冷藏车买来第一天就不制冷还反复修不好？车主：失去信任了

 

 夏先生和朋友为了运送小龙虾，在今年5月初合买了一辆全新的依维柯程力牌冷藏车，可提车第一天制冷系统就出了毛病，而后更是修了又坏，坏了又修。

 

冷藏车不够制冷

车主：小龙虾拉一车死一车

 

 

夏先生和几位朋友在5月初合购了这台依维柯程力牌冷藏车，提车的当天他就发现了车子异常。

 

 

夏先生等人所购的车类为B类冷藏车，记者查询发现，B类冷藏车的车厢内平均温度应当在12℃到-10℃之间。对此，夏先生认为，正是因为这辆b类冷藏车的制冷达不到标准，才会导致运输过程中小龙虾死亡。

 

它根本达不到这个温度，它里面有报警器，驾驶室里面有温度表不降温，保持在二十几度。最后答复还叫我去修，等他技术成熟了，那你会不会成熟，不知道！我失去信任了，希望他还车退款。  

 

福建国友南京依维柯4S店：

退车走“三包法”

 

采访当天，记者同夏先生等人来到了福建国友南京依维柯4S店，看到了这台依维柯程力牌冷藏车。

 

 

记者看到，在门店经理出具的这份问题说明上写到：导致不够制冷的原因是冷藏压缩机转速高于原车转速，造成冷藏机组压力过高，厂家给出的解决方案是再进行维修。

 

 

福建省消委会汽车专业委员会

为夏先生维权支招

 

据了解，“三包法”的适用范围是家用汽车并不适用货运车辆。不过夏先生也疑惑，自己的冷藏车频繁故障能否退换货，因为车辆问题已经让他无法正常开展营业了。为此记者也咨询了福建省消委会汽车专业委员会。

 

福建省消委会汽车专业委员会 

林燕秋

如果说双方在买卖合同中有明确规定，参照适用汽车“三包法”规定或者三包凭证，那么双方就应该按照合同的约定来履行；如果合同里没有约定具体的三包规定，那可以根据《民法典》或者是《产品质量法》来提起诉讼。

 

针对夏先生这辆车遇到的问题，福建省消委会汽车专业委员会也给出了维权建议。

 

应当具备的使用性能而未事先作说明的、不符合在产品或者其包装上，注明采用的产品标准以及不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况的，如果说有证据证明属于这几种情况的话，他可以依照法律的规定做出相应的主张。

 

律师：若有证据证明

车辆问题造成损失 可起诉维权

 

此外，基于车辆多次故障造成的货运业务影响，夏先生也希望门店给出适当补偿。

 

 

律师 林瑾轩

小龙虾损失的造成是交付产品的问题所导致的，4S店作为销售者，他肯定要承担相应的赔偿责任。一个是向车辆售卖的行业协会或者是消费者协会，或者是市场监督管理局，这种工商部门去投诉，车主也可以采取诉讼的方式。

 

市场监管部门介入

组织双方进行协商

随后，记者也走访了祥谦镇市场监督管理所，希望部门能介入此事，化解双方纠纷。

 

节目播出之前，夏先生再次联系了记者，表示经过市场监管部门协调后，4S店会对退车一事再进行考虑。关于此事的后续，我们也将持续关注。