国六B阶段即将到来，看统一润滑油如何助力车主迎战！

国六排放标准的实施不仅是给发动机升级带来了考验，更是对车辆使各个使用环节的考验，尤其是对尿素溶液的纯净度有着严格要求，因为这是减少结晶，确保后处理系统高效运行，排放合格尾气的关键。那么，在业界有着能效润滑专家的统一润滑油又给商用车主们带来了哪些解决之道呢？

与国五排放标准相比，国六排放阶段对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放限值要求更加严格（分别加严77%和67%），而且还新增了对粒子数量（PN）的限值要求。而尿素溶液则是助力商用车合规排放的关键。

众所周知，柴油车辆排放的氮氧化物会对人类身体和大气都带来伤害，车用尿素溶液是通过尿素箱的喷射系统，将尿素喷入至车辆排气管中，通过与柴油发动机尾气产生化学反应，将尾气转化为对环境友好的氮气和水，从而实现节能减排，绿色出行的目的。在国六排放标准实施之后，柴油车必须要使用尿素溶液，一是为了降低发动机的油耗，二是为了发挥节能减排作用，推进国家双碳目标早日实现。

统一润滑油在国民心中的形象不言而喻，早在国六排放标准全面实施之前就已经抢先一步推出至尊统一·新蓝尿素溶液，守护卡友的一路畅通无阻。该系列产品共分为自由行、嘉洁等五个品类，可以满足国五、国六柴油发动机的使用需求，确保SCR系统能在长途行驶中保持高效环保运行，大幅降低了车主的用车成本。

不仅如此，为迎接即将到来的国六B阶段，统一润滑油还为众多柴油车主们推出了至尊统一国六车用尿素溶液。该产品是严格按照SCR技术标准配置，其产品作用原理是通过与Nox发生选择性催化还原反应，将发动机排放的尾气转化为对人和环境无害的氮气和水，从而达到降低氮氧化合物的排放，保护人类地球家园的目的。该产品是采用超滤和反渗透技术制取，符合GB/T6682规定的三级水标准，尿素含量为32.5%、超纯水含量为67.5% 。

随着排放标准的持续升级，汽车发动机生产技术也在不断升级，作为汽车后市场的油液供应商，统一润滑油已经做好了随时迎战的准备，一切旨在以专业的产品助力用户迎接各项严苛挑战！