高合开始“亲民”，新车预售36.9万也带鸥翼门，卖点就是炫酷

高合开始“亲民”，新车预售36.9万也带鸥翼门，卖点就是炫酷

已经放鸽子七八年时间的ff91车型今年总算推出了中级发布会，贾跃亭的造车梦看似就要实现了，不过前段时间又再次推迟了交付时间，说不准后续还会有变数。贾跃亭的ff91车型确实很炫酷，但曾经的合作伙伴丁磊已经在国产领域实现了更炫酷的设计，创办的高合汽车此前已经有两款量产车型，分别是HiPhi X以及HiPhi Z，这两款车都是比较高调的定价，一款起步价达到57万，另一款更是高达61万，说实话这样的价格区间并不亲民。不过今年高合品牌要放出一款相对亲民的产品，也就是全新HipHi Y。

该车型目前预售起步价36.9万，虽然还是豪华车的范畴，但相比前两款算很低调了。尺寸定位方面依然很大，属于中型SUV的范畴，但是车身总长达到4938mm，轴距更是长达2950mm，这对比丰田汉兰达或者福特锐界之类的中型SUV明显还是大了一些。更大的尺寸就会带来更直观的后排宽敞空间，而且设计师可发挥的空间也更大。

高合汽车从一开始就不走寻常路，前两款车型的卖点其实就是炫酷，外观造型尽量科幻。这次高合HiPhi Y车型也不例外，明显和常规的SUV车型风格不同，车头前脸不仅有贯穿日行灯，两侧还提供了数码投射大灯，能够在地面投射出炫酷的自定义图案。车身侧面看似是普通的开门方式，其实后门上方还有欧翼门设计，这就尽量拓展了上下车空间，尤其后排乘客上下车完全可以直起身来，这种从容的感觉甚至超过劳斯莱斯对开门。

作为国产造车新势力，如今科幻内饰装修已经是信手拈来，该车型中控台面上几乎布满了屏幕，驾驶员正前方和副驾驶前方都有单独的屏幕，中控大屏更是采用了超窄边框竖屏样式。再加上AR增强现实抬头显示投影，仅仅前排就形成了4屏联动的格局。

这次定价相对亲民之后，入门版本的动力配置就没有那么夸张了，低配版本车型采用了后置单电机两驱，单台电动机最大输出功率247千瓦。比较强的双电机版本增加了124千瓦前置电动机，两台电机综合输出就相当于505马力，这已经可以超过大部分传统V8发动机的表现，对于一款中型SUV来说是明显过剩。

总体来看这款高合HiPhi Y新车主要的卖点还是炫酷，尤其在同价位领域暂时还没有如此炫酷的开门方式，不仅是无框门，后排还能大鹏展翅，在上下车的一瞬间能够赚足眼球。

问题来了，你觉得高合这款SUV会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。