战舰世界 简谈翔鹤与加贺

用出云与武藏对比一下翔鹤与加贺，已经过去的第11赛季排位中，出云是九级战列垫底的胜率43.07%和标准出场率1.3%，翔鹤恰好也是如此，八级航母最低的胜率45.83%和出场率1.4%，不如怨仇大黄蜂。武藏和加贺则是同行第一档出场率、最高胜率、最高场均。

很常见的一个情况是基于老版本的表现低估了加贺，高估了翔鹤。

版本更替到现在，航母火箭削了几次，新版本技能对加贺的加强更明显，此起彼伏下，加贺强度实际高于翔鹤。虽然说爬线银币航母会有一些玩家配置不够，但并不能忽略这一事实，哥萨克人是八级排位胜率天顶星的驱逐，银币英驱雷电胜率也有51.55%。

加贺鱼雷机生存期望355对比翔鹤鱼雷机生存期望377，航速略低4节，机库36对比机库15，4*5400对比2*7233，虽然翔鹤整编队2*5，但是需要更长的投弹时间（受到更多防空秒伤），对机库压力显而易见更高。翔鹤比加贺最突出的优点其实是鱼雷机上浮短只有4秒，翔鹤鱼雷机整备也比加贺快，72秒对比90秒。

加贺轰炸机生存期望387对比翔鹤409，机库36对比翔鹤的机库14，加贺整备71对比翔鹤76，极速低三节，投射量则是4*8800 50%点火率 HE炸弹对比翔鹤的3*6200 AP航弹282穿。很难说加贺和翔鹤炸弹哪个更好，毕竟AP航弹对目标要求更苛刻，而HE炸弹能更有效的对轻甲目标造成输出。

攻击机上翔鹤对加贺有一些优势，但并不能弥补鱼雷机和轰炸机上的劣势。加贺在绝大部分对局中，正常运营机库，适当拆队，36架鱼雷机+36架轰炸机绝对够用。

整体来说，加贺单机质量确实略差一些，但是机库和大编队进攻带来了巨大的容错率和抗性，加贺鱼雷机掉4架的代价能投两轮，翔鹤鱼雷机面对防空越高的目标越吃亏，因为编队组数更多。36意味着3*12，而翔鹤15只有10+5。机库是加贺对比日航银币线的质变。

如果讨论通常而言的上限，加贺16万，翔鹤14万。但这个上限其实意义没有那么大，死眼环境前后和航母改版后的变迁的差异影响。环境变化后再去复刻老版本的表现很难。翔鹤第一页最低只有十万出头，加贺第一页十二万起步。

正常讨论不建议考虑那个虚无缥缈的上限，更多的关注当下的平均水平下的发挥。补充，翔鹤第一和加贺第一是同一个玩家，在老版本的记录，差了两万。

战舰世界严格意义上来说，几乎不存在所谓高上限低下限的船。很多人都觉得轻巡（超轻巡）符合这个条件。然而，事实上，大部分轻巡基本退环境了。君不见，海王赛上出场率和ban率最高的轻巡是谁？科尔伯特还是奥斯汀亦或者普利茅斯？

答案是涅夫斯基。

涅夫斯基在轻巡中算是dpm垫底的典范，只有20万。但，这可是苏巡的弹道和苏巡的12km雷达，这才是关键。

dpm再高，弹道不行，无法有效命中等于零。而涅夫斯基的弹道支持全距离输出。

随机战中，涅夫斯基也是服务器场均最高的轻巡。所谓虚无缥缈的上限dpm，真的不如实打实的弹道。

版本迭代来说，超轻巡赖以生存的甲板，ifhe，射程技能都没了。死眼版本，丧钟为谁而鸣。新船基本不可能同时拿到高点火期望的he投射和烟，更不可能复刻当年那个全盛的斯摩棱斯克。

潜艇和超战乃至超航的泛滥意味着交战距离进一步拉远，射程插得梅因18km拖刀很有可能依然是除了驱逐以外走在最前面的船。现在交战距离更远，超轻巡的射程和弹道基本不够用。马耳他和潜艇算是最后一根钉死的钉子。

总而言之，警惕dpm版本陷阱2.0。

上文也是总结为什么我不认可翔鹤比起加贺上限高的观点。

金币船核心要素是输出，胜率方面只要不是太毒瘤，能看就行。有容错，操作简单，又有右上角的金币船，胜率不会低。

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