Nimonic/Alloy 105镍铬钴基沉淀硬化高温合金
Nimonic 105尼孟镍克合金
它具有良好的抗氧化性和抗蠕变性。
它可以在高机械应力和极端温度下运行
主要用于高温燃气轮机
概述：
Nimonic Alloy 105 是一种镍铬钴基沉淀硬化高温合金。这种高性能合金有三种不同的类型，包括钴基、铁基和镍基合金。通过添加铝、钛和钼，采用沉淀硬化、加工硬化和固溶硬化等多种方法来强化合金。
这些方法进一步提高了高温合金的抗蠕变性和抗氧化性。通过组成元素的不同组合，可以获得特定的结果。该合金主要用于制造和生产燃气轮机部件
通用名称： W. Nr. 2.4634
执行标准：
BS HR3
UNS N13021
标准 2.4634
ASTM C565
WS 2.4634
MSRR 7017
MSRR 7018
。Nimonic105化学成分
Nimonic105机械性能
Nimonic105物理性能
物理性质：
主要特征：
高蠕变断裂和抗氧化性： Nimonic 合金 105 在特定温度下具有高蠕变断裂性能，特别是在 1740°F (950°C) 左右。组合物中的铝含量提高了部件的强度和抗氧化性。
耐高温性：制造过程从 1050-1200°C 温度范围内的热加工开始。它进一步经过退火、机加工、焊接和高温钎焊。它在高温、高机械应力和需要高表面稳定性的地方发挥超高效率。
可用的产品形式
酒吧和钢坯
杆和酒吧
矩形/异形挤压型材
挤压和冷加工型材
应用：
涡轮盘
涡轮叶片
轧制环
螺栓
斋戒
轴
锻件
可能的替代等级：
Nimonic 75：这种合金是一种以钛和碳为添加剂的镍铬基合金。由于具有良好的耐腐蚀性、耐热性和机械性能，因此被广泛用于制造涡轮叶片。
Nimonic 90：这是一种可锻镍铬钴基合金，其中添加了钛和铝以提高合金的强度。该合金具有高抗蠕变性和应力断裂强度。因此，它被广泛用于涡轮零件的制造。
Nimonic 115：镍、铬、钴是该合金的主要元素，同时添加钼、铝和钛以强化合金。这种合金可以在高达 1010°C 的温度下工作，因此广泛用于制造飞机燃气轮机的叶片。
常见问题：
Nimonic Alloy 105 的制造过程是怎样的？
Nimonic 合金 105 经过制造和各种热处理，包括冷加工、焊接、退火、成型和可加工性。
Nimonic 合金 105 的热处理是什么？
该溶液在 1149°C (2100°F) 的温度下退火 4 小时，然后进行空气冷却。之后，合金在 1056°C (1925°F) 下再次加热 16 小时，同时进行空气冷却。现在，合金在 849°C (1560°F) 下再加热 16 小时。最后采用空冷工艺进行析出硬化。
与其他部件相比，是什么让 Nimonic 合金成为燃气轮机应用的完美选择？
由于其高蠕变断裂性能，Nimonic 合金 105 非常适合燃气轮机应用。
