高合HiPhi Y以价换量，除了夸张的车门，拿什么和蔚来es6竞争？

作为新势力造车中的“反骨”，高合汽车的设计和定价都十分大胆，虽然它还顽强的活着，但已经连续10个月没有公布单月销量，情况大概已经不是很好。

可以参考一下，2021年高合汽车全年销量为4237辆，2022年全年销量4349辆。其中，首款产品HiPhi X于2021年3月上市，HiPhi Z则于2022年8月上市，两款车型都是中大型定位，售价区间达到：57万-80万元。有价无量，这对高合来说是非常危险的，要知道到今年高合已经成立6年，就算底子再厚，哪有不在乎销量的车企。

所以，我们看到了高合在今年的转变，除了表示将拓展海外市场，第三款车型HiPhi Y也在近日上市，虽然同样定位中大型，但价格已经进入30万元级别，不再那么高高在上。只是，这也意味着它将迎战主流新势力品牌的夹攻，包括蔚来、理想等等。以价换量，高合这次能成吗，除了夸张的车门，它又将拿什么来和蔚来es6这样的同级产品来竞争？

HiPhi Y指导价：33.90-44.90万元，共四款车型，四款车型的基础配置保持一致，主要在续航、动力和智能方面作出区别。

其中顶配（44.90万元）有四驱加持，百公里加速4.7秒，长续航版本（39.9万元），最高续航810km，并且两个版本的电池均来自宁德时代，而560km续航版本的电池则来自比亚迪的磷酸铁锂电池。

另外，36.9万元的560km精英版和顶配配置更豪华，包括21寸轮胎、后排小桌板、25扬声器、车载冰箱、车内香氛以及1颗激光雷达，其他两个版本则可按需进行选装。在这方面，2023款的蔚来es6从入门版（33.8万元）就开始安排了激光雷达，全系四驱百公里加速4.5秒，同时即将上市150kWh的半固态电池版本，综合续航能达到930km。

而在设计上，HiPhi Y虽然相比此前上市的两款车型收敛许多，但后排的车门的打开方式依然高调，同时也彰显品牌辨识度。车身长宽高则分别达到4938/1958/1658mm，轴距2950mm。不同于HiPhi Y的科幻，蔚来es6的设计则主要走的是简约风格，不过作为中型SUV，其车身尺寸要小HiPhi Z一圈。

那么差不多的价格，选高合HiPhi Y还是es6？

首先从产品上来说，高合HiPhi Y配置确实非常丰富，但正如前面所说，高调、大胆始终充斥着高合的品牌和产品，在这个做人做事都需要低调的年代，是很挑战用户接受度的。而相较之下，蔚来es6虽然产品配置上稍欠，好在用户关注的激光雷达、空气悬架等都有，并且品牌认可度不错。所以两个产品还是很容易做选择的。

最后，如果选择HiPhi Y，四款产品中，入门版的价格是非常具有吸引力的，预计也会是最走量的，其余三款，则分别主打智能、长续航以及高性能，用户按用车需求选择即可，那么如果是你，你会选择哪一款呢？