2022环意线路简析

经过一番切香肠后，2022年环意的线路总算是全盘公布了。

闲话少叙，直接来挨个赛段分(tu)析(cao)一下RCS的“杰作”吧。

本届环意的发车地是原定2020年举办发车的匈牙利，由于众所周知的原因延迟了两年。原定的前三个赛段也较原方案做了调整。

S1：终点5km5%的爬坡，今年曾穿上粉衫的本土车手瓦尔特已经放话剑指此届环意首件粉衫，至于能否“衣锦还乡”，还要看其他人脸色。

S2：9km布达佩斯ITT。从佩斯的英雄广场出发来到多瑙河畔的议会大厦，于莫吉特岛南段渡河来到右岸的布达，沿河而下后车手需要克服坡度达到14%的石头路的阻碍，登顶鸟瞰市景的绝佳地点——渔人堡。

S3：在中欧最大的湖——巴拉顿湖畔迎来环意首个平路赛段。

S4：经过一个转场日，车手从意大利外的东北来到意大利内的西南。为了让车手们充分热身，组委会特准备埃特纳火山MTF。这次的爬坡线路是2018年前半+2011年后半。

S5：意式平路赛段(指含爬升千米的坡)。

S6:终于来到亚平宁半岛，又一个平路赛段。

S7:环意恐怕是唯一一个敢把爬升4500m的赛段叫做“丘陵赛段”的赛事了。

S8:阔别环意近10年的那不勒斯，居然办起了棒槌绕圈赛。

S9：第一周又以亚平宁山区收尾，时隔5年后再访布洛克豪斯，加量不加价。连续两天爬升4500m+，冲刺手们务请做好准备。

S10:离开了亚德里亚海滩，就是爬不完的墙。

S11:环意第二周标配的摊煎饼赛段。

S12:兔子获胜的概率自然不小，GC们是选择流连利古里亚海岸的美景还是酣战一番？

S13:离开利古里亚，来到西阿尔卑斯山麓重镇库内奥

S14:和那不勒斯的绕圈一比，这位更是重量级。

S15:本届唯一一个西阿尔卑斯赛段。前两个坡还是颇有杀伤力的，最后长上坡是什么情况，全看车手发挥了。

S16:莫蒂罗洛、阿普里卡，这两个地名叠加在一起，也许有人想起康塔多的绝地反击，再回溯一下也许会想起尼巴利的大救驾，巴索第三周的雄起……但再加上本世纪未在环意出现过的圣克里斯蒂娜，绕不开的人物必然是“海盗”潘塔尼。1994年解除副将封印的潘塔尼在莫蒂罗洛撕裂了主车群，随后减速等回后面苦追的西语二人组，最终在圣克里斯蒂娜最后5km拉爆了安杜兰超过3分钟，时人的惊讶程度甚于今年环法波加查在阿尔卑斯的暴走。

S17:最后2个坡难度足够，依旧是丰俭由人的赛段。

S18:第三周的平路赛段，冲刺手可望而不可即的机会。

S19:连续第二年造访斯洛文尼亚，醉翁之意不在酒。

S20:压轴的多洛米蒂赛段能设计得就让人觉得无聊，不得不说也是一种本事。今年因为天气原因砍掉的线路原地复活，老天爷届时会不会赏脸？反正已经拖到5月底了，RCS也算尽人事了。值得一提的是，妃黛娅山口的首秀本来是在1969年，但也因为大雪而未能成行，头铁的组委会也是第二年坚持使用，等到的是晴空万里。也许维尼真的相信这个小小的迷信。

S21:维罗纳ITT收官的消息早已不胫而走。距离和线路成为了最后揭晓的悬念，只有17km带爬坡的ITT。加上S2，计时赛平路不到20km。想来想去只有四个字——“爬坡手，请”。