马上换钢架了，纪念一下入门车，也算是初中三年的玩车史吧

反正也没人看，随便写写好了 车是喜德盛铝架，rx260，现在看来真是又重又软，但我刚提车的那会儿可真是爱不释手，在车店守了接近一小时直到老板把它装起来，md家住老小区那时候没装电梯（当然现在装了），11kg的车硬生生扛了八楼抬回家了，那晚上兴奋的睡都睡不着，一会从床上爬起来看看车一会儿爬起来看车哈哈哈 （甚至那之后的一个月我都是扛下去骑车，骑完了即使很累也扛上来，负重训练哈哈哈）

然后还贴了老婆

都是和朋友同学在市区骑短途，也就四五十公里，还tm断过一次链条

至于第一次长途，则是出于群内大佬的邀请

其实总共一百有余了，码表在路书抽了一次…，那天凌晨5点出门，说实话我很少起这么早，再加上前一晚过于兴奋睡的晚起的十分痛苦，但总归是起来了，带我去爬了个本地著名的坡，我靠，新手啊，刚来就搞那种长坡我艹，当时我还背着个包，爬的相当痛苦，大佬们在前面摇车爬的飞快，我的后面慢慢悠悠的磨上来，每次遇到坡他们都要等我几分钟…但由于是一个没来过的地方和漂亮的景色，一路十分好玩，路上他们先走了我去追他们，等我赶到的时候他们正在悠闲的吃西瓜，该给我留了一大瓣，又渴又饿，md感觉从没吃过那么好吃的西瓜，总之这一路上才体会到了tm叫做骑行的快乐！！ 然后中午到家，到家腿又软又酸，最后躺了一下午加一天………噗哈哈哈

然后就开始改车，当时只有理论知识，买了一体的牙盘中轴和一些杂七杂八的码表之类的到车店装（方孔只有拆下来才知道多沉），懒的调前拨直接改了46t单盘（用了很久，知道上上个月我才换回双盘哈哈） 然后第二次骑长途，这次和朋友一起了，我们俩水平差不多所以一路上骑的轻松愉快

下午三点才出发（我都不知道为什么那么晚，可能只是临时起意吧），晚上七点到了才开始回来，天都tm的黑完了我靠，当时又只有他有个小车头灯，一路上盲骑，对，真的是盲骑，啥都看不见，只有凭微弱的路过的车灯光我们才能大致看清环境，就这样靠着高德慢慢导回去了

然后你猜怎么着，回去路上还下暴雨了，真得是暴雨，超大的那种，典型的夏雨

我们两个蜷缩在路边的一个小公交车站旁，等的相当苦逼哈哈哈哈哈哈哈，十点半我才到家，路上还摔了一跤，但这次也更让我体会到了长途的快乐，远离市区的风景真是别有一番滋味，空气清新，四周寂静 这时候世界仿佛只有你，车，地 但是基本没多少时间，所以还是在市区里面骑，夜骑晨骑到处都骑

然后过了一段时间开始深入了解学习各种知识，（我们这的车店技师就一纯纯lj，调后拨调不好调前拨用铁锤砸，你内六角是摆设吗？？） 然后就在中途发生了一件事，有一次我正在高速刷圈，当然正在用tt姿势嘛又累就盯着码表骑，突然前面来一个人… 花了一千多，自己掏了500还是400来着记不清了，剩下的我爸帮我垫了，躺了十几天也不是很好受 然后我干了一事儿，改tt，也代表着一个全新的开始吧

更多图片找不到了，可能是被删了吧……顺带一提改这车的贴也是我第一次在公吧发帖 这车思路十分奇葩，乍一看就是一般思路，但我在飞机把上装了一个代替tt指拨的东西——转把

禧玛诺rs45转把，八速，用来搭配原车蓝图r3的八速后拨，自己一边学一边调一边装，竟然搞的还不错，同时在这时我也第一次上了锁踏，然后第一次能够长时间32的速度巡航，感觉相当不错 然后因为过年得了压岁钱，我又给他改回公路了，还是喜欢纯粹一点鹅鹅鹅（男人啊） 顺便又改回双盘了，50-39，你问我为什么不小盘34，问就是130bcd的规格34盘片没找到（靠），甚至这个50大盘我都是拿正负齿凑合用的，花了一下午配合蓝图前拨，总算调到能用级别了（），但其实小盘我根本用不着，市区的地形即使我后飞轮12-25大盘也能轻松应对，小盘嘛留着长途的时候爬坡用的，然后又换了一些乱七八糟的，就成了我拆它之前的保持的状态了

中间其实还有一堆事没讲，但也就这样了，写的相当乱见谅，但这就是这辆车陪我的时光，一切都有新的开始，马上组钢架了，这辆车肯定是洗干擦干挂墙喽，毕竟意义非凡嘛