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【香港巴士科普23】猛狮NL273

2019-04-25 17:58 作者:凉佬湿  | 我要投稿

猛狮NL273是猛狮集团生产的一款低地台单层巴士,于2008年面世,是猛狮NL263的后续产品,目前只有屿巴和愉景湾交通服务有限公司拥有这款巴士。

设计

猛狮NL273F的设计和猛狮NL263大致相同,但马力输出由260匹提升至270匹,并改用符合欧盟四型的排放标准的猛狮引擎,底盤型号则采用A22型,车身方面则统一采用模仿猛獅原厂Lion's City款式、产自马来西亚的彭顺(Gemilang)车身。

轮椅斜板位于下车门,是因为该车型的上车门位于中地台位置,与其他巴士不同。

屿巴

2007年,屿巴开通了途经深港西部通道的深圳湾口岸新线屿巴B2路(元朗西铁站↔深圳湾口岸),为了配合新线开通,屿巴订购了10辆欧盟四型环保引擎的猛狮NL273单层低地台巴士,当初主要行走B2線。直至2015年,随着B2及B2P换了新巴士猛狮A95,猛獅NL273巴士调回大屿山的东涌内行走屿巴37路及屿巴38路,取代原有的猛狮NL263单层巴士。

这批巴士的车头设有行李架,方便携带行李过境的旅客。由于原装的Amplus橙色LED电子路线牌经常故障,故所有巴士换上了同款新版(大塊)路线牌。

屿巴的猛狮NL273
猛狮NL273的内饰

愉景湾交通服务

2009年,愉景湾交通服务有限公司订购了5辆猛狮NL273巴士,采用改良版本的马来西亚彭顺(Gemilang)车身,分別在2009年7月、10月及11月投入服务,主要用来支援DB01R及DB03R线,也会经常行走C4及C9两条区内循环线。

2010年开始,因为左前轴上的行李架体积较小,故将行李架前的单人位拆去以作加大行李架用,而站位也同时增加使总载客量不变

愉景湾巴士的NL273

巴士数据

运营商:屿巴、愉景湾交通服务

车身长度:12m

车身宽度:2.5m

生产年份:2008年

引擎:猛獅D2066LUH-21(Euro 4)

变速箱:Voith DIWA 864.5D4

车身:Gemilang

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