当旅行遇见突破：捷途旅行者首发亮相！

4月13日，以“行向远方”为主题的捷途之夜在上海盛大开幕。现场除了发布火星架构赋能的昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3外，2023年的重磅新品捷途旅行者也进行了首次亮相。新车将于4月18日在上海车展与大家见面，预计第三季度上市。

此次活动上，捷途还公布了未来的新车计划：除了捷途旅行者将会在第三季度上市，捷途X70、X90也将迎来更新迭代，此外，定位紧凑型SUV的捷途X-2将会在2024年上市。不仅如此，基于昆仑平台技术优势，捷途旅行者、捷途X-2等将会同步推出混动产品，捷途X70系、捷途X90系产品也将会迭代混动产品，到2024年实现全面绿牌。

01旅行者：从新出发，行向远方

如果说捷途X70系列和捷途X90系列，凭借在空间、智能、健康、安全等方面的综合优势，成为家庭用户舒适出行的信赖之选。那如今，主打自由舒适出行的捷途旅行者，承袭“旅行+”多元化场景而来，为用户打造全新的旅行座驾。

外观设计上，捷途旅行者采用“纵横之道”设计语言，棱角分明，尽显硬朗之美。车身侧面凌厉线条与饱满型面并存；前格栅处配备“JETOUR”品牌标识，提高辨识度；宽大的黑色轮眉向外凸起，尾门角度垂直，兼具力量感与科技感。新车尺寸为4785*2006*1800(mm)，轴距2800mm。

车内整体设计简约有力，与外饰高度呼应。中控区域采用T型平直布局，方形方向盘搭配仿麂皮材质座椅与水晶挡把等越级配置，将运动激情与质感豪华融为一体，更有15.6英寸中控屏与10.25英寸仪表屏，大大提升了旅途中娱乐体验。

配置上，捷途旅行者搭载天花板级的8155智能化平台，车机更流畅，功能更丰富，同时也为智能驾驶打下基础。整车配备多处雷达及摄像头等感知硬件，从而达到L2.5级智能辅助驾驶水平，提供多项领先的安全便捷功能，让旅途更轻松愉悦。除此之外，捷途旅行者配备20多项旅行+生态产品，实现旅行露营和旅行休闲娱乐于一体，构建全新旅行生态。

动力方面，捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力，燃油版车型拥有1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力选择。其中，2.0TGDI鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机，最大功率187kW和峰值扭矩390Nm，以澎湃动力驾驭旅途。PHEV版搭载1.5TD+3DHT的混合动力组合，实现强动力与低油耗的平衡，带来更经济、更高效的旅行体验。

随着捷途旅行者的到来，捷途汽车将继续坚定“旅行+”战略定力，依托昆仑架构的技术赋能，打造更多最懂旅行的车，不断开辟新的出行场景体验，加速布局“旅行+”2.0时代的技术和产品迭代，为用户提供更多诗和远方的期待。

02关于昆仑平台

昆仑平台兼容承载式与非承载式车身，并且支持燃油/PHEV/REEV（增程）/BEV等多种动力组合，适应SUV/ORV（越野车）/PUP等多种车型的拓展需求。在新能源领域，昆仑平台将会配备智慧电池、智能矢量控制电机等。

智能化层面，昆仑平台将会具备不俗的智能座舱与智能驾驶水准，拥有L4级别自动驾驶的开发能力以及高算力的智能座舱技术。此外，座舱还将搭载AI全感知系统，路面和环境感知技术，智能识别、智能规划等功能。

此外，昆仑平台还将采用高水准的域控/中央计算+区域控制和多路千兆以太网，中央计算加区域控制技术是未来的趋势，提升了座舱的人工智能感知；大数据主动服务技术，主动发现客户潜在问题和风险，中央架构提升软件服务体验，提高了整车的轻量化等。

诞生于2018年的捷途汽车，当年靠着奇瑞控股集团背书，旅行+的概念，以及捷途X70的畅销，成功在红海一片的SUV市场站稳脚跟，并且销量成绩基本是逐年增加，现在已经是奇瑞不可或缺的品牌。

2018-2022年捷途的销量成绩分别为 4 万辆、13.8万辆、12.6万辆、15.4万辆和18.0万辆。光看数据可能觉得2018年销量并不高，但2018年我国汽车市场的销量成绩均遭遇了近三十年来的首次下滑，当时捷途汽车却能够逆势而上，获得正增长的成绩。而在2020年-2022年期间，车市又遭遇了疫情和新能源车兴起造成的冲击，捷途汽车的市场成绩依然能稳步上升，对于一个刚成立的品牌来说实属不易。

捷途汽车瞄准的是越野车领域，然而在国内，越野车是一个小众市场。尽管越野SUV能给消费者带来更好的用车生活，但是繁忙的都市人，又有多少个愿意花费大量时间前往郊外享受旅行，感受越野生活呢？更何况，捷途汽车瞄准的15-30万元越野SUV领域，还有坦克300、北京BJ40、上汽大通MAXUS D90 Pro等。于是，捷途打造了“旅行+”的出行理念，远方是每代年轻人的执念，捷途品牌一直在探索全场景的旅行出行体验，旗下产品也在向着更懂旅行的方向发展。此次“行向远方”活动推出的旅行者以及首发亮相的捷途T-3，大家觉得前景如何呢？