二氧化碳爆破设备详情

二氧化碳爆破设备充装机，包括充装机架、设置在充装机架上的致裂器固定组件、液态二氧化碳充装组件及配套的管路组件和控制箱。其中液态二氧化碳充装组件设置在充装机架的底部，致裂器固定组件和控制箱设置在液态二氧化碳充装组件的上方并且控制箱设置于致裂器固定组件的后方。

 参见附图、和，上述的液态二氧化碳充装组件包括具有进液口-和出液口-的泵体、进液单向阀、出液单向阀、位于泵体内的柱塞、活塞杆伸入泵体内并与柱塞相连的液压油缸及配套的液压站，沿柱塞轴向设有贯穿柱塞的中空腔-，进液单向阀设于中空腔-内，出液单向阀设置在出液口-，沿柱塞径向设有与中空腔-相通的中间进液口-。进液单向阀螺纹连接于柱塞的中空腔-内。

 为合理利用空间，液压站设置在控制箱的下方、泵体的上方，通过配套的液压管路与液压油缸相连。

 进液口-通过配套的管路与液态二氧化碳储罐相连。通过液压油缸带动柱塞做往复运动，引起泵体内工作腔的周期变化，进而将液态二氧化碳经出液口-及充液管路进入二氧化碳爆破设备A内。由于采用液压驱动使得液压油缸能够提供高达MP及以上的压力，使液态二氧化碳能足量充入二氧化碳爆破设备A内，从而保证终的爆破。

 泵体包括具有液态二氧化碳缓冲腔-的中间连接套-、分别固定在中间连接套-两端的具有柱塞容置腔-的柱塞限位套-和具有活塞杆导向腔-的油缸连接座-，出液口-设在柱塞限位套-的端部并与柱塞容置腔-相通，进液口-设在中间连接套-，液态二氧化碳缓冲腔-的容积大于柱塞容置腔

-的容积，液压油缸的活塞杆自由端位于中空腔-内并借助销轴与柱塞相连，活塞杆与柱塞的连接端位于液态二氧化碳缓冲腔-内。柱塞容置腔-即工作腔，通过其容积的变化进液排液从而充装液态二氧化碳。

 柱塞限位套-和油缸连接座-分借助配套的连接法兰与中间连接套-连接，在法兰连接端面设有密封圈以实现密封连接。

 为使泵体内气化的液态二氧化碳及时排出，在柱塞限位套-上设有与柱塞容置腔-同轴的环形气体收集腔-，环形气体收集腔-借助连通孔-与液态二氧化碳缓冲腔-相通，在柱塞限位套-外设有与环形气体收集腔-的顶部相通的泄气阀。通过泄气阀每隔一段时间排气一次，以及时排出气化的液态二氧化碳。连通孔-沿环形气体收集腔-的周向设置至少两个，并且至少有一个位于或者接近中间连接套-的内壁，以使位于液态二氧化碳缓冲腔-上方的气体进入环形气体收集腔-内。其余的连通孔-使得位于液态二氧化碳缓冲腔-内的液态二氧化碳进入环形气体收集腔-内对高压储液部分保冷，防止高压储液部分的液态二氧化碳气化。

 在柱塞容置腔-的内端部与柱塞间、活塞杆导向腔-内端部与活塞杆间分别设有密封组件，上述密封组件包括密封圈和压环。在柱塞容置腔-的内端部与柱塞间还设有导向环，以实现对柱塞的稳定导向。

 为保证泵体内的温度、防止泵体内的液态二氧化碳气化，液态二氧化碳充装组件整体设置在保温箱内，在保温箱内填充有保温材料。