新蒙1.5T小订，试驾过，有想咨询的可以沟通！
最近一直在看车，手里的预算大概16~17万的样子，要求是大空间、高颜值、好操控，主要考虑轿车。前期有了解过雅阁，雅阁我看中它的是居家和省油，十一代雅阁刚上市的时候我就去试驾过了，车好开，配置还行，不过底盘不够扎实，操控少了点意思。关键是1.5T入门级除开优惠都要17万多去了，我的预算只够看个丐版......本来是犹豫要不要选老款，遇上新蒙1.5T上市了，14.98万-18.78万，价格在预算中。打算再看看新蒙1.5T，雅阁暂时当备选，买车不能急。
在新蒙1.5T上市之前我在网上有关注过，新蒙和雅阁都有1.5T，一样的排量，不过变速箱不一样，新蒙是8AT，雅阁是CVT。从个人喜好来说，我觉得AT变速箱使用寿命更长，能够承载的扭矩更大，爆发力强开起来会痛快一些。CVT 平顺是平顺，但是开起来少了点脾气，甭管是上钢带还是钢链只要时间长了寿命都不好说，物理结构就决定了耐久度和稳定性不及AT变速箱。新蒙轴距更长，空间要大一些，在心里我是偏向于新蒙的。这是前期做的功课而已，还是要自己去店里亲自试驾才行，抽了点时间去了趟福特4S店，正好试驾车昨天才到。
给大家分享一下我的试驾体验吧，直接上图说~
新蒙外观改得不错，运动范儿、肌肉感都有，颜值不赖，比雅阁看起来年轻时尚。个人觉得十一代雅阁的外观改得还不如上一代，这么一对比还是新蒙帅气啊。
1.5T的外观和2.0T车型几乎一样，前脸是最新的家族化设计，龙鳞样式的中网很运动，贯穿式前位灯和分体式的日行灯辨识度也非常高。
犀利的灯组视觉冲击力很强
轿跑车型超级帅，运动感满分，这颜色我喜欢。
小鸭尾也是我喜欢的设计
隐藏式门把手，不知道对减小风阻作用有多大，总之比传统门把手好看是绝对的。
18寸轮毂挺大气的，韩泰轮胎胎噪不大，好评。
和2.0T车子不同的是，1.5T车尾取消了左边的EcoBoost标识，只看前脸还不好区别这两款车，一看车尾瞬间就能区分了。
2.0T的新蒙我没试驾过，不过1.5T的新蒙我觉得挺好的。动力不错，虽然排量不大，但起步很快，油门线性，动力随踩随到。新蒙的8AT变速箱我早就听说过，在福特旗下很多车上都搭载得有，技术是很成熟的了。开起来升降挡干脆，没有出现顿挫感，因为试驾车里程还很短处于磨合期，给油不太均匀的话可能会有一点点干涩的感觉，不过这也不是什么大问题，能理解。不管大家信不信我都要说，新蒙8AT和雅阁CVT一样平顺，加速时能感受到新蒙的爆发力要明显一点。新蒙的底盘调校也很有一手，路感不是很明显，底盘都过滤得差不多了，过环岛的时候侧倾小。这些大家可以去重点感受一下，绝对能感受出来，两款车在动力和底盘上的区别还是很明显的。
相比雅阁的12.3英寸小屏幕+机械挡把，新蒙这个27英寸的巨大中控屏和旋钮换挡更戳我。
这个挡把区域设计要规整得多
1.5T全系标配电动天窗，够意思
最后说说空间，新蒙轴距有2米9以上，能达到中大型车的水平了。新蒙比雅阁空间大一丢丢，尤其是第二排，大家亲自坐一坐看看脚下的地板和前后排间距，很直观的。
新蒙的空间、动力还有配置我觉得OK，最重要的是价格比较对我胃口，现在新车上市还可以抽礼包，送保养这些，高的话这些算下来基本上是2万以上的福利了，果断交了订金小订一台。回去和当家的商量下，选择什么颜色和配置，到时候再来转大订，估计也就是这两天的事了。
