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不要相信狗屁三个宇宙逃逸速度

2023-08-11 15:26 作者:罂粟绽放的花  | 我要投稿

四百多公里地球空间站近地轨道与地面高铁轨道理论上基本相同,不同在于,地面高铁动车行驶过程中需要克服空气阻力,由于空气阻力作用,速度上不去,即便是速度上得去,高铁动车以空间轨道飞行速度与空气强烈撞击摩擦燃烧也承受不了,不仅高铁动车会迅速解体,凡体肉身航天员更不可能“出舱活动”;空间轨道则不然,没有空气阻力,速度可以无限叠加。再就是,地面高铁动车有地面支撑,它可以零速起步,还可以静止不动;近地轨道地球空间站除了发射过程中以外,它就不能停留某个轨道高度基准点零速起步,更不能静止不动,由于没有地面支撑,静止不动飞行器就会掉下来,所有速度都必须建立在轨道速度基础之上,轨道速度我们可以把它称之为初始速度。

地面高铁动车一开始并不是初始速度,而是起步于静止不动的零速,排除空气阻力情况下,特别强调是排除空气阻力情况下,地面高铁动车与近地轨道空间站飞行没有区别,起步于静止不动零速基础之上的高铁动车,引擎开启状态下,速度就可以无限叠加,速度也就越来越快,当速度达到初始速度,也就是入轨速度,高铁动车连同高铁动车里面的人都会失重漂浮起来,在此基础之上(入轨速度),更进一步速度叠加,高铁动车就会轨道爬升,轨道并不等于轨迹,轨道爬升也与轨道跃迁不同,轨道是沿着引力中心同心圆绝对水平线,轨迹则是轨道爬升漂移幅度,速度动量越大,轨道爬升漂移幅度也就越大,根本不存在什么狗屁三个宇宙速度,绿皮火车速度动量可以飞往月球,一个人凭借一己之力,一个人仅凭绵薄之力,骑上自行车也可以到达月球(这里只谈速度,不要给我说自行车轮胎离开地面就走不动了),因为,空间飞行速度是建立在轨道速度基础之上的(初始速度),不仅是不同高度轨道速度不同,而且飞行过程中,速度一直都处在动态叠加之中,请注意,速度一直都处在动态叠加之中,一旦关闭引擎,速度动态叠加停止了,轨道爬升也随之停止,轨道爬升停止了,也就意味着在轨飞行原地踏步,哪还有三个宇宙速度什么狗屁逃逸速度?

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