腾势N7纯电唯一猎跑SUV标杆
腾势之前公布即将推出的N系列是豪华SUV，没想到这么快真车外观就出来了，在整体的设计上集猎装车、跑车、SUV于一身，整体造型运动低趴优雅，颜值对标保时捷Macan、阿斯顿·马丁DBX。新车预计今年上半年上市。
腾势 N7 传承腾势家族π-Motion 势能美学设计语言，基于概念车 INCEPTION 概 念即量产，以美学和科技的结合，造就纯电 SUV 里唯一一台猎跑 SUV，既有 SUV 的视野，又有猎跑的性能基因。
因为采用了全新的纯电专属平台，在前期设计阶段突破了传统设计里车辆空间和总体布置的限制，可以追求机制的车身比例，从而达到0.618:1的黄金比例，使整车外观没有多余的线条，让整车更加紧凑，比例更加协调，视觉观感也更舒适。
腾势 N7 设计团队认为，要体现豪华就不能太过于激进，整体设计不能有太大的角度。放松、自然、且有力量感，是腾势团队对豪华车的理解，所以腾势N7彻底向臃肿方正的车厢告别，整车都是舒展、优雅且动感的，使这台车更接近猎装跑车，带来视觉上的冲击力之外还展现了其高性能、稳定性和舒适性。
车身从侧边看上去非常大，但是因为猎跑的设计风格和低趴的姿态，整车并不会太过臃肿，反而非常优雅、运动。侧身恰到好处的腰线则完美传承了π-Motion 势能美学设计语言，大尺寸轮毂让整个车在优雅豪华的基础上，更加运动，看上去非常有张力。
圆润宽厚的尾部，加上贯穿式尾灯，虽然听上去是现在的网红款，但是腾势N7在上尾灯向两侧进行了延申，从而形成的一种装了宽体的感觉，使整车看上去有一种“西装暴徒”的感觉，真的让人很期待内饰的设计。
从目前的外观来看，贯穿式尾灯、前脸隐藏设计的激光雷达、隐藏式门把手、低趴的姿态以及全新的纯电平台，真的让人很期待实车的运动性能和搭载了哪些黑科技。腾势作为比亚迪的高端豪华品牌，带来的全新的纯电猎跑SUV，据网上流传，现在的定价在35-45，N系列之后的车可能会更贵，这对于传统豪华燃油SUV和新能源豪华SUV都是巨大的冲击。
赵长江在3月4日发的微博上说“领先行业两代的5座SUV车型，将创造新品类新体验！“并且这是比亚迪第一款搭载激光雷达的车型，之前在路上看见有比亚迪汉在车顶装着雷达跑，很怀疑比亚迪在自动驾驶技术上有了新的突破。
