EV9 GT确认2025年加入销售 Kia纯电7座休旅台湾可望年底先上架
今年3月在首尔车展现身时，Kia第一款纯电7座SUV——EV9，以强悍的空间机能而惊艳四座。而且，Kia还进一步确认，EV9将不仅只有215匹马力的单马达后驱、201匹单马达后驱增程版以及380匹马力双马达四驱等3种动力规格，还将于2025年推出EV9 GT高性能版本。
在EV6获得好评之后，Kia紧接着在2023年首尔车展发布E-GMP纯电架构的第2款量产市售作品，也是第一款采用方正SUV格局，并且搭配三排座椅规划的纯电车款。与跨界轿跑SUV的车格、且强调动感的EV6不同，EV9期望进攻对于空间机能更有要求，甚至是喜爱MPV空间使用弹性的家庭买家。
尤其是6座布局的EV9，第二排座椅不但采用双独立座椅，可以独立调整前后位置以及椅背角度，更导入旋转机能，可以向外旋转90度，甚至是180度向后旋转，与第三排座椅成对坐的空间，让EV9成为移动式客厅。同时，包含V2L电源输出、多重复合收纳机能，还有L2级半自动驾驶辅助系统也都在配备清单之中。
日前，韩国市场也公布了EV9车型的阵容与预售价格，共提供有2WD后驱单马达增程版以及AWD双马达电动四驱规划，前者以201匹马力、350N·m扭力的后驱马达搭配99.8kWh动力电池模组；后者则是运用前后双马达搭配99.8kWh动力电池组，可交出380匹马力、600N·m扭力的系统输出。韩国市场共提供Air、Earth与GT-Line等3种配备等级，共有2WD Air、2WD Earth、AWD Air、AWD Earth以及AWD GT-Line等5种车型，在韩国当地分别开出7,814万、8,324万元、8,184万元、8,694万元以及8,924万韩元的建议售价。
除了目前公布的2WD标准版、2WD增程版还有AWD四驱增程版等动力，还有GT-Line运动化包装之外，Kia也证实正在进行EV9 GT高性能车型开发。虽然目前并没有公布细节，外界推测很可能会植入于EV6 GT相近的动力架构，搭载了具备585匹马力 (美规版为576匹) 、740N·m扭力输出的双马达电动四驱系统，电池组则有望使用99.8kWh的增程版电池模组，并运用跑车化内外观包装，还有可在弯道中为外侧轮提供额外动力输出的e-LSD电子限滑差速器，抢强化整体操控表现，据了解，EV9 GT有望于2025年初上市。
