准入门槛，小G一定会更受欢迎，说不定成为又一爆款车型。

内饰部份目前同样是猜想阶段，双联屏、圆形出风口等等奔驰经典内饰设计元素基本都用上。大致上你可以想象这是大G和GLB内饰的融合，不过对于奔驰的内饰设计能力，大家永远不用担心。

据悉奔驰小G将提供纯电和混动版本，预计纯电版将提供500km左右续航里程，支持800V快充。而混动版本目前还没确认是采用什么系统，说不定是吉利的雷神混动。消息指，奔驰MMA平台将会在2025年国产，也就是说这款奔驰小G也极有可能引入国产！大家觉得卖多少钱合适？