普桑维修保养使用手册(临沂普桑大队内部资料)

普桑维修保养使用手册（临沂普桑大队内部资料）

一，日常保养

二，保养灯，故障灯

三，渗水漏水

四，异响

五，抖动

六，保险和继电器

七，无力，顿挫，费油

八，不好启动

九，打不着火

十，费油和汽油味

十一，车门难开和玻璃升降器故障

       

  一，日常保养篇

1，机油：使用—40型号，如黄壳。矿物油更换周期为1年或者5000-8000公里。 合成油更换周期为一年或者8000-12000公里。

2，防冻液：使用年限约三年

3，刹车油：每年秋季检查刹车油含水量，含水量超标需要更换。

4，变速箱油：每10万公里更换一次。

5，汽油滤芯：一年更换一次。

6，火花塞：原车型号博世f8dc0r，约3-4万公里更换一次。高端火花塞，如ngk 7092，等。约6-7万公里更换一次。

7，正时皮带：每8万公里更换。包括其它皮带，发现裂纹，断裂，掉齿，及时更换。

8，离合器总成   每个人使用程度不同，寿命不同。当出现转速高车速低，干吼无力，空转打滑，换挡顿挫。就需要更换了

二，保养灯和故障灯

1，里程表出现英文字母闪烁：熄火状态按住右侧黑绝绝，打开钥匙电门（非点火启动），松开黑绝绝，再次按下黑绝绝，松开操作完成。

2，发动机故障灯：（1）缺缸，感觉车辆抖动，怠速不稳，加速无力等。解决方法，需要检测：火花塞，缸线，点火线圈。（2）氧传感器故障，电脑检测显示氧传感器未激活，一种假性的，过两天自己消失。一种氧传感器中毒，需要更换或者清洗。还有一种是线路破损，需要接好线路或者更换。

3，刹车灯，abs灯亮：（1）某一个轮abs传感器脏了，需要拆下来清晰。（2）后座椅下方abs传感器插头接触不良。结决方案，把插头剪掉，线头接上，缠好，可永久解决。（通病）

4，机油灯亮：缺机油了加上就行，不多说了。不缺机油的情况下，为机油传感器损坏（压力塞）。

5，冷却液故障灯亮：缺冷却液或者不缺冷却液，就是液位传感器坏了。

6：epc故障灯亮：（1）后刹车灯泡有坏的。(2)废气阀，真空管有损坏破损，节气门过脏。这些概率低。

7，电瓶报警灯亮：电瓶老化，接线柱氧化，发电机损坏，或者发电机皮带断裂，打滑。

8，水温高，开锅，需要检查节温器，严重的可能是水泵，风扇，水路不通，冒白烟是呲缸垫

               三，渗水

1，车门板渗水。

为胶条老化导致的水从车门底部接触门板绒布，虹吸作用阴水。  解决方案，把车门板底部用胶水涂抹一公分高度。（环氧树脂最佳）可彻底解决。

2，后备箱渗水，

（1）密封胶条接口位置不对。可调整位置到锁孔。  

（2）后尾灯渗水。可以打上密封胶 

3，开空调副驾驶有水。是空调排水孔堵了，通开就行。

4，冬天开暖风副驾驶有水，是暖风水箱损坏。

              四，异响

1，打方向盘喇叭响，是方向盘下边组合开关长螺丝松了鼓起来，拧紧摸点密封胶就好

2，打方向格拉格拉响，减震压力轴承老化。

3，起伏路减震吱嘎响，减震漏油或者弯曲。

4，打方向呜呜响，转向助力泵损坏或者缺油

5，方向打死嘎嘣嘎嘣响，外球笼损坏

6，车轮呜呜响，越快越响，像飞机起飞。轮心轴承损坏。

7，刹车吱吱的，是刹车片磨没了需要更换，或者含铁量过高，拆开打磨即可

               五，抖动

1，（1）车辆原地怠速不稳，抖动，清洗节气门，检查火花塞，缸线，点火线圈。（废气阀损坏破损，机油盖密封垫老化漏气也会导致转速不稳，抖动）

   （2）凉车点火后怠速不稳，轻微抖动，热车后消失，这种情况一般是汽油雾化不好（喷油嘴脏或者积碳严重），火花塞火花不强，个别车辆有高压包老化情况。

2，车辆怠速嗡嗡震，踩油门消失，检查机脚垫，尤其检查发动机前支架位置。

3，车辆行驶中，在某一个速度上抖，提速减速消失，是轮胎配重块掉了，做动平衡解决。

4，刹车抖，检查刹车盘是否变形，轮心轴承老化。

5，高速过弯抖，轮胎跳动，方向盘抖，检查横拉杆球头，下支臂球头，下支臂胶套。

6，走颠簸路，振动大，轮胎跳动，急了咣当，更换后桥胶套，元宝梁胶套，下支臂胶套，横拉杆胶套。（底盘橡胶件）

7，皮带吱吱响，可能是皮带老化，过紧过松。正时皮带哗啦哗啦响，发烫，中间有沟，多数是涨紧轮老化，或者质量辣鸡！

8，电子油门车，怠速，堵车，踩离合转速翁一下升高。挂档转速下来。偶发或者越来越频繁。为离合开关感应器损坏。需要更换（必须换好的）

             六，保险和继电器故障

1，电器失灵，请自行对照保险丝，保险丝位置在主驾驶杂物盒内，取下杂物盒就看到了。

[图片]

2.常坏继电器为油泵继电器167号。     空调继电器13号（档位和ac失灵乱档，神经错乱）

   

         七，加速无力，顿挫，费油等

1，加速无力，顿挫，费油，首先检查火花塞，缸线，点火线圈。   进一步还包括缸压，油压，正时，进排气压力。

    

        八，凉车热车不好启动（都是比较复杂多面的问题，这里只说常见的）

1，凉车不好启动，多数由于火花不强，节气门太脏，积碳严重导致

2，热车不好启动，多数是温度传感器坏了，混合气过浓。

             九，突然熄火打不着

检查顺序是，首先保证有油，全车有电！起动机响不响（不响起动机坏了或者没电）！

1，看正时皮带是否断裂，掉齿，

2，听油泵是否泵油，不泵油看5号保险丝和167继电器（还要检查油泵是否破裂，脱落，我救援过一次）

3，测四个缸是否点火，拆下来火花塞看是不是点火。

4，凸轮轴位置传感器坏了

           十，费油和有汽油味

1，有汽油味，首先检查油路无破损。没有破损就是碳罐电磁阀损坏。

2，费油。

（1）碳罐，电磁阀损坏

（2）废气阀，管，损坏（多数伴随转速不稳，抖动）

(3)氧传感器损坏，或者中毒。

（4）排气不畅，三元堵了（伴随加速无力）

(5)火花塞老化。

（6）缸压低，气门闭合不严，积碳严重（年头长，公里数很大的老车）

       十一，车门难开，玻璃升降器故障

1，车门难开，拆下来拉手，调整一下螺丝头就好。

2，玻璃升降故障，

（1）完全失灵，升降机损坏，开关后面焊点脱落

（2）只能升不能降，玻璃拖板烂了，更换就行。

（3）升降机卡滞，空转，一般是钢丝断了。

   

欢迎车友补充，指正，校对。

本文章为临沂普桑大队内部资料，不做其他使用。

（临沂普桑大队539编纂）