“没有人行道,没有隔离带”小区附近修新路,业主们却炸开了锅

这一消息让业主们瞬间炸开了锅,
纷纷表示很焦虑。
这修新路是好事,
为何大家情绪会突然激动呢?
◆业主反映新路设计存隐患◆
在航拍镜头可以看到,在该道路端头的除了有湖前兰庭小区进出的大门,还有福州三牧中学和几家机构以及一些单位。
小区业主介绍,
他们之前出行的道路就是
一条宽8米多的水泥老路。
这是他们一二十年来通行的唯一通道,
并且两边还有人行道。
近期就在这条老路的旁边,
修建出了一条刚铺设好沥青的新路,
而这条新路的到来让业主们着急了。
原来在业主们看来,新路相比老路来说,宽度窄了坡度陡了,路边还没有人行道,虽然还没正式启用,但业主表示已经能够想象日后人车混行的交通状况了。


此外,业主提出,
该条新路目前连接的两个转弯口的施工,
他们觉得太危险了。
◆道路端头人流车流量不小◆
记者注意到,目前新路修建连接小区入口的部分还处于围挡状态,包括该路汇入的主路部分也同样属于新修建还未通车的情况。
因此此项道路工程的设计规划如何?现场建设施工是否有按照设计规范要求?我们都还需要进一步核实。
但仅从现场了解到的情况来看,
如果这条7米宽的新路日后
作为端头出行的唯一通道,
那么它每日承载的人流车流量确实比较大。
湖前兰亭小区 业主:
我们这里面住着四百多户人家,一千多号人,然后再加上三牧中学一两千人,还有工商管理学校、师生干部很多,加起来两三千人,这个学校和小区都只有这一个门。
业主们说他们曾通过
12345平台对此事进行反映。
当天,他们也向我们提供了
一条道路项目方福州市市政建设
开发公司做出的答复反馈。
◆老路因占消防用地被取消◆
采访当天,记者也找到了
福州市自然资源和规划局市政规划管理处。
市政规划管理处负责人表示,
该条道路具体如何规划建设,
是由项目方接手后委托
有资质的设计单位给出施工方案,
因此道路转弯口、坡度是否符合设计规范以及人行道的设置等问题,需要由项目方给出答复。但目前可以明确的是,原先的老路会随时取消。
◆项目方:设计合规◆
随后,记者在福州市市政建设
开发公司里也看到了施工图纸。
项目经理吴先生告诉记者,道路转弯口和坡道的设计,他们都有按照《城市交叉口设计规程要求》、《城市道路路线设计规范》等相关依据进行规划。并且最终建成后有多个部门把关验收。
既然按照设计施工,
那么为何业主反映,
新路没有设计人行道呢?
义北路北段工程项目经理 吴先生:因为规划上这条道路就只有7米宽,为了满足我们车行需求,车行道必须满足三米五,等于没有空间做人行道。◆业主希望有人行道 多部门现场核实后给出解决措施◆
记者了解到,
该道路7米宽的红线范围
其实属于较为早期的规划。
而现阶段人车流量都较大,
业主希望相关单位能考虑
日后人车混行的不安全因素。
那么,该条道路在建设上,
还能再优化吗?
采访当天,记者也将业主希望增设人行道的诉求反映给了福州市自然资源和规划局。
6月30日下午,福州市自然资源和规划局就会同福州市建设局、业主单位、设计单位,一同前往现场查看并做出沟通。
截稿前,我们也得到了反馈:
张飞燕 负责人:
接到你们反映的问题,我们局非常重视,局领导带队第一时间赶到现场进行核实,目前确实存在人车流量较大,道路断面过小的问题。针对这个问题,我们对规划情况进行了核对,优化预留了展宽空间,我们也请道路业主增补人行道,要按优于现状标准制定实施方案。
道路建设的初衷是为了便于人的通行,
在此事件中,
我们也为多个部门和道路项目方,
为民办实事的效率和态度点赞。