凯旋排量最小的复古车型路试，与印度合作的Bonneville

近日，凯旋与印度Bajaj合作的小排量复古车型，再次曝出新的进展，这款疑似Bonneville系列的小排量单缸车型，看上去很像经典的T100，这款车是凯旋的英国研发部门与印度Bajaj合作的首款车型。

很显然，印度市场的巨大潜力，以及亚洲市场对小排量车型的需求，让凯旋动了心思，要知道目前凯旋排量最小的车型是660系列，再往下就是完全的空白。这个新的单缸车型，意在降低凯旋摩托车的入门门槛，但目前还无法判断该车的具体排量，不过从图片上看，这台车的排量不会超过500cc。

为什么说这台车是Bonneville系列，凯旋的这台小排量复古车型，除了外观上延续了Bonneville的造型特点之外，它的链条和牙盘也出现在右边。除此之外，油箱形状和镀铬的油箱盖，发动机的侧边盖，以及发动机缸体带有黑色鳍状散热片的细节，管状车架这些，都在向Bonneville靠拢，但是倒立式前叉和LED的圆形头灯，这些元素让看上去更适合年轻人。

与经典的Bonneville不同的是，该车配备了全液晶的圆形仪表，铝合金的前后轮毂，前后17寸的街道运动轮胎，侧置的粗壮排气，运动型的后挡泥板等等设计元素，让这台车具备一些运动特性。很显然，即便是凯旋将其归类到Bonneville系列当中，这款小排量车型也不是为了情怀，而是为了迎合年轻人而推出的。

这些照片是最近，在距离凯旋Hinckley总部不远的米德兰兹拍摄的，而且很明显这组照片并不是偷拍，更像是有意泄露出来的。虽然这台车会成为凯旋成本最低的摩托车车，但不要指望它会“便宜”，据悉这台小排量年轻化的复古车型将在2023年推出，后续小编也将持续关注这台车的进展。